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Mercedes-Benz · Mittelklasse · 2023–2026

Mercedes-Benz CLE C236

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

367–435 PS

3.0L I6 Turbo Benzin

Reihensechs-Gefühl im modernen Coupé

Macht Spaß!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Mercedes-Benz CLE-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Karosserie-Varianten

Den Mercedes-Benz CLE C236 gibt es als Cabrio und Coupé — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:


Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz CLE C236 ist mit 7 Motorisierungen erhältlich — von 169 PS bis 435 PS. Bei 1 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

AMG CLE 53 · Benziner Mild-Hybrid· 449 PS
2023 2026
Aufpassen 9 Schwachstellen
CLE 180 · Benziner Mild-Hybrid· 169 PS
2024 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLE 200 · Benziner Mild-Hybrid· 197–204 PS Motorwechsel
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLE 300 · Benziner Mild-Hybrid· 258 PS
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLE 450 · Benziner Mild-Hybrid· 380–381 PS
2023 2026
Aufpassen 9 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLE 300 e · Benziner Plug-in-Hybrid· 313 PS
2024 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLE 220 d · Diesel Mild-Hybrid· 197 PS
2023 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der Mercedes-Benz AMG CLE 53 (Benziner Mild-Hybrid, 449 PS) hat den M256 (3.0L I6 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 9 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLE 180 (Benziner Mild-Hybrid, 169 PS) hat den M254 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Mercedes-Benz CLE 200 (Benziner Mild-Hybrid, 197–204 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M254 (2023–2026, Aufpassen) und M254 (2023–2026, Aufpassen). Beim CLE 200 unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Mercedes-Benz CLE 300 (Benziner Mild-Hybrid, 258 PS) hat den M254 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLE 450 (Benziner Mild-Hybrid, 380–381 PS) hat den M256 (3.0L I6 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 9 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLE 300 e (Benziner Plug-in-Hybrid, 313 PS) hat den M254 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLE 220 d (Diesel Mild-Hybrid, 197 PS) hat den OM654M (2.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Rückruf: MBUX-Software deaktiviert Parkassistenz-Notbremsung

Bei CLE C236 Modelljahr 2024 (Produktion April bis Dezember 2023) konnte ein MBUX-Softwarefehler zur dauerhaften Deaktivierung der Parkassistenz-Notbremsung führen. OTA-Update behebt den Fehler.

Symptome: Kein direktes Fahrersymptom — Parkassistenz meldet sich möglicherweise als inaktiv
Günstig
Rückruf: Fehlerhaft gefertigte 80-Ampere-Hauptsicherungen

CLE C236 (2023–2024) war Teil eines umfassenden Mercedes-Rückrufs wegen möglicherweise fehlerhaft gefertigter 80-Ampere-Hauptsicherungen, die vorzeitig durchbrennen können. Totalausfälle elektrischer Systeme.

Symptome: Plötzlicher Totalausfall elektrischer Systeme, Fahrzeug kann nicht mehr gestartet werden
Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Der neue CLE C236 zeigt bei ersten Hauptuntersuchungen die typisch niedrigen Mängelquoten neuerer Mercedes-Coupémodelle.

2023-11

Alternativen

Gleiches Segment

Audi A6 C9

Mittelklasse (2024–2026)

Gleiches Segment

VW ID.7 I

Mittelklasse (2023–2026)

Gleiches Segment

Citroën C5 X I

Mittelklasse (2022–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Ioniq 6 CE

Mittelklasse (2022–2026)

Gleiches Segment

BMW i4 G26

Mittelklasse (2021–2026)

Gleiches Segment

BMW 4er G22

Mittelklasse (2020–2026)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mercedes-Benz CLE C236 (2023–2026) sind insgesamt 27 Schwachstellen dokumentiert — davon 20 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Getriebe, Innenraum.

CLE (M254, 2023–2026) — Aufpassen: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Leistung: 197–204 PS.

CLE (M254, 2023–2026) — Aufpassen: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Leistung: 258 PS.

CLE (M256, 2023–2026) — Aufpassen: 48V-ISG-Batterie-Ausfall, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Erhöhter Ölverbrauch ab höheren Laufleistungen. Leistung: 380–381 PS.

CLE (M256, 2023–2026) — Aufpassen: 48V-ISG-Batterie-Ausfall, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Erhöhter Ölverbrauch ab höheren Laufleistungen. Leistung: 449 PS.

CLE (M254, 2024–2026) — Aufpassen: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Leistung: 169 PS.

CLE (M254, 2024–2026) — Aufpassen: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Leistung: 197–204 PS.

CLE (OM654M, 2023–2026) — Aufpassen: Kühlmittelpumpe Rückruf — Brandgefahr, Tandem-Ölpumpe Versagen, Potentieller Kipphebel-Verschleiß. Leistung: 197 PS.

Worauf beim Mercedes-Benz CLE achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz CLE C236? +
Der Mercedes-Benz CLE C236 hat 20 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz CLE C236 Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: M254 (2.0L Turbo), M256 (3.0L I6 Turbo), OM654M (2.0L Diesel). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der M256 (3.0L I6 Turbo).
Welcher Mercedes-Benz CLE C236 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Mercedes-Benz CLE C236 — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} 280 kW M256 im CLE C236 — zeitgemäßer Auftritt des Reihensechszylinders. Seidiges Hochdrehen, kultivierter Klang, echter Coupé-Charakter. Der EQ-Boost-Schub beim Anfahren spürbar. Konservativer als ein C63, eleganter als alles andere in der Klasse. Das Coupé gibt dem Reihensechs den richtigen Rahmen.
Lohnt sich der Mercedes-Benz CLE C236 als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz CLE C236 heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz CLE C236? +
Der Mercedes-Benz CLE C236 ist mit Motorvarianten von 169 bis 435 PS erhältlich. Benziner: M254 (2.0L Turbo), M256 (3.0L I6 Turbo). Diesel: OM654M (2.0L Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr