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Honda · Kompakt-SUV · 2023–2024 Eigene Suche

Honda CR-V RZ

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
5.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten · So bewerten wir

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Honda CR-V RZ ist in einer Motorisierung mit 143 PS erhältlich.

2.0L i-MMD e:HEV · Benziner Hybrid· 148 PS
2023 2024
Versicherungseinstufung: Teuer

Der 2.0L i-MMD e:HEV im Civic FL, CR-V RW/RZ und ZR-V ist ein reifes Hybrid-System ohne Turboladerkomplexität.

  • !! Kurzzeitiger Lenkwiderstand bei Autobahngeschwindigkeit ab 20.000 km

    In 2022–2023er CR-V und Civic FL untersuchte die NHTSA Berichte über momentan erhöhten Lenkwiderstand bei Autobahngeschwindigkeiten. Software-Updates können Abhilfe schaffen.

    Symptome: Kurzzeitig erhöhter Lenkwiderstand bei Autobahngeschwindigkeit
    0–500 €
    Anzeige Honda CR-V steering assistHonda Civic FL power steering software
  • ! Manuelle Ventilspielkontrolle erforderlich ab 50.000 km

    Der LFC1-Motor hat keine hydraulischen Hydrostößel, weshalb das Ventilspiel regelmäßig manuell kontrolliert und eingestellt werden muss (alle 40.000–60.000 km).

    Symptome: Klappernde Geräusche aus dem Ventiltrieb, Leistungsabfall bei versäumter Einstellung
    150–400 €
    Anzeige Honda LFC1 Ventilspiel einstellenCR-V e:HEV Ventil clearance adjustment
  • ! Infotainment-Bildschirm friert ein oder bleibt schwarz

    Besitzer von 2022–2023er CR-V e:HEV berichten von sporadisch einfrierenden oder schwarz bleibenden Infotainment-Bildschirmen. Honda arbeitet an Software-Updates.

    Symptome: Infotainment-Bildschirm friert ein oder bleibt schwarz, sporadisch kein Bild nach dem Einschalten
    0–200 €
    Anzeige Honda CR-V infotainment fixHonda Civic FL screen freeze software update

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!12V-Batterie entlädt sich im Stand

12V-Batterie des CR-V RZ entlädt sich durch parasitären Ruhestrom. Mehrere US-Besitzer berichten über leere Batterie nach kurzer Standzeit.

Symptome: Fahrzeug springt nach 1-2 Tagen nicht an, Batterie häufig leer
ab 3.000 km
Anzeige Honda 12V Batterie CR-V 2023AGM Batterie CR-V RZ
 Günstig
●Honda+-App erkennt CR-V 2023+ nicht

Die Honda+-App unterstützt die CR-V-Modelle ab 2023 nicht, sodass Fernklimatisierung und andere Remote-Funktionen nicht verfügbar sind.

Symptome: Fahrzeug erscheint in der Honda+-App nicht als verknüpftes Fahrzeug, Fernklimatisierung und Fahrzeugstatus-Abfrage sind dauerhaft nicht verfügbar.
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●Navigationssystem träge und unpräzise

Das eingebaute Navigationssystem berechnet Routen sehr langsam, Kartendaten sind häufig veraltet und Verkehrshinweise fehlen oder sind falsch. Die meisten Nutzer greifen auf CarPlay zurück.

Symptome: Lange Wartezeiten bei Routenberechnung, fehlerhafte Routenführung, veraltete Kartendaten trotz Update.
Anzeige Navi Update Honda CR-V RZNavigationssystem Honda CR-V 2023
 Günstig
iISA-Piepser lässt sich nicht dauerhaft deaktivieren

Das ISA-System piepst bei Tempolimitüberschreitung und aktiviert sich nach jedem Motorstart neu.

Symptome: Akustisches Piepsignal sobald das aktuelle Tempolimit um mehr als 1 km/h überschritten wird, System reaktiviert sich nach jedem Motorstart neu.
Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Honda CR-V RZ (2023–2024) sind insgesamt 19 Schwachstellen dokumentiert — davon 3 motorbezogen und 16 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Sonstiges, Rost, Bremsen. Als zuverlässig gilt: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Worauf beim Honda CR-V achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Honda CR-V RZ? +
Der Honda CR-V RZ hat 3 bekannte Motor-Schwachstellen und 16 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Honda CR-V RZ Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_solid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV). Der haltbarste Motor ist der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).
Welcher Honda CR-V RZ Motor ist am haltbarsten? +
Der {code} ({displacement}) ist der haltbarste Motor im Honda CR-V RZ. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Honda CR-V RZ Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Honda CR-V RZ — Bewertung: „Ganz okay". {description} Das 2.0 e:HEV-System macht CR-V und ZR-V zu effizienten Gleitern – der E-Motor-Boost überrascht beim Ampelstart, auf Langstrecke dominiert Komfort.
Lohnt sich der Honda CR-V RZ als Gebrauchtwagen? +
Der Honda CR-V RZ ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Honda CR-V RZ? +
Der Honda CR-V RZ ist mit Motorvarianten von 143 bis 148 PS erhältlich. Benziner: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr