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Audi · Mittelklasse · 2012–2018

Audi S6 C7

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Karosserie-Varianten

Den Audi S6 C7 gibt es als Limousine und Avant — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Audi S6 C7 ist in einer Motorisierung mit 420 PS erhältlich. Bei 1 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

S6 · Benziner· 420–450 PS Motorwechsel
2012 2018
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2012 2018
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Den Audi S6 (Benziner, 420–450 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CTGA (2012–2018, Aufpassen) und CTGB (2012–2018, Aufpassen). Beim S6 unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Rückruf 21H7: Turbolader Ölsieb zu feinmaschig

Ein zu feinmaschiges Ölsieb im Ölvorlauf der Turbolader führt zu Mangelschmierung und kann Turboladerversagen bis hin zum Motorstillstand verursachen. Audi rief 2022 alle betroffenen Fahrzeuge zurück (Bauzeit Juni 2012 bis März 2017, Rückruf-Code 21H7).

Symptome: Leistungsverlust, Motorabwürgen, Turbolader-Geräusche, Motorstillstand in Extremfällen

Alternativen

Gleiches Segment

Alfa Romeo Giulia 952

Mittelklasse (2016–2024)

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Mercedes-Benz E-Klasse W213

Mittelklasse (2016–2023)

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Kia Optima JF

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Skoda Superb 3V

Mittelklasse (2015–2024)

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Subaru Legacy BN

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Audi S6 C7 (2012–2018) sind insgesamt 19 Schwachstellen dokumentiert — davon 15 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik.

Worauf beim Audi S6 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi S6 C7? +
Der Audi S6 C7 hat 15 bekannte Motor-Schwachstellen und 4 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Audi S6 C7 Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo), CTGB (4.0L TFSI V8 BiTurbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo).
Welcher Audi S6 C7 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Audi S6 C7 — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} 420 PS V8 BiTurbo, seidenweich und brutal zugleich. Der letzte S6 mit Achtzylinder — PistonHeads nennt ihn 'last chance to get a V8'. Gebrauchte steigen im Preis seit der C8 nur noch V6 bietet. Kaltstart klingt wie ein dezenter Donnerschlag. Unterhaltskosten sind real, aber der Charakter ist es auch.
Lohnt sich der Audi S6 C7 als Gebrauchtwagen? +
Beim Audi S6 C7 heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Audi S6 C7? +
Der Audi S6 C7 ist mit Motorvarianten von 420 bis 519 PS erhältlich. Benziner: CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo), CTGB (4.0L TFSI V8 BiTurbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr