Mercedes-Benz EQB X243
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Der EQB ist der siebensitzige Bruder des EQA — gleiche MFA2-Plattform, gleiche Antriebstechnik, aber mit optionaler dritter Sitzreihe. Für Familien, die elektrisch fahren wollen, ohne gleich einen EQV zu brauchen.
Der EQB-EM kommt in drei Varianten: 140 kW (EQB 250+) als Fronttriebler, 168 kW (EQB 300 4MATIC) und 215 kW (EQB 350 4MATIC) mit Allrad. Batterie und Reichweite identisch zum EQA — 66,5 kWh, 390–500 km WLTP. Durch das höhere Gewicht (besonders mit dritter Reihe besetzt) real eher 280–370 km.
Die dritte Sitzreihe ist für Erwachsene eine Zumutung, für Kinder bis 1,50 m aber brauchbar. Klappmechanik und Sitzbelüftung (der hinteren Reihen) sollten beim Gebrauchtkauf geprüft werden. Die bekannten EQA-Themen gelten auch hier: 12V-Batterie-Drain, Ladeanschluss-Wärnung, Winterreichweite.
MBUX und Fahrverhalten sind GLA/EQA-Niveau. Die Federung ist etwas komfortabler abgestimmt als beim EQA — das höhere Gewicht der Batterie senkt den Schwerpunkt.
Probefahrt: Dritte Sitzreihe aufklappen und einsteigen — passt das für Ihre Kinder? Ladekurve testen. Im Alltag: wie fühlt sich das Mehrgewicht gegenüber dem EQA an? Einparkassistent testen — der EQB ist 4,68 m lang.
Marktstand 2026: Zwischen 28.000 und 45.000 Euro. Etwas wertbeständiger als der EQA wegen des Siebensitzer-Alleinstellungsmerkmals.
Insider-Pick: EQB 250+ (140 kW) mit dritter Sitzreihe — der günstigste elektrische Siebensitzer mit Stern.
Motoren-Übersicht
Der Mercedes-Benz EQB X243 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 190 PS bis 292 PS.
Elektrischer Antriebsstrang auf MFA2-Plattform, technisch baugleich mit dem EQA, optional mit sieben Sitzen und Allradantrieb. Batterie 66,5 kWh (250+: 70,5 kWh Farasis-Zellen — dreifacher Rückruf bis 2026, schließlich kompletter Akkutausch). Antrieb und Ladetechnik solide; 12V-Bordbatterie ist der häufigste Alltagsausfall. HV-Ladeversagen (Kontaktfehler) tritt bei älteren Exemplaren auf. Hintere Türen können sich schwergängig stellen. Beim Kauf 250+-Modell auf abgeschlossenen Batterie-Recall prüfen.
- !! Farasis-Batterie Brandgefahr — gemeinsamer Rückruf mit EQA
EQB mit 70,5-kWh-Farasis-Akku (Bj. 12/2021-01/2024) durch internen Zellkurzschluss brandfähig. 51.729 Fahrzeuge weltweit. Lösung: vollständiger Batterietausch.
Symptome: Keine Fahrersymptome vor Brandfall. Rückrufbenachrichtigung per Post. - !! HV-Batterie — Ladeabbruch mit Antriebsfehler ab 30.000 km
Einige EQB 250 mit 70,5-kWh-Batterie (Farasis-Zellen, BJ 2022–2024) brechen Schnellladen mit 'Störung im Antrieb' ab. In schweren Fällen ist Kompletttausch der HV-Batterie nötig.
Symptome: Laden stoppt plötzlich bei 20–60 % Ladestand, Display zeigt 'Störung im Antriebssystem', Fahrzeug fährt noch, weitere Ladeversuche schlagen fehl - !! Batteriekühlsystem — Leistungsdrosselung ab 30.000 km
Unzureichende Kühlmittelzirkulation im HV-Batteriekreislauf. Bei Überhitzung drosselt das System die Antriebsleistung.
Symptome: Plötzlicher Leistungsabfall bei Hitze oder Schnellladen. Kühlmittel-Warnmeldungen im Display.
+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Elektrischer Antriebsstrang auf MFA2-Plattform, technisch baugleich mit dem EQA, optional mit sieben Sitzen und Allradantrieb. Batterie 66,5 kWh (250+: 70,5 kWh Farasis-Zellen — dreifacher Rückruf bis 2026, schließlich kompletter Akkutausch). Antrieb und Ladetechnik solide; 12V-Bordbatterie ist der häufigste Alltagsausfall. HV-Ladeversagen (Kontaktfehler) tritt bei älteren Exemplaren auf. Hintere Türen können sich schwergängig stellen. Beim Kauf 250+-Modell auf abgeschlossenen Batterie-Recall prüfen.
- !! Farasis-Batterie Brandgefahr — gemeinsamer Rückruf mit EQA
EQB mit 70,5-kWh-Farasis-Akku (Bj. 12/2021-01/2024) durch internen Zellkurzschluss brandfähig. 51.729 Fahrzeuge weltweit. Lösung: vollständiger Batterietausch.
Symptome: Keine Fahrersymptome vor Brandfall. Rückrufbenachrichtigung per Post. - !! HV-Batterie — Ladeabbruch mit Antriebsfehler ab 30.000 km
Einige EQB 250 mit 70,5-kWh-Batterie (Farasis-Zellen, BJ 2022–2024) brechen Schnellladen mit 'Störung im Antrieb' ab. In schweren Fällen ist Kompletttausch der HV-Batterie nötig.
Symptome: Laden stoppt plötzlich bei 20–60 % Ladestand, Display zeigt 'Störung im Antriebssystem', Fahrzeug fährt noch, weitere Ladeversuche schlagen fehl - !! Batteriekühlsystem — Leistungsdrosselung ab 30.000 km
Unzureichende Kühlmittelzirkulation im HV-Batteriekreislauf. Bei Überhitzung drosselt das System die Antriebsleistung.
Symptome: Plötzlicher Leistungsabfall bei Hitze oder Schnellladen. Kühlmittel-Warnmeldungen im Display.
+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Elektrischer Antriebsstrang auf MFA2-Plattform, technisch baugleich mit dem EQA, optional mit sieben Sitzen und Allradantrieb. Batterie 66,5 kWh (250+: 70,5 kWh Farasis-Zellen — dreifacher Rückruf bis 2026, schließlich kompletter Akkutausch). Antrieb und Ladetechnik solide; 12V-Bordbatterie ist der häufigste Alltagsausfall. HV-Ladeversagen (Kontaktfehler) tritt bei älteren Exemplaren auf. Hintere Türen können sich schwergängig stellen. Beim Kauf 250+-Modell auf abgeschlossenen Batterie-Recall prüfen.
- !! Farasis-Batterie Brandgefahr — gemeinsamer Rückruf mit EQA
EQB mit 70,5-kWh-Farasis-Akku (Bj. 12/2021-01/2024) durch internen Zellkurzschluss brandfähig. 51.729 Fahrzeuge weltweit. Lösung: vollständiger Batterietausch.
Symptome: Keine Fahrersymptome vor Brandfall. Rückrufbenachrichtigung per Post. - !! HV-Batterie — Ladeabbruch mit Antriebsfehler ab 30.000 km
Einige EQB 250 mit 70,5-kWh-Batterie (Farasis-Zellen, BJ 2022–2024) brechen Schnellladen mit 'Störung im Antrieb' ab. In schweren Fällen ist Kompletttausch der HV-Batterie nötig.
Symptome: Laden stoppt plötzlich bei 20–60 % Ladestand, Display zeigt 'Störung im Antriebssystem', Fahrzeug fährt noch, weitere Ladeversuche schlagen fehl - !! Batteriekühlsystem — Leistungsdrosselung ab 30.000 km
Unzureichende Kühlmittelzirkulation im HV-Batteriekreislauf. Bei Überhitzung drosselt das System die Antriebsleistung.
Symptome: Plötzlicher Leistungsabfall bei Hitze oder Schnellladen. Kühlmittel-Warnmeldungen im Display.
+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Hochvolt-Busbar löst sich — Antriebsverlust Falsch spezifizierte Befestigungselemente an der Batterie-Busbar können sich lösen. Folge: plötzlicher vollständiger Antriebsausfall. Symptome: Plötzlicher Antriebsverlust, HV-Fehlermeldung, Liegenbleiber | Günstig | |
| Ladeklappenverriegelung defekt Die elektrische Verriegelung der Ladeklappe funktioniert nicht mehr zuverlässig. Stecker wird nicht arretiert oder lässt sich nicht entnehmen. Symptome: Ladekabel lässt sich nicht einstecken/entnehmen, Fehlermeldung Laden ab 30.000 km | Günstig |
Prüfberichte
TÜV Report 2024
Der elektrische SUV zeigt bei der Hauptuntersuchung durchschnittliche Ergebnisse.
2023-11Alternativen
Chevrolet Trax 9BQC
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Smart #3 HX31
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Weiter stöbern
Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Mercedes-Benz EQB X243 (2021–2026) sind insgesamt 12 Schwachstellen dokumentiert — davon 5 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: EQB-EM (Elektro). Typische Mängel betreffen Elektronik, Klimaanlage, Sonstiges, Karosserie.
EQB (EQB-EM, 2021–2026) — Finger weg!: Farasis-Batterie Brandgefahr — gemeinsamer Rückruf mit EQA, HV-Batterie — Ladeabbruch mit Antriebsfehler, Batteriekühlsystem — Leistungsdrosselung. Leistung: 190 PS.
EQB (EQB-EM, 2021–2026) — Finger weg!: Farasis-Batterie Brandgefahr — gemeinsamer Rückruf mit EQA, HV-Batterie — Ladeabbruch mit Antriebsfehler, Batteriekühlsystem — Leistungsdrosselung. Leistung: 228 PS.
EQB (EQB-EM, 2021–2026) — Finger weg!: Farasis-Batterie Brandgefahr — gemeinsamer Rückruf mit EQA, HV-Batterie — Ladeabbruch mit Antriebsfehler, Batteriekühlsystem — Leistungsdrosselung. Leistung: 292 PS.
Worauf beim Mercedes-Benz EQB achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz EQB X243? +
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz EQB X243 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Mercedes-Benz EQB X243 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Mercedes-Benz EQB X243 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz EQB X243? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr