Hyundai Matrix FC
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
122 PS
1.8L (Beta II) Benzin
Praktischer Kompaktvan
Ganz okayMotoren-Übersicht
Der Hyundai Matrix FC ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 82 PS bis 122 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Hyundai 1.5L CRDi (Diesel, 82–110 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: D4FA (2001–2010, Aufpassen) und D4FA (2005–2010, Aufpassen). Beim 1.5L CRDi unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Hyundai 1.6L (Alpha II) (Benziner, 90–103 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: G4ED-Matrix (2001–2010, Aufpassen) und G4ED-Matrix (2001–2006, Aufpassen). Beim 1.6L (Alpha II) unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Hyundai 1.8L (Beta II) (Benziner, 122 PS) hat den G4GB (1.8L (Beta II)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Diesel 1.5 CRDi: Hochdruckpumpe defekt und Kraftstoffsystem undicht Die frühen 3-Zylinder-Diesel des Matrix FC sind bekannt für defekte Hochdruckpumpen und undichte Kraftstoffsysteme. Laut TÜV-Report werden 3-jährige Exemplare dreimal häufiger geprüft als der Durchschnitt. Symptome: Startprobleme, rauer Leerlauf, Kraftstoffgeruch, MKL-Leuchte, deutlicher Leistungsverlust ab 80.000 km | Mittel |
Alternativen
Citroën Berlingo II
Hochdachkombi (2008–2018)
Citroën Nemo I
Hochdachkombi (2008–2017)
Skoda Roomster 5J
Hochdachkombi (2006–2015)
Peugeot 1007 A08
Hochdachkombi (2005–2009)
Lancia Musa 350
Hochdachkombi (2004–2012)
Opel Combo C
Hochdachkombi (2002–2011)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Hyundai Matrix FC (2001–2010) sind insgesamt 30 Schwachstellen dokumentiert — davon 17 motorbezogen und 13 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Bremsen, Lenkung, Klimaanlage.
Matrix (D4FA, 2001–2010) — Aufpassen: Zahnriemen kritisches Wartungsintervall, Einspritzventile — hoher Rückfluss, VGT-Turbo Aktuator verklemmt. Leistung: 82 PS.
Matrix (D4FA, 2005–2010) — Aufpassen: Zahnriemen kritisches Wartungsintervall, Einspritzventile — hoher Rückfluss, VGT-Turbo Aktuator verklemmt. Leistung: 110 PS.
Matrix (G4GB, 2001–2010) — Aufpassen: Zahnriemen-Wartungsintervall, Zahnriemenwechsel vernachlässigt — Ventilschaden, Ölverbrauch durch Kolbenringe. Leistung: 122 PS.
Matrix (G4ED-Matrix, 2001–2010) — Aufpassen: Zahnriemen-Wartungsintervall, Ventilschaftdichtungen verschleißen — Blaurauch beim Start, Kolbenringe versagen ab 200.000 km. Leistung: 103 PS.
Matrix (G4ED-Matrix, 2001–2006) — Aufpassen: Zahnriemen-Wartungsintervall, Ventilschaftdichtungen verschleißen — Blaurauch beim Start, Kolbenringe versagen ab 200.000 km. Leistung: 90 PS.
Worauf beim Hyundai Matrix achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai Matrix FC? +
Worauf muss ich beim Hyundai Matrix FC Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Hyundai Matrix FC Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Hyundai Matrix FC als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai Matrix FC? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr