Chrome Extension installieren
Peugeot · Kleinwagen · 2019–2026

Peugeot 208 P21

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

156 PS

Elektro 51kWh Elektro

Mehr Power, gleiches Go-Kart-Feeling

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

100–136 PS

1.2L Turbo MHEV Benzin

6 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

101–131 PS

1.5L BlueHDi Diesel

6 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Peugeot 208-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Peugeot 208 P21 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 100 PS bis 156 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.5L BlueHDi · Diesel· 102 PS
2019 2026
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.2L PureTech 130 Euro6d · Benziner· 100–135 PS Motorwechsel
2019 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2019 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.2L Turbo MHEV · Benziner Mild-Hybrid· 100–145 PS Motorwechsel
2023 2026
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2023 2026
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2023 2026
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Elektro 50kWh · Elektro· 136 PS
2019 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen

Der Peugeot 1.5L BlueHDi (Diesel, 102 PS) hat den DV5 (1.5L BlueHDi) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Peugeot 1.2L PureTech 130 Euro6d (Benziner, 100–135 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: EB2ADTS (2019–2024, Aufpassen) und EB2ADTS (2019–2024, Aufpassen). Beim 1.2L PureTech 130 Euro6d unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Peugeot 1.2L Turbo MHEV (Benziner Mild-Hybrid, 100–145 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: HN09 (2023–2026, Gute Wahl) und HN09 (2023–2026, Gute Wahl) und HN09 (2023–2026, Gute Wahl). Beim 1.2L Turbo MHEV unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Peugeot Elektro 50kWh (Elektro, 136 PS) hat den EM-100 (Elektro 50kWh) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Infotainment-System friert ein oder reagiert verzögert

Das Infotainment-System mit Touchscreen friert regelmäßig ein oder reagiert nur verzögert. Bluetooth-Verbindungen brechen ab, Smartphone-Kopplung schlägt fehl. Softwareprobleme verursachen sporadische Neustarts des Systems.

Symptome: Touchscreen reagiert verzögert oder gar nicht, Bluetooth-Verbindung bricht ab, System startet sich von selbst neu, Navigation friert ein, Apple CarPlay/Android Auto verbindet nicht.
Günstig
Beleuchtungsmängel bei Abblendlicht und Blinkern

TÜV-Prüfer beanstanden Beleuchtungsprobleme beim 208 II überdurchschnittlich häufig. Abblendlicht, Blinker und Rückleuchten sind gleichermaßen betroffen. Die Beleuchtung gehört zu den schwächsten Punkten im TÜV-Report.

Symptome: Scheinwerfer oder Blinker fallen aus, ungleichmäßige Ausleuchtung, Warnmeldung im Kombiinstrument, Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht.
Günstig

Alternativen

Gleiches Segment

Citroën ë-C3 I

Kleinwagen (2024–2026)

Gleiches Segment

Fiat Grande Panda GP

Kleinwagen (2024–2026)

Gleiches Segment

Renault 5 E-Tech I

Kleinwagen (2024–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Bayon BC3

Kleinwagen (2021–2024)

Gleiches Segment

Skoda Fabia PJ

Kleinwagen (2021–2025)

Gleiches Segment

Dacia Sandero III

Kleinwagen (2020–2026)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Peugeot 208 P21 (2019–2026) sind insgesamt 45 Schwachstellen dokumentiert — davon 36 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: DV5 (1.5L BlueHDi), EB2DT (1.2L PureTech 110). Typische Mängel betreffen Elektronik, Bremsen, Fahrwerk, Rost. Als zuverlässig gilt: HN09 (1.2L Turbo MHEV).

208 (DV5, 2018–2026) — Finger weg!: Vorzeitiger Steuerkettenvershleiß mit Rückruf, Hochdruckpumpe frisst sich fest, Rückrufaktion Steuerkette – Garantieverlängerung. Leistung: 102 PS.

208 (EB2DT, 2015–2023) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall — beruechtigtes Hauptproblem, Kurbelwellen-Axialspiel durch schwache Anlaufscheiben, Extremer Oelverbrauch durch verkokte Kolbenringe. Leistung: 110 PS.

208 (EB2ADTS, 2019–2024) — Aufpassen: Ölverbrauch durch verkokende Kolbenringe, Nassriemen-Reste verstopfen Ölsieb (ältere EB2-Varianten), Schwache Kurbelwellen-Halbringe. Leistung: 130–135 PS.

208 (EB2ADTS, 2019–2024) — Aufpassen: Ölverbrauch durch verkokende Kolbenringe, Nassriemen-Reste verstopfen Ölsieb (ältere EB2-Varianten), Schwache Kurbelwellen-Halbringe. Leistung: 100–101 PS.

208 (EM-100, 2019–2024) — Aufpassen: BMS-Software: Antriebsverlust während Fahrt, Wärmepumpen-Kompressor korrodiert und fällt aus, Mahle Onboard-Charger (OBC) defekt. Leistung: 136 PS.

208 (EM-115, 2024–2026) — Aufpassen: Wärmepumpen-Kompressor korrodiert und fällt aus, Mahle Onboard-Charger defekt (AC-Laden), Systemfehler Elektroantrieb — OBC und DC/DC-Temperaturfehler. Leistung: 156 PS.

Worauf beim Peugeot 208 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 208 P21? +
Der Peugeot 208 P21 hat 36 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Peugeot 208 P21 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Peugeot 208 P21 unbedingt die Motorwahl beachten: DV5 (1.5L BlueHDi), EB2DT (1.2L PureTech 110) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: HN09 (1.2L Turbo MHEV).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: HN09 (1.2L Turbo MHEV). Der haltbarste Motor ist der HN09 (1.2L Turbo MHEV) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der EM-115 (Elektro 51kWh). Problemmotor: DV5 (1.5L BlueHDi) — Finger weg!
Welcher Peugeot 208 P21 Motor ist am haltbarsten? +
Der HN09 (1.2L Turbo MHEV) ist der haltbarste Motor im Peugeot 208 P21. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 6 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Peugeot 208 P21 Motor macht am meisten Spaß? +
Der EM-115 (Elektro 51kWh) bietet den meisten Fahrspaß im Peugeot 208 P21 — Bewertung: „Macht Spaß!". Der aufgewertete E-208 mit 115 kW ist noch spritziger als der Vorgänger: 156 PS im leichten Kleinwagen fühlen sich nach deutlich mehr an. Das sofortige Drehmoment in Kombination mit dem markanten i-Cockpit macht den E-208 zum unterhaltsamsten Elektro-Kleinwagen auf dem Markt. Schnelleres DC-Laden gibt es obendrauf.
Lohnt sich der Peugeot 208 P21 als Gebrauchtwagen? +
Beim Peugeot 208 P21 ist Vorsicht geboten — 2 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Peugeot 208 P21? +
Der Peugeot 208 P21 ist mit Motorvarianten von 100 bis 156 PS erhältlich. Benziner: EB2DT (1.2L PureTech 110), EB2ADTS (1.2L PureTech 130 Euro6d), HN09 (1.2L Turbo MHEV). Diesel: DV5 (1.5L BlueHDi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr