Chrome Extension installieren
Renault · Kleinwagen · 2007–2014

Renault Twingo 2

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.6 / 5.0 · Basierend auf 5 Motorvarianten
Spaßigster Motor

88–133 PS

1.6L 16V Benzin

Kart auf Straßenzulassung

Legendär!
Problemmotor

61–116 PS

1.5L dCi Diesel

5 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Renault Twingo-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Renault Twingo 2 ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 54 PS bis 133 PS.

1.5L dCi · Diesel· 64 PS
2007 2014
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.2L · Benziner· 58 PS
2007 2014
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.2L 16V · Benziner· 75–76 PS
2007 2014
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.2L TCe · Benziner· 101–102 PS
2007 2014
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Twingo RS · Benziner· 133 PS
2008 2013
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Der Renault 1.5L dCi (Diesel, 64 PS) hat den K9K (1.5L dCi) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Renault 1.2L (Benziner, 58 PS) hat den D7F (1.2L) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Renault 1.2L 16V (Benziner, 75–76 PS) hat den D4F (1.2L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Renault 1.2L TCe (Benziner, 101–102 PS) hat den D4Ft (1.2L TCe) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Renault Twingo RS (Benziner, 133 PS) hat den K4M (1.6L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Fahrwerksfedern und Dämpfer verschlissen

Federn, Dämpfer und Bremsleitungen werden bei der Hauptuntersuchung häufig beanstandet. Koppelstangen schlagen aus und erzeugen Klappergeräusche über Unebenheiten.

Symptome: Klappern über Kopfsteinpflaster, hartes Ansprechen, TÜV-Mängel
ab 80.000 km
Günstig
!Achslagerbuchsen und Querlenker ausgeschlagen

Gummilager der Querlenker und Achslagerbuchsen verschleißen früh. Beim ersten TÜV-Termin (3 Jahre) bereits Mängel an Spurstangenköpfen, Achsbuchsen und Antriebswellenmanschetten festgestellt.

Symptome: Klackern/Poltern bei Bodenunebenheiten, unruhige Lenkung, Quietschen an der Vorderachse
ab 70.000 km
Günstig

Prüfberichte

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Unterdurchschnittlich

Typische Defekte sind gebrochene Achsfedern, verschlissene Lenkgelenke und defekte Dieselkraftstoffpumpen sowie Turboladerprobleme. Schlechter Wartungszustand vieler Exemplare verschärft das Bild.

2024-11

Alternativen

Gleiches Segment

Audi S1 8X

Kleinwagen (2012–2018)

Gleiches Segment

Dacia Sandero II

Kleinwagen (2012–2020)

Gleiches Segment

Fiat Panda 319

Kleinwagen (2012–2024)

Gleiches Segment

Fiat 595 312

Kleinwagen (2012–2024)

Gleiches Segment

Ford B-Max I

Kleinwagen (2012–2017)

Gleiches Segment

Peugeot 208 A9

Kleinwagen (2012–2019)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Renault Twingo 2 (2007–2014) sind insgesamt 33 Schwachstellen dokumentiert — davon 26 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: K9K (1.5L dCi). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Elektronik, Bremsen, Sonstiges.

Twingo (K9K, 2007–2014) — Finger weg!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Leistung: 64 PS.

Twingo (D7F, 2007–2014) — Aufpassen: Zahnriemen Pflichtintervall, Zylinderkopfdichtung leckt, Allgemeiner Ölverlust im Alter. Leistung: 58 PS.

Twingo (D4F, 2007–2014) — Aufpassen: Zahnriemenriss = Ventilschaden, Kurbelwellenlager durch Kondenswasser, Ventilspiel-Nachstellbedarf. Leistung: 75–76 PS.

Twingo (D4Ft, 2007–2014) — Aufpassen: Zahnriemen im Turbokontext kritischer, Erhöhter Ölverbrauch durch Turbolader, Wastegate-Klappe verschleißt frühzeitig. Leistung: 101–102 PS.

Twingo (K4M, 2008–2013) — Aufpassen: Zahnriemenriss bei Übertriebenem Wartungsintervall, Zahnriemen: arbeitsintensiver Wechsel durch engen Motorraum, Defekte Nockenwellenverstellung. Leistung: 133 PS.

Worauf beim Renault Twingo achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Renault Twingo 2? +
Der Renault Twingo 2 hat 26 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Renault Twingo 2 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Renault Twingo 2 unbedingt die Motorwahl beachten: K9K (1.5L dCi) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: D7F (1.2L), D4F (1.2L 16V), D4Ft (1.2L TCe), K4M (1.6L 16V). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der K4M (1.6L 16V). Problemmotor: K9K (1.5L dCi) — Finger weg!
Welcher Renault Twingo 2 Motor macht am meisten Spaß? +
Der K4M (1.6L 16V) bietet den meisten Fahrspaß im Renault Twingo 2 — Bewertung: „Legendär!". 133 PS in 980 Kilogramm, RS-Fahrwerk, kein Assistenzsystem das stört. Der Twingo RS ist das reinste Fahrerlebnis auf dem gebrauchten Markt unter 15.000 Euro. Das Lenkrad zittert, die Karosserie neigt sich kaum, und man fühlt jeden Asphaltriss durch den Sitz. Über 5000 U/min kommt der drehfreudige K4M-Sound — ein Saugmotor-Klang den moderne Turboautos nicht nachmachen können.
Lohnt sich der Renault Twingo 2 als Gebrauchtwagen? +
Beim Renault Twingo 2 ist Vorsicht geboten — 1 von 5 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Renault Twingo 2? +
Der Renault Twingo 2 ist mit Motorvarianten von 54 bis 133 PS erhältlich. Benziner: D7F (1.2L), D4F (1.2L 16V), D4Ft (1.2L TCe), K4M (1.6L 16V). Diesel: K9K (1.5L dCi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr