Chrome Extension installieren
Citroën · Kompaktklasse · 2011–2018

Citroën DS4 1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

140–211 PS

1.6L THP Benzin

Sportlich-schicker Lifestyle

Macht Spaß!
Problemmotor

140–211 PS

1.6L THP Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Citroën DS4-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Citroën DS4 1 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 211 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L BlueHDi 120 · Diesel· 114–120 PS
2015 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L HDi 109 · Diesel· 111–116 PS
2011 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L HDi 163 · Diesel· 163 PS
2011 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L HDi/BlueHDi 150 · Diesel· 150 PS
2011 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L THP · Benziner· 156–200 PS Motorwechsel
2011 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2011 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L VTi · Benziner· 120 PS
2011 2018
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Der Citroën 1.6L BlueHDi 120 (Diesel, 114–120 PS) hat den DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 1.6L HDi 109 (Diesel, 111–116 PS) hat den DV6-109 (1.6L HDi 109) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 2.0L HDi 163 (Diesel, 163 PS) hat den DW10-163 (2.0L HDi 163) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 2.0L HDi/BlueHDi 150 (Diesel, 150 PS) hat den DW10-150 (2.0L HDi/BlueHDi 150) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Citroën 1.6L THP (Benziner, 156–200 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: EP6-THP (2011–2018, Finger weg!) und EP6-THP (2011–2018, Finger weg!). Beim 1.6L THP unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Citroën 1.6L VTi (Benziner, 120 PS) hat den EP6-VTi (1.6L VTi) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!BSI-Steuergerät löst Fehlerwarnungen aus

Das zentrale BSI-Steuergerät des DS4 I ist anfällig für Softwarefehler, die Warnleuchten für ABS, ESP, ASR und Feststellbremse gleichzeitig aktivieren. Oft wird das Problem durch Feuchtigkeit im Steckverbinder oder schwache 12V-Batterie verursacht.

Symptome: Mehrere Warnleuchten leuchten gleichzeitig (ABS, ESP, ASR, Feststellbremse), sporadische Fehlermeldungen, Fahrzeug lässt sich nicht starten
ab 70.000 km
Mittel

Alternativen

Gleiches Segment

Hyundai i30 PD

Kompaktklasse (2016–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Ioniq AE

Kompaktklasse (2016–2022)

Gleiches Segment

Renault Megane IV

Kompaktklasse (2016–2023)

Gleiches Segment

Toyota Prius XW50

Kompaktklasse (2016–2023)

Gleiches Segment

Audi RS3 8V

Kompaktklasse (2015–2020)

Gleiches Segment

Fiat Tipo 356

Kompaktklasse (2015–2024)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Citroën DS4 1 (2011–2018) sind insgesamt 42 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. 6 Problemmotoren: EP6-VTi (1.6L VTi), EP6-THP (1.6L THP), DV6-109 (1.6L HDi 109), DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120), DW10-150 (2.0L HDi/BlueHDi 150), DW10-163 (2.0L HDi 163). Typische Mängel betreffen Elektronik, Lenkung, Getriebe, Rost.

DS4 (DV6-109, 2011–2018) — Finger weg!: VNT-Turbolader: Leitschaufeln festgebacken – häufigster Schaden, Injektoren festgefressen – Zylinderkopfschaden möglich, AGR-Kühler undicht – Kühlwassereintrag. Leistung: 111–116 PS.

DS4 (DW10-150, 2011–2018) — Finger weg!: Zahnriemen — Interferenzmotor, DPF/FAP — Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb, Turbolader — Lagerschaden durch Carbon. Leistung: 150 PS.

DS4 (DW10-163, 2011–2018) — Finger weg!: Zahnriemen — Interferenzmotor, sehr enge Wartungspflicht, Turbolader — Frühausfälle bei hoher Last, FAP/DPF — Regenerationsversagen. Leistung: 163 PS.

DS4 (DV6-BlueHDi120, 2015–2018) — Finger weg!: AdBlue-Tankgeber defekt – Startblockierung, Turbolader-Aktuator defekt – Ladedruckverlust, EGR-System: Ventil und Kühler verschmutzt. Leistung: 114–120 PS.

DS4 (EP6-VTi, 2011–2018) — Finger weg!: Steuerketten-Rasseln durch Spannerverschleiß, Kettenspanner defekt — Steuerkette rasselt, Gerissene Ölabscheider-Membran in Ventildeckel. Leistung: 120 PS.

DS4 (EP6-THP, 2011–2018) — Finger weg!: Steuerketten-Dehnung und Nockenwellenrad-Durchrutschen, Extremer Ölverbrauch durch Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß, Turbolader-Defekt durch Ölversorgungsprobleme. Leistung: 156–165 PS.

DS4 (EP6-THP, 2011–2018) — Finger weg!: Steuerketten-Dehnung und Nockenwellenrad-Durchrutschen, Extremer Ölverbrauch durch Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß, Turbolader-Defekt durch Ölversorgungsprobleme. Leistung: 200 PS.

Worauf beim Citroën DS4 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën DS4 1? +
Der Citroën DS4 1 hat 37 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Citroën DS4 1 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Citroën DS4 1 unbedingt die Motorwahl beachten: EP6-VTi (1.6L VTi), EP6-THP (1.6L THP), DV6-109 (1.6L HDi 109), DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120), DW10-150 (2.0L HDi/BlueHDi 150), DW10-163 (2.0L HDi 163) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der EP6-THP (1.6L THP). Problemmotor: EP6-THP (1.6L THP) — Finger weg!
Welcher Citroën DS4 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der EP6-THP (1.6L THP) bietet den meisten Fahrspaß im Citroën DS4 1 — Bewertung: „Macht Spaß!". 163 PS THP im DS4 — kräftig genug für dynamisches Fahren, das straffe Fahrwerk unterstützt die sportlichen Ambitionen. Guter Motor im richtigen Auto.
Lohnt sich der Citroën DS4 1 als Gebrauchtwagen? +
Beim Citroën DS4 1 ist Vorsicht geboten — 6 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën DS4 1? +
Der Citroën DS4 1 ist mit Motorvarianten von 90 bis 211 PS erhältlich. Benziner: EP6-VTi (1.6L VTi), EP6-THP (1.6L THP). Diesel: DV6-109 (1.6L HDi 109), DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120), DW10-150 (2.0L HDi/BlueHDi 150), DW10-163 (2.0L HDi 163).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr