Toyota Camry XV40
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Der Camry XV40 (2007–2011) trägt den dramatischsten Rückruf der Automobilgeschichte — die Unintended-Acceleration-Krise. Toyota zahlte 1,2 Mrd. $ Strafe. Immer Rückruf-Abschluss prüfen. V6 hat VVT-i-Ölschlauch-Brandrisiko. 2AZ-FE hat Ölverbrauch.
Markt 2026: $6.500–$13.000. Empfehlung: 2010–2011 2,5L LE, alle Rückrufe erledigt.
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Toyota Camry XV40 ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 163 PS bis 268 PS.
2,4-Liter-Vierzylinder mit VVT-i und Aluminiumblock. Gleiche Problematik wie der 1AZ-FE mit porösen Zylinderköpfen bei frühen Baujahren (erhöhter Ölverbrauch). Toyota gewährte erweiterte Garantie. Spätere Versionen besser.
- !! Systematischer Ölverbrauch durch fehlerhaftes Kolbendesign ab 100.000 km
Toyota hat einen offiziellen TSB und eine Limited Service Campaign herausgegeben: Der 2AZ-FE verbraucht durch werkseitig schwach ausgelegte Ölabstreifringe übermäßig Öl.
Symptome: Ölverbrauch über 1 l/1.000 km; bläulicher Rauch aus dem Auspuff; Motorwarnleuchte; festsitzende Kolbenringe - !! Zylinderkopfdichtungsversagen ab 130.000 km
Wie beim verwandten 1AZ-FE kann die Zylinderkopfdichtung des 2AZ-FE versagen, verstärkt durch Gewindebrüche im Motorblock. Typische AZ-Schwäche.
Symptome: Kühlwasserschwund; weißer Rauch aus dem Auspuff; Schaum im Öl; Motorüberhitzung - !! Ausgleichswellen-Kunststoffzahnrad verschleißt ab 180.000 km
Das Ausgleichswellen-Kunststoffzahnrad des 2AZ-FE kann sich zersetzen und Späne durch den Ölkreislauf verteilen. Das Problem trifft hauptsächlich ältere Baujahre mit hoher Laufleistung und führt zu erhöhten Reparaturkosten durch Folgeschäden.
Symptome: Metallische Schleifgeräusche, Metallspäne im Öl, Öldruckabfall
+ 3 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
3,5-Liter-V6 — Toyotas universeller Sechszylinder für Mittelklasse bis SUV. Nockenwellentower-Ölleck wie beim Tundra-V8, aber seltener. Wasserpumpe ab ~130.000 km einplanen. Insgesamt einer der zuverlässigsten V6-Motoren am Markt, Laufleistungen über 400.000 km dokumentiert.
- !! VVT-i-Ölleitung platzt (Motorschaden-Gefahr!) ab 60.000 km
Die Gummi-Ölleitung zum VVT-i-Steller kann bei Motoren vor April 2008 schlagartig reißen und das gesamte Motoröl in 30 Sekunden verlieren. Toyota LSC 90K: Austausch gegen Metalleitung.
Symptome: Plötzlich große Ölpfütze unter dem Motor, Öldruckwarnlampe, Motorgeräusche - !! Nockenwellentower-Ölleck ab 150.000 km
Cam Tower Oil Leak
Symptome: Ölgeruch, Ölspur am vorderen Motorbereich - !! Wasserpumpe undicht ab 130.000 km
Water Pump Leak
Symptome: Kühlmittelverlust, Tropfen unter dem Motor
+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Drehmomentwandler-Zittern (V6) Torque Converter Shudder (V6) Symptome: Vibrieren bei konstantem Tempo, besonders 40-70 km/h ab 100.000 km | Mittel | |
| Harte Schaltungen und Schaltruckeln (Automatik) 5-Gang zeigt harte 2-3/3-4 Schaltungen kalt und ruckartigen 5-4 Rückschaltvorgang warm. TSB: überarbeitetes Leitungsdruckventil. Symptome: Rucken beim Schalten, verzögertes Ansprechen, harter Rückschaltvorgang ab 90.000 km Anzeige Leitungsdruckventil U250E Camry | Mittel |
Alternativen
Hyundai Sonata YF
Mittelklasse (2009–2014)
Mercedes-Benz E-Klasse W212
Mittelklasse (2009–2016)
Nissan Maxima A35
Mittelklasse (2009–2014)
Audi RS6 C6
Mittelklasse (2008–2010)
Audi S4 B8
Mittelklasse (2008–2016)
Chevrolet Malibu VII
Mittelklasse (2008–2012)
Weiter stöbern
Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Toyota Camry XV40 (2007–2011) sind insgesamt 24 Schwachstellen dokumentiert — davon 10 motorbezogen und 14 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Sonstiges, Innenraum, Bremsen.
Camry (2AZ-FE, 2007–2011) — Aufpassen: Systematischer Ölverbrauch durch fehlerhaftes Kolbendesign, Zylinderkopfdichtungsversagen, Ausgleichswellen-Kunststoffzahnrad verschleißt. Leistung: 158 PS.
Camry (2GR-FE, 2007–2011) — Aufpassen: VVT-i-Ölleitung platzt (Motorschaden-Gefahr!), Nockenwellentower-Ölleck, Wasserpumpe undicht. Leistung: 268 PS.
Worauf beim Toyota Camry achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Toyota Camry XV40? +
Worauf muss ich beim Toyota Camry XV40 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Toyota Camry XV40 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Toyota Camry XV40 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Toyota Camry XV40? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr