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Audi · Großer SUV · 2006–2015

Audi Q7 4L

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.3 / 5.0 · Basierend auf 9 Motorvarianten
Spaßigster Motor

500 PS

6.0L TDI V12 Diesel

Sport-SUV mit echtem Biss

Macht Spaß!
Problemmotor

280 PS

3.6L FSI V6 Benzin

6 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherungseinstufung: Teuer
Haftpflicht TK 23 Teilkasko TK 25 Vollkasko TK 25
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Audi Q7 4L ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 204 PS bis 500 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

3.0L TDI V6 · Diesel· 232–245 PS Motorwechsel
2006 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2010 2015
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2011 2015
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
4.2L TDI V8 · Diesel· 326–340 PS Motorwechsel
2007 2009
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2012 2015
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
6.0L TDI V12 · Diesel· 500 PS
2007 2014
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
3.6L FSI V6 · Benziner· 280 PS
2006 2010
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
4.2L FSI V8 · Benziner· 349 PS
2006 2015
Finger weg! 8 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
3.0L TDI V6 Hybrid · Diesel Hybrid· 258 PS
2007 2015
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Den Audi 3.0L TDI V6 (Diesel, 232–245 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: BUG (2006–2010, Aufpassen) und CASA (2010–2015, Aufpassen) und CASB (2011–2015, Finger weg!). Beim 3.0L TDI V6 unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Audi 4.2L TDI V8 (Diesel, 326–340 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: BTR (2007–2009, Aufpassen) und CCFA (2012–2015, Aufpassen). Beim 4.2L TDI V8 unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Audi 6.0L TDI V12 (Diesel, 500 PS) hat den CCGA (6.0L TDI V12) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Audi 3.6L FSI V6 (Benziner, 280 PS) hat den BHK (3.6L FSI V6) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Audi 4.2L FSI V8 (Benziner, 349 PS) hat den BAR (4.2L FSI V8) — Bewertung: „Finger weg!", 8 bekannte Schwachstellen.

Der Audi 3.0L TDI V6 Hybrid (Diesel Hybrid, 258 PS) hat den CASA-ETR (3.0L TDI V6 Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Luftfederung: Kompressor- und Luftbalg-Defekte

Luftbälge werden porös, der WABCO-Kompressor überhitzt und versagt. Die Hinterachse sinkt typischerweise zuerst ab. Gesamtreparaturen kosten regelmäßig 2.000–3.500 €.

Symptome: Fahrzeug sinkt einseitig oder insgesamt ab, laute Kompressorgeräusche, Fehlermeldung Niveauregelung, Fahrzeug auf Tiefstniveau
ab 100.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

HU-Prüfung

Durchschnittlich

Durchschnittliche Mängelquote für die Altersklasse

2024

Alternativen

Gleiches Segment

BMW X5 F15

Großer SUV (2013–2018)

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Land Rover Range Rover Sport L494

Großer SUV (2013–2022)

Gleiches Segment

Land Rover Range Rover L405

Großer SUV (2012–2021)

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Mercedes-Benz GLS X166

Großer SUV (2012–2019)

Gleiches Segment

Nissan Navara D40-FL

Großer SUV (2010–2015)

Gleiches Segment

Nissan Pathfinder R51-FL

Großer SUV (2010–2014)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Audi Q7 4L (2006–2015) sind insgesamt 56 Schwachstellen dokumentiert — davon 51 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: BHK (3.6L FSI V6), BAR (4.2L FSI V8), CASB (3.0L TDI V6). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Sonstiges, Bremsen, Karosserie.

Q7 (BUG, 2006–2010) — Aufpassen: Steuerkette und Führungsschienen-Verschleiß, Bremskraftverstärker-Membran durch Öldämpfe beschädigt, Defekte Piezo-Einspritzdüsen. Leistung: 232–239 PS.

Q7 (BTR, 2007–2009) — Aufpassen: Doppelturbolader-Ausfall, Steuerketten-Verschleiß V8, Luftmassenmesser-Ausfall (doppelt). Leistung: 326 PS.

Q7 (CCGA, 2007–2014) — Aufpassen: Doppelturbolader-Ausfall, Einspritzdüsen-Verschleiß (12 Düsen), Zylinderkopfdichtung durch Thermik. Leistung: 500 PS.

Q7 (CASA, 2010–2015) — Aufpassen: Steuerketten-Verschleiß und Führungsschienen-Bruch, Injektoren und Kraftstoffdruckverlust, Zweimassenschwungrad-Verschleiß. Leistung: 232–245 PS.

Q7 (CASB, 2011–2015) — Finger weg!: Komplexer Vierkettten-Trieb gedehnt, Ringstegbruch — Hochdruckversagen Kolben, Drallklappenschraube löst sich — Motorschaden. Leistung: 239–245 PS.

Q7 (CCFA, 2012–2015) — Aufpassen: Bi-Turbolader-Ausfall, Steuerketten-Verschleiß V8 (überarbeiteter Motor), Luftmassenmesser-Fehler (doppelt). Leistung: 340 PS.

Q7 (BHK, 2006–2010) — Finger weg!: Steuerketten-Kettenspanner-Versagen, Kolbenkipper — bekanntes Massenproblem 3.2 FSI, Starke Ansaugventil-Verkokung (FSI-Direkteinspritzung). Leistung: 280 PS.

Q7 (BAR, 2006–2015) — Finger weg!: Steuerkette überspringt — hohes Gewicht beschleunigt Verschleiß, Hoher Ölverbrauch — typisch für FSI V8 im SUV-Betrieb, Einlassventilverkokung durch Direkteinspritzung. Leistung: 349 PS.

Q7 (CASA-ETR, 2007–2015) — Aufpassen: Steuerkette und Kettenspannerverschleiß, Rückruf: Brandgefahr Hochvoltbatterie, AGR-Ventil Verkokung. Leistung: 204–211 PS.

Worauf beim Audi Q7 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi Q7 4L? +
Der Audi Q7 4L hat 51 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Audi Q7 4L Gebrauchtwagen achten? +
Beim Audi Q7 4L unbedingt die Motorwahl beachten: BHK (3.6L FSI V6), BAR (4.2L FSI V8), CASB (3.0L TDI V6) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: BUG (3.0L TDI V6), CASA (3.0L TDI V6), BTR (4.2L TDI V8), CCFA (4.2L TDI V8), CASA-ETR (3.0L TDI V6 Hybrid), CCGA (6.0L TDI V12). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CCGA (6.0L TDI V12). Problemmotor: BHK (3.6L FSI V6) — Finger weg!
Welcher Audi Q7 4L Motor macht am meisten Spaß? +
Der CCGA (6.0L TDI V12) bietet den meisten Fahrspaß im Audi Q7 4L — Bewertung: „Macht Spaß!". 500 PS im SUV-Kleid — sportliches Fahrwerk und direktes Ansprechen heben ihn über den Alltags-SUV hinaus.
Lohnt sich der Audi Q7 4L als Gebrauchtwagen? +
Beim Audi Q7 4L ist Vorsicht geboten — 3 von 9 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Audi Q7 4L? +
Der Audi Q7 4L ist mit Motorvarianten von 204 bis 500 PS erhältlich. Benziner: BHK (3.6L FSI V6), BAR (4.2L FSI V8). Diesel: BUG (3.0L TDI V6), CASA (3.0L TDI V6), CASB (3.0L TDI V6), BTR (4.2L TDI V8), CCFA (4.2L TDI V8), CASA-ETR (3.0L TDI V6 Hybrid), CCGA (6.0L TDI V12).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr