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Peugeot · Kleinstwagen · 2014–2021

Peugeot 108 P1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Motoren-Bewertung

Aufpassen 6 Schwachstellen
Aufpassen 6 Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!ETG5-Getriebe: Ruckelndes Schalten

Das automatisierte Schaltgetriebe ETG5 schaltet unsanft und ruckelt besonders beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten. Kupplungsverschleiß tritt durch Stadtbetrieb früh ein.

Symptome: Rucken und Zögern beim Anfahren, unsanfte Gangwechsel, Kupplungspunkt wandert nach oben
ab 60.000 km
Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Peugeot 108 P1 (2014–2021) sind insgesamt 22 Schwachstellen dokumentiert — davon 12 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Karosserie, Sonstiges, Bremsen.

108 (EB0, 2014–2021) — Aufpassen: Ölbad-Zahnriemen quillt und zersetzt sich, Erhöhter Ölverbrauch, Wasserpumpe und Thermostat fallen vorzeitig aus. Leistung: 69–72 PS.

108 (1KR-FE, 2014–2021) — Aufpassen: Motorsteuergerät defekt — Startprobleme und Limp-Mode, Steuerkettenlängung ab 100.000 km, Schwache Kupplung — alle Jahrgänge vor 2009. Leistung: 69–72 PS.

Worauf beim Peugeot 108 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 108 P1? +
Der Peugeot 108 P1 hat 12 bekannte Motor-Schwachstellen und 10 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Peugeot 108 P1 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Peugeot 108 P1 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: EB0 (1.0L PureTech), 1KR-FE (1.0L 3-Zylinder Toyota). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der EB0 (1.0L PureTech).
Welcher Peugeot 108 P1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der EB0 (1.0L PureTech) bietet den meisten Fahrspaß im Peugeot 108 P1 — Bewertung: „Ganz okay". Der 1.0 PureTech mit 50 kW ist im winzigen 108 erstaunlich gut aufgehoben. Leichtes Auto, kurzer Radstand, direkte Lenkung - in der Stadt fühlt sich das agil an. Landstraße und Autobahn sind machbar, aber Überholmanöver erfordern Planung. Nassriemen im Auge behalten.
Lohnt sich der Peugeot 108 P1 als Gebrauchtwagen? +
Beim Peugeot 108 P1 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Peugeot 108 P1? +
Der Peugeot 108 P1 ist mit Motorvarianten von 68 bis 72 PS erhältlich. Benziner: EB0 (1.0L PureTech), 1KR-FE (1.0L 3-Zylinder Toyota).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr