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Honda · Kompakt-SUV · 2021–2024 Eigene Suche

Honda HR-V RZ

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

4.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Honda HR-V RZ ist in einer Motorisierung mit 107 PS erhältlich.

1.5L i-MMD e:HEV · Benziner Hybrid· 107 PS
2021 2024
Versicherungseinstufung: Mittel

Neuerer 1.5L i-VTEC Sauger im Civic FL ab 2022. Noch wenig Langzeiterfahrungen. Direkteinspritzung kann zu Einlassventilverkohlung führen.

  • ! Einlassventilverkohlung durch Direkteinspritzung ab 80.000 km

    Direkteinspritzung ohne Kanaleinspritzung kann zu Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen führen. Honda hat konstruktive Maßnahmen getroffen, es bleibt aber bei langer Laufleistung ein latentes Thema.

    Symptome: Ruckeln im Teillastbereich, leichter Leistungsverlust, unruhiger Leerlauf bei höherer Laufleistung
    200–500 €
  • ! Kraftstoffeintrag ins Motoröl bei Kurzstrecke und Kälte ab 30.000 km

    Auf der L15B-Plattform basierend kann bei kurzen Fahrten und Kälte Benzin ins Motoröl gelangen. In Europa deutlich seltener als in kalten Klimazonen. Regelmäßige Ölstandskontrolle empfohlen.

    Symptome: Ölstand über Maximum, schwacher Benzingeruch am Ölmessstab nach Kurzstrecken im Winter
    0–200 €

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Rückruf: Gurtstraffer-Niet kann fehlen

Bei bis zu 300.000 HR-V und Accord 2023-2024 kann der Niet fehlen, der den Schnellverbinder und die Kabelplatte des Gurtstraffers sichert. Rückhaltewirkung bei Unfall nicht gewährleistet.

Günstig
Rückruf: Beifahrersitz-Gewichtssensor fehlerhaft

Der Gewichtssensor im Beifahrersitz kann Risse bekommen und kurzschließen. Der Beifahrerairbag wird dann im Crash nicht korrekt angesteuert.

Symptome: Airbag-Warnleuchte leuchtet, Beifahrerairbag als 'OFF' angezeigt obwohl ein Erwachsener sitzt.
Günstig
Rückruf: Lenkung klemmt (NHTSA 24V744)

Ca. 1,7 Mio. Honda-Fahrzeuge zurückgerufen wegen klemmendem Lenkgetriebe. HR-V 2023+ betroffen. Lenkbewegung kann stocken und Fahrtrichtung unerwartet ändern.

Symptome: Lenkung klemmt oder ruckt bei Lenkbewegung, besonders bei langsamer Fahrt
ab 14.000 km
Günstig
e:HEV-Effizienz auf Autobahn gering

Der 1,5-Liter-Saugbenziner des e:HEV-Antriebs muss bei Autobahnfahrten direkt antreiben. Über 120 km/h steigt der Verbrauch auf über 6 Liter.

Symptome: Verbrauchsanzeige steigt bei Autobahnfahrt über 120 km/h deutlich über 6 Liter, Verbrenner läuft durchgehend und laut — kein elektrisches Gleiten mehr möglich.

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Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Honda HR-V RZ (2021–2024) sind insgesamt 22 Schwachstellen dokumentiert — davon 6 motorbezogen und 16 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Karosserie, Innenraum. Als zuverlässig gilt: LEC3 (1.5L i-MMD e:HEV).

HR-V (L15B, 2015–2022) — Aufpassen: Ölverdünnung — Kraftstoff im Motoröl (Class Action), Ablagerungen an Ansaugventilen durch Direkteinspritzung, Steuerkettenverschleiß bei vernachlässigtem Ölwechsel. Leistung: 131 PS.

HR-V (L15B, 2019–2022) — Aufpassen: Ölverdünnung — Kraftstoff im Motoröl (Class Action), Ablagerungen an Ansaugventilen durch Direkteinspritzung, Steuerkettenverschleiß bei vernachlässigtem Ölwechsel. Leistung: 182 PS.

Worauf beim Honda HR-V achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Honda HR-V RZ? +
Der Honda HR-V RZ hat 6 bekannte Motor-Schwachstellen und 16 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Honda HR-V RZ Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: LEC3 (1.5L i-MMD e:HEV). Der haltbarste Motor ist der LEC3 (1.5L i-MMD e:HEV) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der LEC3 (1.5L i-MMD e:HEV).
Welcher Honda HR-V RZ Motor ist am haltbarsten? +
Der {code} ({displacement}) ist der haltbarste Motor im Honda HR-V RZ. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 2 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Honda HR-V RZ Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Honda HR-V RZ — Bewertung: „Ganz okay". {description} HR-V e:HEV leistet 131 PS, kämpft auf der Autobahn hörbar mit dem Benziner. Stadtfahrten: geschmeidig und effizient. Übergabe Elektro–Verbrenner lauter als beim Wettbewerb.
Lohnt sich der Honda HR-V RZ als Gebrauchtwagen? +
Der Honda HR-V RZ ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 2 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Honda HR-V RZ? +
Der Honda HR-V RZ ist mit Motorvarianten von 107 bis 193 PS erhältlich. Benziner: L15B (1.5L VTEC Turbo), LEC3 (1.5L i-MMD e:HEV).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr