Toyota Corolla E210
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
175 PS
2.0L Dynamic Force Benzin
Corolla der Fahrer
Macht Spaß!97–99 PS
1.8L Hybrid Benzin
7 Schwachstellen
Gute WahlKarosserie-Varianten
Den Toyota Corolla E210 gibt es als Schrägheck und Touring Sports — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Toyota Corolla E210 ist mit 7 Motorisierungen erhältlich — von 97 PS bis 175 PS.
Der Toyota 2.0L Dynamic Force (Benziner, 170 PS) hat den M20A-FKS (2.0L Dynamic Force) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Toyota Corolla 1.2 Turbo (Benziner, 116 PS) hat den 8NR-FTS (1.2L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Toyota Corolla Touring Sports 1.2 Turbo (Benziner, 116 PS) hat den 8NR-FTS (1.2L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Toyota Corolla 1.8 Hybrid (Benziner Hybrid, 122 PS) hat den 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) — Bewertung: „Gute Wahl", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Toyota Corolla 2.0 Hybrid (Benziner Hybrid, 180 PS) hat den M20A-FXS (2.0L Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (Benziner Hybrid, 122 PS) hat den 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) — Bewertung: „Gute Wahl", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (Benziner Hybrid, 180 PS) hat den M20A-FXS (2.0L Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Hintere Bremsen bei Hybrid verrosten Hybridmodelle bremsen an der Hinterachse mechanisch kaum. Bremsscheiben und Bremssättel rosten dadurch schnell fest. Symptome: Quietschen oder Schleifen nach Standzeit, Bremsgeruch beim ersten Bremsen nach Regen ab 80.000 km Anzeige Bremsscheibe hinten Corolla E210 | Günstig |
Prüfberichte
AUTO BILD TÜV-Report
Der aktuelle Corolla verursacht bei der Hauptuntersuchung kaum Probleme. Bremsleitungen und Fußbremse zeigen früh leicht erhöhte Defektraten. Bei Hybridmodellen können Hinterradbremsen durch geringere Nutzung rosten und festgehen.
2024-11Alternativen
Citroën C4 X I
Kompaktklasse (2023–2026)
VW ID.3 I-FL
Kompaktklasse (2023–2026)
BMW 2er U06
Kompaktklasse (2022–2025)
Opel Astra L
Kompaktklasse (2022–2025)
Peugeot 408 E3
Kompaktklasse (2022–2026)
Renault Megane V-EV
Kompaktklasse (2022–2025)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Toyota Corolla E210 (2019–2025) sind insgesamt 36 Schwachstellen dokumentiert — davon 26 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Bremsen, Elektronik, Sonstiges, Fahrwerk. Als zuverlässig gilt: 2ZR-FXE (1.8L Hybrid).
Corolla (8NR-FTS, 2019–2023) — Aufpassen: Rückruf: Hochdruck-Kraftstoffpumpe undicht, Zündspulenausfall durch Software-Interaktion, Koksablagerungen an Einlassventilen. Leistung: 116 PS.
Corolla (M20A-FKS, 2019–2025) — Aufpassen: EGR-Kühler-Undichtigkeit, Steuerkette reckt sich bei hohen Laufleistungen, Hochdruckpumpe defekt. Leistung: 170 PS.
Corolla (M20A-FXS, 2019–2025) — Aufpassen: EGR-Kühler-Undichtigkeit mit Kühlwassereintrag, AGR-Kühler undicht — Kühlmittel in Motor, EGR-Kühler reißt — Kühlmittel in Brennraum. Leistung: 152 PS.
Worauf beim Toyota Corolla achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Toyota Corolla E210? +
Worauf muss ich beim Toyota Corolla E210 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Toyota Corolla E210 Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Toyota Corolla E210 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Toyota Corolla E210 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Toyota Corolla E210? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr