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Mazda · Kompakt-SUV · 2017–2024

Mazda CX-5 KF

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.3 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

192–194 PS

2.5L SkyActiv-G Benzin

Agiles Kompakt-SUV

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

120–165 PS

2.0L SkyActiv-G Benzin

6 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

150–184 PS

2.2L SkyActiv-D Diesel

7 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherungseinstufung: Teuer
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 27 Vollkasko TK 24
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Mazda CX-5 KF ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 120 PS bis 194 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.2L SkyActiv-D · Diesel· 150–184 PS Motorwechsel
2017 2024
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2017 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2018 2024
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2.0L SkyActiv-G · Benziner· 160–165 PS
2017 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2.5L SkyActiv-G · Benziner· 192–194 PS
2017 2024
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Den Mazda 2.2L SkyActiv-D (Diesel, 150–184 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: SH-VPTS (2017–2024, Finger weg!) und SH-VPTS (2017–2018, Finger weg!) und SH-VPTS (2018–2024, Finger weg!). Beim 2.2L SkyActiv-D unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Mazda 2.0L SkyActiv-G (Benziner, 160–165 PS) hat den PE-VPS (2.0L SkyActiv-G) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mazda 2.5L SkyActiv-G (Benziner, 192–194 PS) hat den PY-VPS (2.5L SkyActiv-G) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Einklappmotor Außenspiegel defekt

Das Zahnrad im Antriebsmechanismus der elektrischen Außenspiegel bricht. Das Problem ist seit der KE-Generation bekannt. Besonders nach Hochdruckreinigung oder Autowäsche tritt der Ausfall auf. Reparatur durch Komplettaustausch.

Symptome: Spiegel klappt nicht mehr ein oder aus, Motorgeräusch ohne Bewegung, manuelles Einklappen nötig
ab 60.000 km
Günstig
LED-Scheinwerfer beschlagen von innen

Bei KF-Modellen ab 2019 dringt Feuchtigkeit in die LED-Scheinwerfer ein, besonders auf der Beifahrerseite. Dies führt zu beschlagenen Scheinwerfern und zu Ausfällen der Beleuchtungseinheit. Kulanzregulierung bei Mazda möglich.

Symptome: Scheinwerfer innen beschlagen, Standlicht oder Tagfahrlicht fällt aus, zunehmend schwächere Scheinwerferleistung
Mittel
Batterie als häufigste Pannennursache

Auch beim KF ist die Batterie laut ADAC-Statistik die häufigste Pannennursache. Im Kurzstreckenbetrieb oder bei häufigen Kurzstopps wird die Batterie nicht ausreichend nachgeladen. Tauschintervall ca. 4–5 Jahre.

Symptome: Fahrzeug springt nicht an, träger Anlasser, Bordsystem-Fehler nach Spannungseinbruch
Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2026

Überdurchschnittlich

Der aktuelle CX-5 KF zeigt kaum Fahrwerksprobleme und schneidet deutlich besser ab als sein Vorgänger. Bremsscheiben bleiben auffällig.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Überdurchschnittlich

Der CX-5 KF setzt die gute Pannenbilanz seines Vorgängers fort und zählt zu den Besten im Segment.

2025-04

Alternativen

Gleiches Segment

Alfa Romeo Tonale 965

Kompakt-SUV (2022–2024)

Gleiches Segment

BMW X1 U11

Kompakt-SUV (2022–2026)

Gleiches Segment

BMW iX1 U11

Kompakt-SUV (2022–2026)

Gleiches Segment

Kia Niro SG2

Kompakt-SUV (2022–2024)

Gleiches Segment

Mercedes-Benz GLC X254

Kompakt-SUV (2022–2025)

Gleiches Segment

Renault Austral I

Kompakt-SUV (2022–2025)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mazda CX-5 KF (2017–2024) sind insgesamt 25 Schwachstellen dokumentiert — davon 19 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: PY-VPS (2.5L SkyActiv-G), SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D). Typische Mängel betreffen Elektronik, Bremsen, Sonstiges, Fahrwerk. Als zuverlässig gilt: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G).

CX-5 (SH-VPTS, 2017–2024) — Finger weg!: Nockenwelle eingelaufen, Massive Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Undichte Einspritzdüsen-Dichtungen. Leistung: 150 PS.

CX-5 (SH-VPTS, 2017–2018) — Finger weg!: Nockenwelle eingelaufen, Massive Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Undichte Einspritzdüsen-Dichtungen. Leistung: 175 PS.

CX-5 (SH-VPTS, 2018–2024) — Finger weg!: Nockenwelle eingelaufen, Massive Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Undichte Einspritzdüsen-Dichtungen. Leistung: 184 PS.

CX-5 (PY-VPS, 2017–2024) — Finger weg!: Riss im Zylinderkopf (Abgasseite), Rückruf Zylinderabschaltung Ventilspielausgleich, Kraftstoffpumpen-Laufrad bricht. Leistung: 192–194 PS.

Worauf beim Mazda CX-5 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mazda CX-5 KF? +
Der Mazda CX-5 KF hat 19 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mazda CX-5 KF Gebrauchtwagen achten? +
Beim Mazda CX-5 KF unbedingt die Motorwahl beachten: PY-VPS (2.5L SkyActiv-G), SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G). Der haltbarste Motor ist der PE-VPS (2.0L SkyActiv-G) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der PY-VPS (2.5L SkyActiv-G). Problemmotor: SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D) — Finger weg!
Welcher Mazda CX-5 KF Motor ist am haltbarsten? +
Der PE-VPS (2.0L SkyActiv-G) ist der haltbarste Motor im Mazda CX-5 KF. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 6 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Mazda CX-5 KF Motor macht am meisten Spaß? +
Der PY-VPS (2.5L SkyActiv-G) bietet den meisten Fahrspaß im Mazda CX-5 KF — Bewertung: „Macht Spaß!". Für ein SUV überraschend fahraktiv — die direkte Lenkung und das straffe Fahrwerk setzen Maßstäbe im Segment. Kräftiger Motor rundet das Paket ab.
Lohnt sich der Mazda CX-5 KF als Gebrauchtwagen? +
Beim Mazda CX-5 KF ist Vorsicht geboten — 2 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mazda CX-5 KF? +
Der Mazda CX-5 KF ist mit Motorvarianten von 120 bis 194 PS erhältlich. Benziner: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G), PY-VPS (2.5L SkyActiv-G). Diesel: SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr