Welche Schwachstellen hat der Fiat Stilo 192?

Der Fiat Stilo 192 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 80 PS bis 140 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.9L JTD · Diesel· 80–116 PS Motorwechsel

2001 2003

Finger weg! 5 Schwachstellen

Versicherung: Günstig

2002 2003

Aufpassen 4 Schwachstellen

Versicherung: Günstig

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1.9L JTD 16V · Diesel· 140 PS

2003 2008

Finger weg! 4 Schwachstellen

Versicherung: Mittel

1.2L 16V · Benziner· 80 PS

2002 2003

Aufpassen 5 Schwachstellen

Versicherung: Günstig

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1.4L 16V · Benziner· 90–95 PS

2003 2008

Aufpassen 5 Schwachstellen

Versicherung: Günstig

1.6L 16V · Benziner· 103–105 PS

2001 2006

Aufpassen 5 Schwachstellen

Versicherung: Günstig

1.8L 16V · Benziner· 133 PS

2001 2006

Aufpassen 4 Schwachstellen

Versicherung: Günstig

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Den Fiat 1.9L JTD (Diesel, 80–116 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 192A1 (2001–2003, Finger weg!) und 192A3 (2002–2003, Aufpassen). Beim 1.9L JTD unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Fiat 1.9L JTD 16V (Diesel, 140 PS) hat den 192A5 (1.9L JTD 16V) — Bewertung: „Finger weg!", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Fiat 1.2L 16V (Benziner, 80 PS) hat den 188A5 (1.2L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Fiat 1.4L 16V (Benziner, 90–95 PS) hat den 843A1 (1.4L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Fiat 1.6L 16V (Benziner, 103–105 PS) hat den 182B6 (1.6L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Fiat 1.8L 16V (Benziner, 133 PS) hat den 192A4 (1.8L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

	Schwachstelle	Kosten
!	Querlenker Vorderachse verschlissen Vordere Querlenker verschleißen ab ca. 100.000 km durch Gummilager-Alterung. Typisches Symptom: Klappern bei Bodenunebenheiten, Fahrzeug folgt Spurrillen. Fachbetrieb kostet über 400 €, Ersatzteile für ~100 € verfügbar. Symptome: Klappernde Geräusche vorne, Fahrzeug zieht in Spurrillen, Lenkung ungenau ab 120.000 km Anzeige Querlenker Fiat Stilo 192 Fiat Stilo Wishbone front	Günstig

Prüfberichte

tuev

AUTO BILD Marken-Check Fiat

Unterdurchschnittlich

Der Stilo zeigt beim TÜV vor allem Schwächen an Fahrwerksteilen und der Elektronik. Das Motorsteuergerät gilt als besonders störanfällig. Korrosion unter dem Fahrzeug und rostende Auspuffanlage sind wiederkehrende Befunde.

2023-09

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Fiat Stilo 192 (2001–2008) sind insgesamt 40 Schwachstellen dokumentiert — davon 32 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: 192A1 (1.9L JTD), 192A5 (1.9L JTD 16V). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Rost, Elektronik, Karosserie.

Stilo (192A1, 2001–2003) — Finger weg!: Zahnriemenriss bei Wartungsversäumnissen, VTG-Turbolader klemmt durch Rußablagerungen, AGR-Ventil Verkokung und Ausfall. Leistung: 116 PS.

Stilo (192A3, 2002–2003) — Aufpassen: Zahnriemenwechsel — kritisch bei Altfahrzeugen, EGR-Ventil Verkokung bei Kurzstrecke, Injektor-Rücklaufleckage bei Hochlaufleistung. Leistung: 80 PS.

Stilo (192A5, 2003–2008) — Finger weg!: Drallklappen im Ansaugtrakt können brechen, Turbo-Wellendichtung undicht — Ölverlust, Zahnriemenwechsel — bei 140PS besonders wichtig. Leistung: 140 PS.

Stilo (182B6, 2001–2006) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung — häufiger Defekt, Zahnriemenwechsel — hohe Fehleranfälligkeit, Nockenwellensensor und Steuergerät störanfällig. Leistung: 103–105 PS.

Stilo (192A4, 2001–2006) — Aufpassen: Klemmende Nockenwelle bei hoher Laufleistung, Zahnriemenwechsel kritisch, Erhöhter Ölverbrauch ab 100.000 km. Leistung: 133 PS.

Stilo (188A5, 2002–2003) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung — systemische Schwachstelle, Zahnriemen — Interferenzmotor mit Spannerproblem, Hydraulische Hydrostößel — Klackern bei Ölmangel. Leistung: 80 PS.

Stilo (843A1, 2003–2008) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung undicht, Wasserpumpe als Zahnriemenspanner — Kühlwasserverlust, Zahnriemen — Interferenzmotor ohne Toleranz. Leistung: 90–95 PS.

Worauf beim Fiat Stilo achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Fiat Stilo 192? +

Der Fiat Stilo 192 hat 32 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.

Worauf muss ich beim Fiat Stilo 192 Gebrauchtwagen achten? +

Beim Fiat Stilo 192 unbedingt die Motorwahl beachten: 192A1 (1.9L JTD), 192A5 (1.9L JTD 16V) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.

Welcher Motor ist empfehlenswert? +

Aufpassen: 192A3 (1.9L JTD), 188A5 (1.2L 16V), 843A1 (1.4L 16V), 182B6 (1.6L 16V), 192A4 (1.8L 16V). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 192A5 (1.9L JTD 16V). Problemmotor: 192A1 (1.9L JTD) — Finger weg!

Welcher Fiat Stilo 192 Motor macht am meisten Spaß? +

Der 192A5 (1.9L JTD 16V) bietet den meisten Fahrspaß im Fiat Stilo 192 — Bewertung: „Macht Spaß!". Der 2.4 Fünfzylinder klingt herrlich und dreht willig. Quirky, lebendig, unterschätzt — geht schärfer ins Eck als erwartet. Mit Schaltgetriebe ein echtes Spaßauto.

Lohnt sich der Fiat Stilo 192 als Gebrauchtwagen? +

Beim Fiat Stilo 192 ist Vorsicht geboten — 2 von 7 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.

Welche PS-Varianten gibt es beim Fiat Stilo 192? +

Der Fiat Stilo 192 ist mit Motorvarianten von 80 bis 140 PS erhältlich. Benziner: 188A5 (1.2L 16V), 843A1 (1.4L 16V), 182B6 (1.6L 16V), 192A4 (1.8L 16V). Diesel: 192A1 (1.9L JTD), 192A3 (1.9L JTD), 192A5 (1.9L JTD 16V).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr