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Fiat · Kleinwagen · 1998–2010 Eigene Suche

Fiat Seicento 187

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

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Motoren-Übersicht

Der Fiat Seicento 187 ist in einer Motorisierung mit 54 PS erhältlich.

1.1L 8V · Benziner· 54 PS
1998 2010
Versicherungseinstufung: Günstig

Einfacher und robuster 1.2-Saugmotor; Zylinderkopfdichtung und elektrische Probleme sind bekannte Schwachstellen.

  • !! Zylinderkopfdichtung undicht ab 80.000 km

    Die Zylinderkopfdichtung ist die bekannteste Schwachstelle des 1.2 8V Fire-Motors. Typisches Versagen vom Wasserkanal zum Zylinder; der Motor ist als Freiläufer bei Zahnriemenriss nicht sofort zerstört.

    Symptome: Weißer Rauch, Kühlmittelverlust ohne Leck, Blasen im Ausgleichsbehälter, süßlicher Geruch
    400–700 €
  • !! Motorsteuergerät und Lichtmaschine ab 100.000 km

    Lichtmaschinen fallen häufig aus und entladen die Batterie. Dazu kommen spontane Elektronikausfälle besonders in Vor-Facelift-Modellen (vor 2003), die sich als Motorstörung oder Ausfall des Tacho äußern.

    Symptome: Batteriewarnung, Motor lädt Batterie nicht, Tachometer fällt aus, Zentralverriegelung defekt
    150–500 €
  • !! Zahnriemen und Wasserpumpe ab 80.000 km

    Zahnriemen und Wasserpumpe müssen gemeinsam getauscht werden. Unzureichend gespannte Wasserpumpe oder unterlassener Tausch führt zu Kühlmittelverlust und Überhitzung.

    Symptome: Kühlmittelverlust, Motor überhitzt, Zahnriemengeräusche nach Wechsel
    200–400 €

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Schweller- und Radkastenrost

Schweller und Radkästen rosten bei ca. 60 % aller gebrauchten Seicento durch. Fehlende Hohlraumversiegelung ab Werk begünstigt frühzeitige Durchrostung, Schweißarbeiten schnell nötig.

Symptome: Blasen im Lack an Schwellern und Radkanten, sichtbare Rostflecken, mürbes Blech
ab 80.000 km
Mittel
!Auspuffanlage rostet durch

Die Auspuffanlage des Seicento rostete bereits ab Werk schlecht konserviert. Endschalldämpfer und Mittelrohr sind nach 8-10 Jahren in der Regel stark durchgerostet.

Symptome: Lautes Auspuffgeräusch, Rasseln unter dem Fahrzeug, Abgasgeruch im Innenraum
ab 90.000 km
Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Fiat Seicento 187 (1998–2010) sind insgesamt 10 Schwachstellen dokumentiert — davon 3 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Fahrwerk, Elektronik, Bremsen.

Seicento (176B2, 1998–2010) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung undicht, Motorsteuergerät und Lichtmaschine, Zahnriemen und Wasserpumpe. Leistung: 54 PS.

Worauf beim Fiat Seicento achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Fiat Seicento 187? +
Der Fiat Seicento 187 hat 3 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Fiat Seicento 187 Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: 176B2 (1.1L 8V). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 176B2 (1.1L 8V).
Welcher Fiat Seicento 187 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Fiat Seicento 187 — Bewertung: „Ganz okay". {description} 54 PS in einem Mini-Stadtflitzer — klingt rasant bei Vollgas und die winzige Karosserie macht ihn lebhafter als die Zahlen zeigen. Charmant durch Einfachheit.
Lohnt sich der Fiat Seicento 187 als Gebrauchtwagen? +
Beim Fiat Seicento 187 heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Fiat Seicento 187? +
Der Fiat Seicento 187 ist mit Motorvarianten von 54 bis 54 PS erhältlich. Benziner: 176B2 (1.1L 8V).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr