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Honda · Kompakt-SUV · 2023–2024

Honda CR-V RZ

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
5.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Honda CR-V RZ ist in einer Motorisierung mit 143 PS erhältlich.

2.0L i-MMD e:HEV · Benziner Hybrid· 148 PS
2023 2024
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Honda 2.0L i-MMD e:HEV (Benziner Hybrid, 148 PS) hat den LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
●Honda+-App erkennt CR-V 2023+ nicht

Die Honda+-App unterstützt die CR-V-Modelle ab 2023 nicht, sodass Fernklimatisierung und andere Remote-Funktionen nicht verfügbar sind.

Symptome: Fahrzeug erscheint in der Honda+-App nicht als verknüpftes Fahrzeug, Fernklimatisierung und Fahrzeugstatus-Abfrage sind dauerhaft nicht verfügbar.
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●Navigationssystem träge und unpräzise

Das eingebaute Navigationssystem berechnet Routen sehr langsam, Kartendaten sind häufig veraltet und Verkehrshinweise fehlen oder sind falsch. Die meisten Nutzer greifen auf CarPlay zurück.

Symptome: Lange Wartezeiten bei Routenberechnung, fehlerhafte Routenführung, veraltete Kartendaten trotz Update.
Anzeige Navi Update Honda CR-V RZNavigationssystem Honda CR-V 2023
 Günstig
iISA-Piepser lässt sich nicht dauerhaft deaktivieren

Das ISA-System piepst bei Tempolimitüberschreitung und aktiviert sich nach jedem Motorstart neu.

Symptome: Akustisches Piepsignal sobald das aktuelle Tempolimit um mehr als 1 km/h überschritten wird, System reaktiviert sich nach jedem Motorstart neu.

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Honda CR-V RZ (2023–2024) sind insgesamt 15 Schwachstellen dokumentiert — davon 3 motorbezogen und 12 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Sonstiges, Rost, Innenraum. Als zuverlässig gilt: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Worauf beim Honda CR-V achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Honda CR-V RZ? +
Der Honda CR-V RZ hat 3 bekannte Motor-Schwachstellen und 12 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Honda CR-V RZ Gebrauchtwagen achten? +
Der Honda CR-V RZ ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV). Der haltbarste Motor ist der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).
Welcher Honda CR-V RZ Motor ist am haltbarsten? +
Der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) ist der haltbarste Motor im Honda CR-V RZ. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Honda CR-V RZ Motor macht am meisten Spaß? +
Der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) bietet den meisten Fahrspaß im Honda CR-V RZ — Bewertung: „Ganz okay". Das 2.0 e:HEV-System macht CR-V und ZR-V zu effizienten Gleitern – der E-Motor-Boost überrascht beim Ampelstart, auf Langstrecke dominiert Komfort.
Lohnt sich der Honda CR-V RZ als Gebrauchtwagen? +
Der Honda CR-V RZ ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Honda CR-V RZ? +
Der Honda CR-V RZ ist mit Motorvarianten von 143 bis 148 PS erhältlich. Benziner: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr