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Honda · Kompakt-SUV · 2023–2024

Honda ZR-V 1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
5.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Honda ZR-V-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Honda ZR-V 1 ist in einer Motorisierung mit 143 PS erhältlich.

2.0L i-MMD e:HEV · Benziner Hybrid· 143 PS
2023 2024
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Honda 2.0L i-MMD e:HEV (Benziner Hybrid, 143 PS) hat den LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
●GPS erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen falsch

Das Navigationssystem zeigt falsche Geschwindigkeitsbegrenzungen an. Honda-Händler bestätigten ein ausstehendes Software-Update.

Symptome: Navigationsanzeige zeigt falsche Tempolimits, ISA-Warnton ertönt unerwartet oder bleibt aus, Honda-Händler bestätigten ausstehendes Software-Update.
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 Günstig
iKabelloses CarPlay verbindet sich unzuverlässig

Kabelloses Apple CarPlay benötigt manchmal zwei bis drei Verbindungsversuche.

Symptome: Apple CarPlay erscheint nicht beim Einsteigen, Verbindungsaufbau benötigt zwei bis drei manuelle Verbindungsversuche oder einen Neustart des Infotainmentsystems.
Anzeige Honda ZR-V CarPlay

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Honda ZR-V 1 (2023–2024) sind insgesamt 7 Schwachstellen dokumentiert — davon 3 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Sonstiges, Innenraum. Als zuverlässig gilt: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Worauf beim Honda ZR-V achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Honda ZR-V 1? +
Der Honda ZR-V 1 hat 3 bekannte Motor-Schwachstellen und 4 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Honda ZR-V 1 Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV). Der haltbarste Motor ist der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).
Welcher Honda ZR-V 1 Motor ist am haltbarsten? +
Der {code} ({displacement}) ist der haltbarste Motor im Honda ZR-V 1. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Honda ZR-V 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Honda ZR-V 1 — Bewertung: „Ganz okay". {description} Das 2.0 e:HEV-System macht CR-V und ZR-V zu effizienten Gleitern – der E-Motor-Boost überrascht beim Ampelstart, auf Langstrecke dominiert Komfort.
Lohnt sich der Honda ZR-V 1 als Gebrauchtwagen? +
Der Honda ZR-V 1 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Honda ZR-V 1? +
Der Honda ZR-V 1 ist mit Motorvarianten von 143 bis 148 PS erhältlich. Benziner: LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr