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Peugeot · Hochdachkombi · 2005–2009

Peugeot 1007 A08

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

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Motorbewertung

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Motoren-Bewertung

Aufpassen 6 Schwachstellen
Aufpassen 6 Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Stellmotor der elektrischen Schiebetür defekt

Die elektrischen Schiebetüren sind die größte Schwachstelle des 1007. Der Stellmotor am inneren Türgriff ist für 90% aller Schiebetür-Fehler verantwortlich. Reparaturkosten von 400–700 Euro je Tür sind typisch. Bereits ab 30.000 km können Probleme auftreten.

Symptome: Schiebetür öffnet oder schließt nicht auf Knopfdruck, Tür bewegt sich ruckartig oder langsam, Fehlermeldung 'Türfehler' im Display, Tür schließt kurz vor der Endposition wieder auf.
ab 50.000 km
Mittel
!Schiebetürführung und Sensoren verschmutzt und defekt

Die Führungsschienen der Schiebetüren müssen alle 15.000 km gereinigt und geschmiert werden. Verschmutzte Schienen und defekte Endlagenschalter verursachen Fehlfunktionen. Fahrzeuge ohne regelmäßige Pflege entwickeln früh Probleme.

Symptome: Tür bewegt sich stockend oder gibt Knarrgeräusche von sich, Tür bleibt auf halbem Weg stehen, Türsensor meldet Tür als offen obwohl sie geschlossen ist.
ab 40.000 km
Günstig
!Störungen Motormanagement und Anlasserdefekte

Der ADAC meldet für Baujahre 2005 und 2006 überdurchschnittlich häufige Störungen im Motormanagement sowie defekte Anlasser als Pannenursachen. Fehlercodes im Motorsteuergerät ohne direkten Defekt sind ebenfalls typisch.

Symptome: Motorwarnleuchte leuchtet ohne erkennbaren Defekt, Motor springt nicht an, Anlasser dreht durch ohne zu zünden, sporadisches Absterben des Motors.
ab 80.000 km
Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Peugeot 1007 A08 (2005–2009) sind insgesamt 17 Schwachstellen dokumentiert — davon 12 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Getriebe, Fahrwerk.

1007 (DV4, 2004–2019) — Aufpassen: Injektoren festgebrannt im Zylinderkopf, AGR-Ventil versottet und blockiert, Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke. Leistung: 68 PS.

1007 (TU3, 2005–2009) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung undicht, Zündspulenmodul fällt wiederholt aus, Thermostat klemmt — Motor überhitzt. Leistung: 73 PS.

1007 (TU3, 2005–2009) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung undicht, Zündspulenmodul fällt wiederholt aus, Thermostat klemmt — Motor überhitzt. Leistung: 88 PS.

Worauf beim Peugeot 1007 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 1007 A08? +
Der Peugeot 1007 A08 hat 12 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Peugeot 1007 A08 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Peugeot 1007 A08 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: DV4 (1.4L HDi), TU3 (1.4L 8V). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der TU3 (1.4L 8V).
Welcher Peugeot 1007 A08 Motor macht am meisten Spaß? +
Der TU3 (1.4L 8V) bietet den meisten Fahrspaß im Peugeot 1007 A08 — Bewertung: „Ganz okay". Im kompakten 1007 sind 73-88 PS fuer den Stadtverkehr ausreichend. Die elektrischen Schiebetueeren und das quirlige Fahrverhalten machen den 1007 zum charmanten Begleiter. Auf der Autobahn eher ungern, aber in seinem Element als Einkaufswagen passt der TU3 gut.
Lohnt sich der Peugeot 1007 A08 als Gebrauchtwagen? +
Beim Peugeot 1007 A08 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Peugeot 1007 A08? +
Der Peugeot 1007 A08 ist mit Motorvarianten von 54 bis 88 PS erhältlich. Benziner: TU3 (1.4L 8V). Diesel: DV4 (1.4L HDi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr