Subaru Tribeca B9
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Motoren-Bewertung
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Servolenkungsausfall (Keilriemen/Riemenspanner) Umlenkrolle oder Riemenspanner des Keilriemens fressen fest — Servolenkung fällt aus, Lichtmaschine lädt nicht mehr. Metallisches Reiben, Verbrennungsgeruch. In der Regel ab 100.000 km. Symptome: Schwergängige Lenkung, Batteriewarnleuchte, Verbrennungsgeruch, Riemensquietschen ab 90.000 km | Mittel |
Alternativen
Land Rover Range Rover L405
Großer SUV (2012–2021)
Mercedes-Benz GLS X166
Großer SUV (2012–2019)
Ford Explorer V
Großer SUV (2011–2019)
Lexus GX J150
Großer SUV (2010–2023)
Nissan Pathfinder R51-FL
Großer SUV (2010–2014)
Porsche Cayenne 92A
Großer SUV (2010–2017)
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Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Subaru Tribeca B9 (2006–2014) sind insgesamt 8 Schwachstellen dokumentiert — davon 3 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Lenkung, Fahrwerk, Rost, Elektronik. Als zuverlässig gilt: EZ36 (3.6L H6).
Worauf beim Subaru Tribeca achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru Tribeca B9? +
Worauf muss ich beim Subaru Tribeca B9 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Subaru Tribeca B9 Motor ist am haltbarsten? +
Lohnt sich der Subaru Tribeca B9 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Subaru Tribeca B9? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr