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Land Rover · Großer SUV · 2021–2026

Land Rover Range Rover L460

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

525–634 PS

4.4L V8 BMW BiTurbo Benzin

Range Rover P615: Leistungs-Flaggschiff L460

Legendär!
Problemmotor

360–400 PS

3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo Benzin

6 Schwachstellen

Finger weg!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Land Rover Range Rover L460 ist mit 10 Motorisierungen erhältlich — von 200 PS bis 634 PS.

Range Rover P530 · Benziner· 530 PS
2021 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover P615 · Benziner· 615 PS
2023 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover P360 · Benziner Mild-Hybrid· 360 PS
2021 2026
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover P400 · Benziner Mild-Hybrid· 400 PS
2021 2026
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover P440e · Benziner Plug-in-Hybrid· 441 PS
2021 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover P510e · Benziner Plug-in-Hybrid· 510 PS
2022 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover P550e · Benziner Plug-in-Hybrid· 550 PS
2023 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover D250 · Diesel Mild-Hybrid· 249–258 PS
2021 2026
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover D300 · Diesel Mild-Hybrid· 300–306 PS
2021 2026
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Range Rover D350 · Diesel Mild-Hybrid· 351 PS
2021 2026
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der Land Rover Range Rover P530 (Benziner, 530 PS) hat den S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover P615 (Benziner, 615 PS) hat den S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover P360 (Benziner Mild-Hybrid, 360 PS) hat den PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover P400 (Benziner Mild-Hybrid, 400 PS) hat den PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover P440e (Benziner Plug-in-Hybrid, 441 PS) hat den PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover P510e (Benziner Plug-in-Hybrid, 510 PS) hat den PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover P550e (Benziner Plug-in-Hybrid, 550 PS) hat den PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover D250 (Diesel Mild-Hybrid, 249–258 PS) hat den DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover D300 (Diesel Mild-Hybrid, 300–306 PS) hat den DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Range Rover D350 (Diesel Mild-Hybrid, 351 PS) hat den DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Pivi Pro: Software-Bugs und OTA-Probleme

Pivi Pro friert ein, startet neu oder verliert Connectivity. Proximity-Autoverschluss funktioniert teils nicht. OTA-Updates kommen regelmäßig, bringen aber teils neue Probleme. Kühlmittelstand-Warnungen und Motorwarnleuchten durch Steuergerätefehler bekannt.

Symptome: Infotainment schwarz, Selbstsperrfunktion reagiert nicht, Motorwarnleuchte ohne erkennbaren Defekt
ab 20.000 km
Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Land Rover Range Rover L460 (2021–2026) sind insgesamt 26 Schwachstellen dokumentiert — davon 22 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel), PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo). Typische Mängel betreffen Elektronik, Karosserie, Fahrwerk.

Range Rover (S68B44B, 2021–2026) — Aufpassen: Turbolader-Probleme durch Ölmangel, Kühlsystem-Leck und Überhitzungsrisiko, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 530 PS.

Range Rover (S68B44B, 2023–2026) — Aufpassen: Turbolader-Probleme durch Ölmangel, Kühlsystem-Leck und Überhitzungsrisiko, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 614 PS.

Range Rover (PT306, 2021–2026) — Finger weg!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Steuerkette — Rasseln und Verschleiß, Turbolader Lager- und Dichtungsverschleiß. Leistung: 400 PS.

Range Rover (PT306, 2021–2026) — Finger weg!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Steuerkette — Rasseln und Verschleiß, Turbolader Lager- und Dichtungsverschleiß. Leistung: 360 PS.

Range Rover (PT306-PHEV, 2021–2026) — Aufpassen: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse — Brandgefahr, Turbolader Verschleiß, PHEV: EV-Modus nicht verfügbar. Leistung: 360 PS.

Range Rover (PT306-PHEV, 2022–2026) — Aufpassen: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse — Brandgefahr, Turbolader Verschleiß, PHEV: EV-Modus nicht verfügbar. Leistung: 400 PS.

Range Rover (DT306, 2021–2026) — Finger weg!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Turbolader-Aktuator Defekt, Injektoren-Ausfall. Leistung: 351 PS.

Range Rover (DT306, 2021–2026) — Finger weg!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Turbolader-Aktuator Defekt, Injektoren-Ausfall. Leistung: 300–306 PS.

Range Rover (DT306, 2021–2026) — Finger weg!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Turbolader-Aktuator Defekt, Injektoren-Ausfall. Leistung: 249–258 PS.

Worauf beim Land Rover Range Rover achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Land Rover Range Rover L460? +
Der Land Rover Range Rover L460 hat 22 bekannte Motor-Schwachstellen und 4 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Land Rover Range Rover L460 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Land Rover Range Rover L460 unbedingt die Motorwahl beachten: DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel), PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor), S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo). Problemmotor: PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo) — Finger weg!
Welcher Land Rover Range Rover L460 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo) bietet den meisten Fahrspaß im Land Rover Range Rover L460 — Bewertung: „Legendär!". Im neuen Range Rover L460 ist der BMW-BiTurbo-V8 das absolute Leistungsstatement. 454 kW in einer Limousinen-Karosserie — das beschleunigt den Geist auf Supercar-Niveau ohne den Komfort zu opfern. Für Besitzer, die einfach alles wollen.
Lohnt sich der Land Rover Range Rover L460 als Gebrauchtwagen? +
Beim Land Rover Range Rover L460 ist Vorsicht geboten — 2 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Land Rover Range Rover L460? +
Der Land Rover Range Rover L460 ist mit Motorvarianten von 200 bis 634 PS erhältlich. Benziner: PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo), PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor), S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo). Diesel: DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr