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Suzuki · Kompakt-SUV · 2018–2025

Suzuki Vitara LY-FL

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
4.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

140 PS

1.4L Boosterjet Benzin

Turbo-SUV mit echtem Vortrieb

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

110–129 PS

1.4L Boosterjet SHVS Benzin

1 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Suzuki Vitara LY-FL ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 102 PS bis 140 PS.

1.0L Boosterjet · Benziner· 111 PS
2018 2020
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.4L Boosterjet SHVS · Benziner Mild-Hybrid· 129 PS
2020 2025
Gute Wahl 1 Schwachstelle
Versicherung: Mittel
1.5L Full Hybrid · Benziner Hybrid· 116 PS
2022 2025
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Suzuki 1.0L Boosterjet (Benziner, 111 PS) hat den K10C (1.0L Boosterjet) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Suzuki 1.4L Boosterjet SHVS (Benziner Mild-Hybrid, 129 PS) hat den K14D (1.4L Boosterjet SHVS) — Bewertung: „Gute Wahl", 1 bekannte Schwachstelle.

Der Suzuki 1.5L Full Hybrid (Benziner Hybrid, 116 PS) hat den K15B-HEV (1.5L Full Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Rückruf: Bremskraftverstärker Vakuumpumpe (97G5)

Das Rückschlagventil der Vakuumpumpe kann durch Additive aufquellen und die Bremskraftverstärkung zeitweise aufheben. Betrifft Vitara LY-FL mit K14C und K14D, Rückruf-Code 97G5.

Symptome: Bremspedal fühlt sich deutlich härter an; höherer Kraftaufwand zum Bremsen, keine vollständige Wirkungslosigkeit
Anzeige Rückschlagventil Vakuumpumpe K14CBremskraftverstärker Vitara Facelift
 Günstig
●AllGrip-Verteilergetriebe Kupplungsverschleiß

Das elektronisch gesteuerte AllGrip-System kann bei regelmäßigem Gelände- oder Wintereinsatz Kupplungsverschleiß am Verteilergetriebe entwickeln. Ölwechsel-Intervalle müssen eingehalten werden.

Symptome: Verzögerte Zuschaltung des Allrads; Ruckeln beim Antritt; Warnleuchte für Allradsystem
ab 100.000 km
Anzeige Verteilergetriebe Vitara AllGrip LYAllradkupplung Vitara LY-FL
 Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Suzuki Vitara LY-FL (2018–2025) sind insgesamt 17 Schwachstellen dokumentiert — davon 11 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Lenkung, Bremsen. Als zuverlässig gilt: K10C (1.0L Boosterjet), K14C (1.4L Boosterjet), K14D (1.4L Boosterjet SHVS).

Vitara (K15B-HEV, 2022–2025) — Aufpassen: AGS-Getriebe: Kupplungsruckeln bei Kaltstart, AGS Schaltpausen und Zugkraftunterbrechung, Hybridbatterie bei Kälte eingeschränkt. Leistung: 102 PS.

Worauf beim Suzuki Vitara achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Suzuki Vitara LY-FL? +
Der Suzuki Vitara LY-FL hat 11 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Suzuki Vitara LY-FL Gebrauchtwagen achten? +
Der Suzuki Vitara LY-FL ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: K10C (1.0L Boosterjet), K14C (1.4L Boosterjet), K14D (1.4L Boosterjet SHVS). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: K10C (1.0L Boosterjet), K14C (1.4L Boosterjet), K14D (1.4L Boosterjet SHVS). Der haltbarste Motor ist der K14D (1.4L Boosterjet SHVS) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der K14C (1.4L Boosterjet).
Welcher Suzuki Vitara LY-FL Motor ist am haltbarsten? +
Der K14D (1.4L Boosterjet SHVS) ist der haltbarste Motor im Suzuki Vitara LY-FL. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 1 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Suzuki Vitara LY-FL Motor macht am meisten Spaß? +
Der K14C (1.4L Boosterjet) bietet den meisten Fahrspaß im Suzuki Vitara LY-FL — Bewertung: „Macht Spaß!". Der 1.4 Boosterjet verleiht dem Vitara echte Dynamik. Das Fahrwerk ist ausgewogen, die Lenkung angenehm direkt – für einen kompakten SUV erstaunlich fahraktiv.
Lohnt sich der Suzuki Vitara LY-FL als Gebrauchtwagen? +
Der Suzuki Vitara LY-FL ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 3 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Suzuki Vitara LY-FL? +
Der Suzuki Vitara LY-FL ist mit Motorvarianten von 102 bis 140 PS erhältlich. Benziner: K10C (1.0L Boosterjet), K14C (1.4L Boosterjet), K14D (1.4L Boosterjet SHVS), K15B-HEV (1.5L Full Hybrid).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr