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BMW · Großer SUV · 2014–2019

BMW X6 F16

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

449 PS

4.4L V8 Biturbo Benzin

V8-Evolution im schärfsten Look

Macht Spaß!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der BMW X6 F16 ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 197 PS bis 449 PS.

M50d · Diesel· 381 PS
2014 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
xDrive30d · Diesel· 258–265 PS
2014 2019
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
xDrive40d · Diesel· 313 PS
2014 2019
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
xDrive35i · Benziner· 306 PS
2014 2019
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
xDrive50i · Benziner· 449 PS
2014 2019
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der BMW M50d (Diesel, 381 PS) hat den N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der BMW xDrive30d (Diesel, 258–265 PS) hat den N57D30 (3.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der BMW xDrive40d (Diesel, 313 PS) hat den N57D30 (3.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der BMW xDrive35i (Benziner, 306 PS) hat den N55B30 (3.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der BMW xDrive50i (Benziner, 449 PS) hat den N63B44TU (4.4L V8 Biturbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Luftfeder Hinterachse undicht (Serienfehler)

Wie beim Vorgänger E71 zeigt die Hinterachs-Luftfederung des F16 häufige Undichtigkeiten. BMW hat die Konstruktion überarbeitet, jedoch wurden Serienfehler der Luftbälge weiterhin gemeldet, die zum Austausch beider Bälge zwingen.

Symptome: Fahrzeug hängt hinten tief, pfeifendes Geräusch, Fehlermeldung Niveauregulierung, Kompressor läuft dauerhaft.
ab 80.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2022

Überdurchschnittlich

Das X6 F16 verbessert sich gegenüber dem E71 deutlich und zeigt ähnlich gute Ergebnisse wie der X5 F15.

2021-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2020

Überdurchschnittlich

Das X6 F16 profitiert von der robusten Technikbasis des X5 F15.

2020-04

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW X6 F16 (2014–2019) sind insgesamt 36 Schwachstellen dokumentiert — davon 28 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Karosserie, Elektronik, Getriebe.

X6 (N57D30, 2014–2019) — Aufpassen: Steuerkette reißt / Gleitschienen brechen, Pleuel-/Hauptlagerschaden bei hoher Laufleistung, AGR-Kühler Undichtigkeit — Kühlmittelverlust. Leistung: 258–265 PS.

X6 (N57D30, 2014–2019) — Aufpassen: Steuerkette reißt / Gleitschienen brechen, Pleuel-/Hauptlagerschaden bei hoher Laufleistung, AGR-Kühler Undichtigkeit — Kühlmittelverlust. Leistung: 313 PS.

X6 (N57D30S1, 2014–2019) — Aufpassen: Steuerkette reißt / Gleitschienen brechen, Dreifach-Turbolader-Ausfall (Kettenreaktion), AGR-Kühler Brandgefahr (Rückruf Baujahre 2012–2015). Leistung: 381 PS.

X6 (N55B30, 2014–2019) — Aufpassen: Lagerverschleiß bei Wartungsrückstand, Elektrische Wasserpumpe fällt aus, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 306 PS.

X6 (N63B44TU, 2014–2019) — Aufpassen: Steuerkettenverschleiß ab hoher Laufleistung, Ventilschaftdichtungen — Ölverbrauch trotz Überarbeitung, Turbolagerschäden durch Hot-V-Hitzestau. Leistung: 449 PS.

Worauf beim BMW X6 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW X6 F16? +
Der BMW X6 F16 hat 28 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW X6 F16 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW X6 F16 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: N55B30 (3.0L Turbo), N57D30 (3.0L Diesel), N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo), N63B44TU (4.4L V8 Biturbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der N63B44TU (4.4L V8 Biturbo).
Welcher BMW X6 F16 Motor macht am meisten Spaß? +
Der N63B44TU (4.4L V8 Biturbo) bietet den meisten Fahrspaß im BMW X6 F16 — Bewertung: „Macht Spaß!". F16 mit 450 PS — gegenüber dem E71 rundum gereift, TU-Motor deutlich stabiler. Das sportlichste SUV-Paket seiner Zeit mit echtem V8-Klang. Wer das X6-Konzept mag, bekommt hier die beste Version davon.
Lohnt sich der BMW X6 F16 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW X6 F16 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW X6 F16? +
Der BMW X6 F16 ist mit Motorvarianten von 197 bis 449 PS erhältlich. Benziner: N55B30 (3.0L Turbo), N63B44TU (4.4L V8 Biturbo). Diesel: N57D30 (3.0L Diesel), N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr