Citroën C4 Picasso 1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
136–140 PS
2.0L HDi 136 Diesel
Kräftiger Picasso-Diesel
Ganz okay109–116 PS
1.6L HDi 109 Diesel
6 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Citroën C4 Picasso 1 ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 140 PS.
Der Citroën 1.6L HDi 109 (Diesel, 109–116 PS) hat den DV6-109 (1.6L HDi 109) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L HDi 92 (Diesel, 92 PS) hat den DV6-92 (1.6L HDi 92) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 2.0L HDi 136 (Diesel, 136 PS) hat den DW10-136 (2.0L HDi 136) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L VTi (Benziner, 120 PS) hat den EP6-VTi (1.6L VTi) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.8L 16V (Benziner, 125 PS) hat den EW7 (1.8L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Luftfederung hinten undicht und fehleranfällig Die optionale Luftfederung des C4 Picasso I gilt als Hauptschwachstelle. Undichte Luftbälge und defekte Kompressoren führen zum Absinken einer Fahrzeugseite. Viele Besitzer rüsten auf konventionelle Federung um. Symptome: Fahrzeug sackt einseitig oder komplett ab, Fehlermeldung Niveauregulierung, Kompressor läuft dauerhaft, unruhiges Fahrverhalten ab 100.000 km | Mittel | |
| Lenkgelenke und Achsfedern bei HU auffällig Ab fünf Jahren zeigen Lenkgelenke, Achsfedern und Dämpfer beim C4 Picasso I überdurchschnittliche Mängelquoten bei der HU. Antriebswellen sind über fast alle Jahrgänge eine dokumentierte Schwachstelle. Symptome: Knacken beim Lenken, Knackgeräusch bei Kurvenfahrt, Schlingern bei hoher Geschwindigkeit, übermäßiger Reifenverschleiß ab 90.000 km | Günstig |
Alternativen
Ford Ranger III
Van (2011–2022)
Lancia Voyager RT
Van (2011–2015)
Lancia voyager RT
Van (2011–2015)
Mercedes-Benz B-Klasse W246
Van (2011–2019)
Opel Zafira Tourer
Van (2011–2019)
Opel Zafira Tourer Tourer
Van (2011–2019)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Citroën C4 Picasso 1 (2006–2013) sind insgesamt 35 Schwachstellen dokumentiert — davon 30 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. 4 Problemmotoren: EP6-VTi (1.6L VTi), DV6-92 (1.6L HDi 92), DV6-109 (1.6L HDi 109), DW10-136 (2.0L HDi 136). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Getriebe, Rost, Elektronik.
C4 Picasso (DV6-92, 2006–2013) — Finger weg!: VNT-Turbo: Leitschaufeln durch Ölkoks festgebacken, Injektoren undicht – Öl und Kraftstoff verschmutzen Turbo, EGR-Ventil blockiert: Notlauf und Startschwierigkeiten. Leistung: 92 PS.
C4 Picasso (DV6-109, 2006–2013) — Finger weg!: VNT-Turbolader: Leitschaufeln festgebacken – häufigster Schaden, Injektoren festgefressen – Zylinderkopfschaden möglich, AGR-Kühler undicht – Kühlwassereintrag. Leistung: 109–116 PS.
C4 Picasso (DW10-136, 2006–2013) — Finger weg!: Zahnriemen — Interferenzmotor, hohe Motorschadensgefahr, Common-Rail-Injektoren — Leckage und Verschleiß, Zweimassenschwungrad — Frühverschleiß ab 80.000 km. Leistung: 136 PS.
C4 Picasso (EW7, 2006–2013) — Aufpassen: Zahnriemenschaden bei überschrittenem Wechselintervall, Zylinderkopfdichtung undicht, Hydrostößel — unrunder Kaltstart. Leistung: 125 PS.
C4 Picasso (EP6-VTi, 2010–2013) — Finger weg!: Steuerketten-Rasseln durch Spannerverschleiß, Kettenspanner defekt — Steuerkette rasselt, Gerissene Ölabscheider-Membran in Ventildeckel. Leistung: 120 PS.
Worauf beim Citroën C4 Picasso achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën C4 Picasso 1? +
Worauf muss ich beim Citroën C4 Picasso 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Citroën C4 Picasso 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Citroën C4 Picasso 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën C4 Picasso 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr