Peugeot 108 P1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Motoren-Bewertung
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| ETG5-Getriebe: Ruckelndes Schalten Das automatisierte Schaltgetriebe ETG5 schaltet unsanft und ruckelt besonders beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten. Kupplungsverschleiß tritt durch Stadtbetrieb früh ein. Symptome: Rucken und Zögern beim Anfahren, unsanfte Gangwechsel, Kupplungspunkt wandert nach oben ab 60.000 km | Mittel |
Alternativen
Hyundai i10 AC3
Kleinstwagen (2019–2025)
Kia Picanto JA
Kleinstwagen (2017–2024)
Suzuki Ignis II
Kleinstwagen (2017–2020)
Ford Ka Ka+
Kleinstwagen (2016–2019)
Opel Karl Karl
Kleinstwagen (2015–2019)
Citroën C1 II
Kleinstwagen (2014–2022)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Peugeot 108 P1 (2014–2021) sind insgesamt 22 Schwachstellen dokumentiert — davon 12 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Karosserie, Sonstiges, Bremsen.
108 (EB0, 2014–2021) — Aufpassen: Ölbad-Zahnriemen quillt und zersetzt sich, Erhöhter Ölverbrauch, Wasserpumpe und Thermostat fallen vorzeitig aus. Leistung: 69–72 PS.
108 (1KR-FE, 2014–2021) — Aufpassen: Motorsteuergerät defekt — Startprobleme und Limp-Mode, Steuerkettenlängung ab 100.000 km, Schwache Kupplung — alle Jahrgänge vor 2009. Leistung: 69–72 PS.
Worauf beim Peugeot 108 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 108 P1? +
Worauf muss ich beim Peugeot 108 P1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Peugeot 108 P1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Peugeot 108 P1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Peugeot 108 P1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr