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Kia · Kompaktklasse · 2004–2008 Eigene Suche

Kia Cerato LD

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

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Karosserie-Varianten

Den Kia Cerato LD gibt es als Limousine und Schrägheck — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Kia Cerato LD ist in einer Motorisierung mit 105 PS erhältlich.

1.6 · Benziner· 105 PS
2004 2008
Versicherungseinstufung: Günstig

Älterer Vierzylinder-Saugmotor mit Zahnriemenantrieb. Gut erprobt und zuverlässig bei konsequenter Wartung — Zahnriemenwechsel nach Herstellerplan unbedingt einhalten.

  • !! Zahnriemen: Wechsel zwingend nach Intervall ab 100.000 km

    Der G4ED 1.6 ist ein Zahnriemenmotor. Der Rio JB und Cerato LD haben ein Wechselintervall von ca. 90.000–120.000 km. Ein gerissener Zahnriemen führt unweigerlich zu einem Ventiltreffer und Totalschaden des Motors.

    Symptome: Motorgeräusche vor dem Riss, nach Riss: schlagartiger Motorausfall, Motor dreht durch, lässt sich nicht mehr starten.
    400–900 €
  • !! Steuerkette streckt sich bei hoher Laufleistung ab 150.000 km

    Der G4ED 2.0 CVVT in frühen Kia Sportage und Ceed kann bei hoher Laufleistung und unregelmäßigen Ölwechseln Steuerkettenprobleme entwickeln. Die Steuerkette sollte ab 150.000 km auf Dehnung geprüft werden.

    Symptome: Kaltstart-Rasseln, unruhiger Lauf, Nockenwellen-Fehlercodes
    500–1.400 €
  • !! Ölverbrauch durch verschleißende Ventilschaftdichtungen ab 120.000 km

    Der ältere Alpha-II-Motor G4ED zeigt bei höheren Laufleistungen erhöhten Ölverbrauch, der auf Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe zurückzuführen ist. Typisch für Motoren dieser Baujahre.

    Symptome: Bläulicher Rauch beim Kaltstart, sinkender Ölstand, kein externes Leck sichtbar.
    400–1.000 €

+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Lenkgetriebe und Lenksäule verschleißanfällig

Lenkgetriebe und Lenksäule sind bekannte Schwachstellen des Cerato LD. Klackern oder Rückschläge am Lenkrad deuten auf gelockerte Lenkgetriebebefestigungen oder verschlissene Fahrwerkskomponenten hin. Beim Kauf auf direktes, spielfreies Lenkgefühl testen.

Symptome: Lenkrad hat spürbares Spiel, Klackern oder Rückschläge beim Lenken, Lenkung reagiert ungleichmäßig, Geräusche aus der Lenksäule beim Einlenken.
ab 100.000 km
Mittel

Alternativen

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Weiter stöbern

Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Kia Cerato LD (2004–2008) sind insgesamt 12 Schwachstellen dokumentiert — davon 5 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Lenkung, Bremsen, Fahrwerk, Elektronik.

Cerato (G4ED, 2004–2008) — Aufpassen: Zahnriemen: Wechsel zwingend nach Intervall, Steuerkette streckt sich bei hoher Laufleistung, Ölverbrauch durch verschleißende Ventilschaftdichtungen. Leistung: 105 PS.

Worauf beim Kia Cerato achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Kia Cerato LD? +
Der Kia Cerato LD hat 5 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Kia Cerato LD Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4ED (1.6L CVVT (Alpha II)). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der G4ED (1.6L CVVT (Alpha II)).
Welcher Kia Cerato LD Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Kia Cerato LD — Bewertung: „Ganz okay". {description} 103 PS im Cerato LD — zuverlässiger Alltagsfahrer ohne Ambitionen. Wer einen günstigen Gebrauchten sucht, findet hier Ehrlichkeit.
Lohnt sich der Kia Cerato LD als Gebrauchtwagen? +
Beim Kia Cerato LD heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Kia Cerato LD? +
Der Kia Cerato LD ist mit Motorvarianten von 105 bis 111 PS erhältlich. Benziner: G4ED (1.6L CVVT (Alpha II)).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr