Chrome Extension installieren
Hyundai · Kompakt-SUV · 2023–2026

Hyundai Kona SX2

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.3 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

120–199 PS

1.6L T-GDI (Smartstream) Benzin

Agiles Kompakt-SUV mit Turbo

Macht Spaß!
Problemmotor

135–650 PS

E-GMP Permanentmagnet-Motor Elektro

7 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 23 Vollkasko TK 23
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Hyundai Kona-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Hyundai Kona SX2 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 105 PS bis 650 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L T-GDI (Smartstream) · Benziner· 120–199 PS Motorwechsel
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L T-GDI Hybrid (Smartstream) · Benziner Hybrid· 141 PS
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Kona Elektro · Elektro· 135–218 PS Motorwechsel
2023 2026
Finger weg! 7 Schwachstellen
2023 2026
Finger weg! 7 Schwachstellen

Den Hyundai 1.6L T-GDI (Smartstream) (Benziner, 120–199 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: G4FT-ICE (2023–2026, Aufpassen) und G4FT-ICE (2023–2026, Aufpassen) und G4FT-ICE (2023–2026, Aufpassen). Beim 1.6L T-GDI (Smartstream) unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Hyundai 1.6L T-GDI Hybrid (Smartstream) (Benziner Hybrid, 141 PS) hat den G4FT (1.6L T-GDI Hybrid (Smartstream)) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Hyundai Kona Elektro (Elektro, 135–218 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: EM17 (2023–2026, Finger weg!) und EM17 (2023–2026, Finger weg!). Beim Kona Elektro unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Rückruf: DCT-Software verursacht starke Verzögerung

Softwarefehler in der Getriebesteuerung des Doppelkupplungsgetriebes kann unerwartete starke Fahrzeugverzögerung auslösen. KBA-Rückruf betrifft ca. 10.575 Fahrzeuge weltweit, Rückrufcode 41D037.

Symptome: Fahrzeug verzögert unvermittelt ohne Bremsbetätigung; Schaltruck beim Gangwechsel; Kontrollleuchte Getriebe
Günstig
!Mild-Hybrid: Leistungsverlust nach Autobahnfahrt

Mild-Hybrid-Variante (48V) zeigt nach längerer Autobahnfahrt reduzierten Gasannahme-Response. Keine Fehlercode-Einträge vorhanden. Ursache unklar, eventuell thermische Drosselung des Elektromotors.

Symptome: Motor reagiert verzögert auf Gaspedal nach langer Autobahnfahrt; Beschleunigung spürbar reduziert; System erholt sich nach Abkühlung
Günstig
!8-Gang-Automatik – Rucken und Schaltprobleme

Das 8-Gang-Automatikgetriebe des Kona SX2 zeigt unregelmäßige Schaltvorgänge, Rucken bei niedriger Drehzahl und Metallabrieb im Getriebeöl. Teilelieferzeiten beim Händler lang, da Ersatz schwer verfügbar.

Symptome: Rucken beim Schalten, Gangwechsel verzögert, metallischer Geruch im Getriebeöl
ab 30.000 km
Teuer

Alternativen

Gleiches Segment

Cupra Formentor I-FL

Kompakt-SUV (2024–2026)

Gleiches Segment

Dacia Duster III

Kompakt-SUV (2024–2026)

Gleiches Segment

Smart #3 HX31

Kompakt-SUV (2024–2026)

Gleiches Segment

VW Tiguan III

Kompakt-SUV (2024–2026)

Gleiches Segment

Fiat 600e 600

Kompakt-SUV (2023–2026)

Gleiches Segment

Smart #1 HX11

Kompakt-SUV (2023–2026)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Hyundai Kona SX2 (2023–2026) sind insgesamt 27 Schwachstellen dokumentiert — davon 19 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: EM17 (E-GMP Permanentmagnet-Motor). Typische Mängel betreffen Getriebe, Elektronik, Rost.

Kona (G4FT-ICE, 2023–2026) — Aufpassen: Steuerkette — Wechsel vor 130.000 km empfohlen, GDI-Direkteinspritzung verkokt Einlassventile, CVVD-Ventilhubsystem — erste Felderfahrungen zeigen Steueraktuatorprobleme. Leistung: 120 PS.

Kona (G4FT-ICE, 2023–2026) — Aufpassen: Steuerkette — Wechsel vor 130.000 km empfohlen, GDI-Direkteinspritzung verkokt Einlassventile, CVVD-Ventilhubsystem — erste Felderfahrungen zeigen Steueraktuatorprobleme. Leistung: 199 PS.

Kona (G4FT-ICE, 2023–2026) — Aufpassen: Steuerkette — Wechsel vor 130.000 km empfohlen, GDI-Direkteinspritzung verkokt Einlassventile, CVVD-Ventilhubsystem — erste Felderfahrungen zeigen Steueraktuatorprobleme. Leistung: 169–177 PS.

Kona (G4FT, 2023–2026) — Aufpassen: Kraftstoffeintrag ins Motoröl, Steuerkettenlängung — Tucson/Kona Hybrid, Ventilverkokung bei Sport-Einsatz. Leistung: 105 PS.

Kona (EM17, 2023–2026) — Finger weg!: Rückruf: ICCU-Steuergerät Defekt (Ladeverlust), ICCU-Ausfall (Integrierte Ladesteuereinheit), Antriebswellen-Bruch (Rückruf). Leistung: 135 PS.

Kona (EM17, 2023–2026) — Finger weg!: Rückruf: ICCU-Steuergerät Defekt (Ladeverlust), ICCU-Ausfall (Integrierte Ladesteuereinheit), Antriebswellen-Bruch (Rückruf). Leistung: 218 PS.

Worauf beim Hyundai Kona achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai Kona SX2? +
Der Hyundai Kona SX2 hat 19 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Hyundai Kona SX2 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Hyundai Kona SX2 unbedingt die Motorwahl beachten: EM17 (E-GMP Permanentmagnet-Motor) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4FT (1.6L T-GDI Hybrid (Smartstream)), G4FT-ICE (1.6L T-GDI (Smartstream)). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der G4FT-ICE (1.6L T-GDI (Smartstream)). Problemmotor: EM17 (E-GMP Permanentmagnet-Motor) — Finger weg!
Welcher Hyundai Kona SX2 Motor macht am meisten Spaß? +
Der G4FT-ICE (1.6L T-GDI (Smartstream)) bietet den meisten Fahrspaß im Hyundai Kona SX2 — Bewertung: „Macht Spaß!". Der Kona OS mit 1.6 T-GDI ist überraschend agil und macht auf kurvigen Strecken Spaß trotz des höheren SUV-Schwerpunkts.
Lohnt sich der Hyundai Kona SX2 als Gebrauchtwagen? +
Beim Hyundai Kona SX2 ist Vorsicht geboten — 1 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai Kona SX2? +
Der Hyundai Kona SX2 ist mit Motorvarianten von 105 bis 650 PS erhältlich. Benziner: G4FT (1.6L T-GDI Hybrid (Smartstream)), G4FT-ICE (1.6L T-GDI (Smartstream)).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr