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Porsche · Sportwagen · 2019–2024

Porsche 911 992

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

4.3 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

510–525 PS

4.0L Benzin

992 GT3 Manual — Rückkehr des Schalters

Legendär!
Haltbarster Motor

480 PS

3.0L Turbo Benzin

6 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Karosserie-Varianten

Den Porsche 911 992 gibt es als Coupé und Cabrio — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Porsche 911 992 ist mit 11 Motorisierungen erhältlich — von 385 PS bis 650 PS.

Carrera · Benziner· 385 PS
2019 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Carrera 4 · Benziner· 385 PS
2019 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Carrera 4 GTS · Benziner· 480 PS
2021 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Carrera 4S · Benziner· 450 PS
2019 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Carrera GTS · Benziner· 480 PS
2021 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Carrera S · Benziner· 450 PS
2019 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
GT3 · Benziner· 510 PS
2021 2024
Aufpassen 10 Schwachstellen
GT3 RS · Benziner· 525 PS
2022 2024
Aufpassen 10 Schwachstellen
S/T · Benziner· 525 PS
2023 2024
Aufpassen 10 Schwachstellen
Turbo · Benziner· 581 PS
2020 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Turbo S · Benziner· 650 PS
2020 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der Porsche Carrera (Benziner, 385 PS) hat den DKCA (3.0L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Carrera 4 (Benziner, 385 PS) hat den DKCA (3.0L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Carrera 4 GTS (Benziner, 480 PS) hat den DKKA (3.0L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Carrera 4S (Benziner, 450 PS) hat den DKKA (3.0L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Carrera GTS (Benziner, 480 PS) hat den DKKA (3.0L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Carrera S (Benziner, 450 PS) hat den DKKA (3.0L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche GT3 (Benziner, 510 PS) hat den DRM (4.0L) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche GT3 RS (Benziner, 525 PS) hat den DRM (4.0L) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche S/T (Benziner, 525 PS) hat den DRM (4.0L) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Turbo (Benziner, 581 PS) hat den DKEA (3.8L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Turbo S (Benziner, 650 PS) hat den DKH (3.8L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Rückruf Warnblinkanlage Software

Softwarefehler bei 8.666 Fahrzeugen: Warnblinkanlage aktiviert sich nicht zuverlässig bei Notbremsung. Kostenlose Software-Aktualisierung beim Händler.

Symptome: Keine sichtbaren Symptome — Warnblinkanlage reagiert bei Notbremsung nicht korrekt
Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2025

Überdurchschnittlich

Der 992 dominiert den TÜV Report mit minimalen Mängelquoten. Prüfer finden an Fahrwerk, Bremsen und Beleuchtung praktisch nichts zu beanstanden.

2024-11

Alternativen

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BMW 2er G42

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Sportwagen (2021–2026)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Porsche 911 992 (2019–2024) sind insgesamt 48 Schwachstellen dokumentiert — davon 39 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Karosserie, Elektronik, Fahrwerk. Als zuverlässig gilt: DKCA (3.0L Turbo), DKKA (3.0L Turbo), DKEA (3.8L Turbo).

911 (MDG.GA, 2019–2020) — Aufpassen: Rückruf: Fehlerhafte Pleuel (718, 2021-Charge), Lash-Cap löst sich — Ölpumpe blockiert, Erhöhter Ölverbrauch im Streckenbetrieb. Leistung: 510 PS.

911 (DRM, 2021–2024) — Aufpassen: Sumabore-Beschichtung defekt — Frühproduktion, Lash-Cap löst sich — Ölpumpe blockiert, Ölablass-Einsatz löst sich aus CFK-Behälter. Leistung: 510 PS.

911 (DRM, 2022–2024) — Aufpassen: Sumabore-Beschichtung defekt — Frühproduktion, Lash-Cap löst sich — Ölpumpe blockiert, Ölablass-Einsatz löst sich aus CFK-Behälter. Leistung: 525 PS.

Worauf beim Porsche 911 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Porsche 911 992? +
Der Porsche 911 992 hat 39 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Porsche 911 992 Gebrauchtwagen achten? +
Der Porsche 911 992 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: DKCA (3.0L Turbo), DKKA (3.0L Turbo), DKEA (3.8L Turbo). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: DKCA (3.0L Turbo), DKKA (3.0L Turbo), DKEA (3.8L Turbo), DKH (3.8L Turbo). Der haltbarste Motor ist der DKKA (3.0L Turbo) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der DRM (4.0L).
Welcher Porsche 911 992 Motor ist am haltbarsten? +
Der DKKA (3.0L Turbo) ist der haltbarste Motor im Porsche 911 992. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 6 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Porsche 911 992 Motor macht am meisten Spaß? +
Der DRM (4.0L) bietet den meisten Fahrspaß im Porsche 911 992 — Bewertung: „Legendär!". 375 kW aus einem 4.0-Liter-Sauger, 9.000 U/min, Handschalter — auf der Rennstrecke die reinste Fahrmaschine der 992-Ära. Aber der Motor lebt erst ab 5.000 U/min, und da ist man im dritten Gang weit über 150. Auf der Landstraße fährt man permanent unter dem Genussbereich — man kann den Sauger nie dahin drehen, wo er aufwacht. Wer Kurvenstrecken mit Schalter will, nimmt den GTS: Der Biturbo liefert sein Drehmoment ab 2.500 U/min, der Spaß beginnt bei legalen Geschwindigkeiten. Im Touring ohne Heckspoiler der kompletteste Fahrerporsche der Generation — aber nur mit Track-Tagen im Kalender.
Lohnt sich der Porsche 911 992 als Gebrauchtwagen? +
Der Porsche 911 992 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 4 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Porsche 911 992? +
Der Porsche 911 992 ist mit Motorvarianten von 385 bis 650 PS erhältlich. Benziner: MDG.GA (4.0L), DKCA (3.0L Turbo), DKKA (3.0L Turbo), DKEA (3.8L Turbo), DKH (3.8L Turbo), DRM (4.0L).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr