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Audi · Kompakt-SUV · 2021–2026 Eigene Suche

Audi Q4 FZ

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten · So bewerten wir
Spaßigster Motor

265 PS

Q4 45 e-tron quattro · Elektro

Solider E-Antrieb — kompetent, nicht aufregend

Ganz okay

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

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Motoren-Übersicht

Der Audi Q4 FZ ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 121 PS bis 265 PS.

Elektromotor Rear · Elektro· 121 PS
2021 2026

Permanentmagnet-Synchronmotor (PSM) mit 89 kW an der Hinterachse — APP550-Aggregat des VW-Konzerns. Elektromotoren dieser Bauart gelten als wartungsarm und langlebig. Ladeklappe und Wärmepumpen-Klimaanlage zeigen in frühen Modellen gelegentlich Defekte. Frühzeitig auf Software-Updates prüfen.

  • !! Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen

    Softwarefehler im Bremssteuergerät kann unter bestimmten Bedingungen zum Ausfall der elektrischen Parkbremse führen. Ca. 110.000 Fahrzeuge weltweit betroffen (Bj. 2020-2023). KBA-Nummer 14877R, Herstellercode 454R.

    Symptome: Rote Parkbremsen-Warnleuchte bleibt nicht konstant, Fahrzeug kann wegrollen. Zwei Schadensfälle dokumentiert, keine Verletzungen.
    0–0 €
  • !! MMI-Infotainment friert ein oder startet neu ab 5.000 km

    Das MIB3-Infotainment friert bei Temperaturen unter ca. 3,5°C besonders häufig ein. Schwarzer Bildschirm oder kompletter Neustart während der Fahrt. Audi bestätigte den Fehler als Defekt in einem Steuergerät, hatte lange keine Lösung.

    Symptome: Schwarzer Mittelbildschirm während der Fahrt, Navigationsstörung, kein Ton. Neustart durch langes Drücken des Lautstärkereglers nötig.
    0–500 €
  • !! 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit ab 30.000 km

    Das 12V-Bordnetz entlädt sich bei längerer Standzeit (ab ca. 3-4 Wochen) tief, da das DC-DC-Wandler-System das Fahrzeug nicht zuverlässig wachhält. Fahrzeug startet dann nicht mehr und muss geborgen werden.

    Symptome: Fahrzeug komplett reaktionslos nach Standzeit, keine Reaktion auf Fernbedienung, Parkbremse bleibt geschlossen. Fremdstarthilfe nötig.
    150–400 €

+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Q4 35 e-tron · Elektro· 170 PS
2021 2026
Versicherungseinstufung: Mittel

MEB-Plattform Hinterachsmotor im Q4 e-tron 35. 125 kW Spitzenleistung (ca. 70 kW Dauerleistung). Einstiegsvariante mit kleinerer 52 kWh-Batterie. Bewährtes MEB-Antriebskonzept aus dem VW-Konzern.

  • !! Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen

    Softwarefehler im Bremssteuergerät kann unter bestimmten Bedingungen zum Ausfall der elektrischen Parkbremse führen. Ca. 110.000 Fahrzeuge weltweit betroffen (Bj. 2020-2023). KBA-Nummer 14877R, Herstellercode 454R.

    Symptome: Rote Parkbremsen-Warnleuchte bleibt nicht konstant, Fahrzeug kann wegrollen. Zwei Schadensfälle dokumentiert, keine Verletzungen.
    0–0 €
  • !! MMI-Infotainment friert ein oder startet neu ab 5.000 km

    Das MIB3-Infotainment friert bei Temperaturen unter ca. 3,5°C besonders häufig ein. Schwarzer Bildschirm oder kompletter Neustart während der Fahrt. Audi bestätigte den Fehler als Defekt in einem Steuergerät, hatte lange keine Lösung.

    Symptome: Schwarzer Mittelbildschirm während der Fahrt, Navigationsstörung, kein Ton. Neustart durch langes Drücken des Lautstärkereglers nötig.
    0–500 €
  • !! 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit ab 30.000 km

    Das 12V-Bordnetz entlädt sich bei längerer Standzeit (ab ca. 3-4 Wochen) tief, da das DC-DC-Wandler-System das Fahrzeug nicht zuverlässig wachhält. Fahrzeug startet dann nicht mehr und muss geborgen werden.

    Symptome: Fahrzeug komplett reaktionslos nach Standzeit, keine Reaktion auf Fernbedienung, Parkbremse bleibt geschlossen. Fremdstarthilfe nötig.
    150–400 €

+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Q4 40 e-tron · Elektro· 204 PS
2021 2026
Versicherungseinstufung: Mittel

MEB-Plattform Hinterachsmotor im Q4 e-tron 40. 150 kW Spitzenleistung (ca. 77 kW Dauerleistung). 82 kWh-Batterie mit bis zu 520 km Reichweite (WLTP). Solide MEB-Basis mit guter Alltagstauglichkeit.

  • !! Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen

    Softwarefehler im Bremssteuergerät kann unter bestimmten Bedingungen zum Ausfall der elektrischen Parkbremse führen. Ca. 110.000 Fahrzeuge weltweit betroffen (Bj. 2020-2023). KBA-Nummer 14877R, Herstellercode 454R.

    Symptome: Rote Parkbremsen-Warnleuchte bleibt nicht konstant, Fahrzeug kann wegrollen. Zwei Schadensfälle dokumentiert, keine Verletzungen.
    0–0 €
  • !! MMI-Infotainment friert ein oder startet neu ab 5.000 km

    Das MIB3-Infotainment friert bei Temperaturen unter ca. 3,5°C besonders häufig ein. Schwarzer Bildschirm oder kompletter Neustart während der Fahrt. Audi bestätigte den Fehler als Defekt in einem Steuergerät, hatte lange keine Lösung.

    Symptome: Schwarzer Mittelbildschirm während der Fahrt, Navigationsstörung, kein Ton. Neustart durch langes Drücken des Lautstärkereglers nötig.
    0–500 €
  • !! 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit ab 30.000 km

    Das 12V-Bordnetz entlädt sich bei längerer Standzeit (ab ca. 3-4 Wochen) tief, da das DC-DC-Wandler-System das Fahrzeug nicht zuverlässig wachhält. Fahrzeug startet dann nicht mehr und muss geborgen werden.

    Symptome: Fahrzeug komplett reaktionslos nach Standzeit, keine Reaktion auf Fernbedienung, Parkbremse bleibt geschlossen. Fremdstarthilfe nötig.
    150–400 €

+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Q4 45 e-tron quattro · Elektro· 265 PS
2021 2026

MEB-Plattform Dualmotor im Q4 e-tron 45 quattro. 195 kW Systemleistung (zwei Motoren). Vorderachsmotor als induktionsbasierter ASM (max. 75 kW). Hinterachsmotor als permanenterregte Synchronmaschine.

  • !! Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen

    Softwarefehler im Bremssteuergerät kann unter bestimmten Bedingungen zum Ausfall der elektrischen Parkbremse führen. Ca. 110.000 Fahrzeuge weltweit betroffen (Bj. 2020-2023). KBA-Nummer 14877R, Herstellercode 454R.

    Symptome: Rote Parkbremsen-Warnleuchte bleibt nicht konstant, Fahrzeug kann wegrollen. Zwei Schadensfälle dokumentiert, keine Verletzungen.
    0–0 €
  • !! MMI-Infotainment friert ein oder startet neu ab 5.000 km

    Das MIB3-Infotainment friert bei Temperaturen unter ca. 3,5°C besonders häufig ein. Schwarzer Bildschirm oder kompletter Neustart während der Fahrt. Audi bestätigte den Fehler als Defekt in einem Steuergerät, hatte lange keine Lösung.

    Symptome: Schwarzer Mittelbildschirm während der Fahrt, Navigationsstörung, kein Ton. Neustart durch langes Drücken des Lautstärkereglers nötig.
    0–500 €
  • !! 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit ab 30.000 km

    Das 12V-Bordnetz entlädt sich bei längerer Standzeit (ab ca. 3-4 Wochen) tief, da das DC-DC-Wandler-System das Fahrzeug nicht zuverlässig wachhält. Fahrzeug startet dann nicht mehr und muss geborgen werden.

    Symptome: Fahrzeug komplett reaktionslos nach Standzeit, keine Reaktion auf Fernbedienung, Parkbremse bleibt geschlossen. Fremdstarthilfe nötig.
    150–400 €

+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Rückruf elektrische Parkbremse

Software-Fehler im Bremssteuergerät kann dazu führen, dass die Parkbremse nicht korrekt einlegt. 109.684 Fahrzeuge weltweit betroffen.

Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Audi Q4 FZ (2021–2026) sind insgesamt 24 Schwachstellen dokumentiert — davon 20 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Bremsen.

Q4 (Audi-Q4ET-125, 2021–2026) — Aufpassen: Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen, MMI-Infotainment friert ein oder startet neu, 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit. Leistung: 170 PS.

Q4 (Audi-Q4ET-150, 2021–2026) — Aufpassen: Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen, MMI-Infotainment friert ein oder startet neu, 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit. Leistung: 204 PS.

Q4 (Audi-Q4ET-195, 2021–2026) — Aufpassen: Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen, MMI-Infotainment friert ein oder startet neu, 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit. Leistung: 265 PS.

Q4 (Audi-Q4ET-89, 2021–2026) — Aufpassen: Rückruf: Elektrische Parkbremse kann versagen, MMI-Infotainment friert ein oder startet neu, 12V-Batterie Tiefentladung nach Standzeit. Leistung: 121 PS.

Worauf beim Audi Q4 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi Q4 FZ? +
Der Audi Q4 FZ hat 20 bekannte Motor-Schwachstellen und 4 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Audi Q4 FZ Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: Audi-Q4ET-125 (Elektromotor Rear), Audi-Q4ET-150 (Elektromotor Rear), Audi-Q4ET-195 (Elektromotor Dual), Audi-Q4ET-89 (Elektromotor Rear). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der Audi-Q4ET-195 (Elektromotor Dual).
Welcher Audi Q4 FZ Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Audi Q4 FZ — Bewertung: „Ganz okay". {description} 265 PS Elektroantrieb für den Alltag — souverän und leise, aber ohne besonderen Fahrspaß-Charakter.
Lohnt sich der Audi Q4 FZ als Gebrauchtwagen? +
Beim Audi Q4 FZ heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Audi Q4 FZ? +
Der Audi Q4 FZ ist mit Motorvarianten von 121 bis 265 PS erhältlich.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr