Hyundai H-1 TQ-FL
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Hyundai H-1 TQ-FL ist in einer Motorisierung mit 116 PS erhältlich. Bei 1 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Hyundai 2.5L CRDi (Diesel, 136–175 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: D4CB (2018–2026, Finger weg!) und D4CB (2018–2026, Finger weg!). Beim 2.5L CRDi unbedingt aufs Baujahr achten!
Weiter stöbern
Alternativen
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Hyundai H-1 TQ-FL (2018–2026) sind insgesamt 6 Schwachstellen dokumentiert. Ein Problemmotor: D4CB (2.5L CRDi).
H-1 (D4CB, 2018–2026) — Finger weg!: Einspritzdüsen-Leckage mit Ölverunreinigung, Turboladerschaden durch Ölverunreinigung, Injektordichtringe lassen Ölsumpf verkoaken. Leistung: 136 PS.
H-1 (D4CB, 2018–2026) — Finger weg!: Einspritzdüsen-Leckage mit Ölverunreinigung, Turboladerschaden durch Ölverunreinigung, Injektordichtringe lassen Ölsumpf verkoaken. Leistung: 175 PS.
Worauf beim Hyundai H-1 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai H-1 TQ-FL? +
Worauf muss ich beim Hyundai H-1 TQ-FL Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Hyundai H-1 TQ-FL Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Hyundai H-1 TQ-FL als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai H-1 TQ-FL? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr