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Seat · Kompakt-SUV · 2016–2026

Seat Ateca KH

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.9 / 5.0 · Basierend auf 9 Motorvarianten
Spaßigster Motor

190 PS

2.0L TSI Benzin

Ateca FR — sportlicher Kompakt-SUV

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

190 PS

2.0L TSI Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 12 Teilkasko TK 20 Vollkasko TK 18
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Seat Ateca KH ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 110 PS bis 190 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L TDI · Diesel· 116 PS
2016 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TDI · Diesel· 116–150 PS Motorwechsel
2016 2026
Aufpassen 2 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2020 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TDI 4Drive · Diesel· 190 PS
2016 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.0L TSI · Benziner· 110–116 PS Motorwechsel
2016 2024
Gute Wahl 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2020 2026
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.5L TSI · Benziner· 150 PS
2020 2026
Gute Wahl 9 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L TSI · Benziner· 190 PS Motorwechsel
2017 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2020 2026
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Seat 1.6L TDI (Diesel, 116 PS) hat den DGTE (1.6L TDI) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Seat 2.0L TDI (Diesel, 116–150 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DFFA (2016–2026, Aufpassen) und DSUD (2020–2026, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Seat 2.0L TDI 4Drive (Diesel, 190 PS) hat den DFHA (2.0L TDI 4Drive) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Seat 1.0L TSI (Benziner, 110–116 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CHZJ (2016–2024, Gute Wahl) und DKRA (2020–2026, Gute Wahl). Beim 1.0L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Seat 1.5L TSI (Benziner, 150 PS) hat den DPCA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 9 bekannte Schwachstellen.

Den Seat 2.0L TSI (Benziner, 190 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CZPB (2017–2024, Aufpassen) und DKZA (2020–2026, Gute Wahl). Beim 2.0L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
DSG DQ200: Ruckeln beim Anfahren ab 30.000 km

Das 7-Gang-DSG (DQ200) im Ateca zeigt bereits ab 30.000–50.000 km Ruckeln beim Anfahren und unrunde Schaltvorgänge.

Symptome: Ruckeln beim Anfahren, Schaukeln beim Übergang vom 1. in den 2. Gang, zögerliche Beschleunigung
ab 60.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Überdurchschnittlich

Der Ateca gehört bei der Hauptuntersuchung zu den besseren Kompakt-SUVs: Fahrwerk, Lenkung und Abgasanlage zeigen kaum Auffälligkeiten. Lediglich Bremsscheiben werden wegen ihres Tragbilds häufiger als im Durchschnitt bemängelt.

2024-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Seat Ateca KH (2016–2026) sind insgesamt 60 Schwachstellen dokumentiert — davon 49 motorbezogen und 11 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Elektronik, Rost, Bremsen. Als zuverlässig gilt: CHZJ (1.0L TSI), DKRA (1.0L TSI), DPCA (1.5L TSI).

Ateca (DGTE, 2016–2024) — Aufpassen: Hochdruckpumpe Ausfall, Zahnriemen: Intervall einhalten, AGR-System Verkokung (Ateca Diesel). Leistung: 116 PS.

Ateca (DFFA, 2016–2026) — Aufpassen: Wasserpumpenausfall EA288 Ateca, AGR-Ventilversagen EA288 Ateca TDI. Leistung: 150 PS.

Ateca (DFHA, 2016–2024) — Aufpassen: AGR-Kühler-Risse EA288 Ateca/Tarraco 4Drive, Turboladerversagen durch DPF/AGR-Blockage, AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Leistung: 190 PS.

Ateca (DSUD, 2020–2026) — Aufpassen: AGR-Kühler Riss und Kühlmittelverlust, Ölbad-Zahnriemen der Ölpumpe, Wasserpumpe und Überhitzungsrisiko (Frühproduktion). Leistung: 116 PS.

Ateca (CZPB, 2017–2024) — Aufpassen: Steuerketten-Rasseln bei Kaltstart, Wasserpumpe EA888 Gen3 Ateca 4Drive, DSG-Kupplungsverschleiß Ateca 4Drive. Leistung: 190 PS.

Worauf beim Seat Ateca achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Seat Ateca KH? +
Der Seat Ateca KH hat 49 bekannte Motor-Schwachstellen und 11 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Seat Ateca KH Gebrauchtwagen achten? +
Der Seat Ateca KH ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: CHZJ (1.0L TSI), DKRA (1.0L TSI), DPCA (1.5L TSI). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: CHZJ (1.0L TSI), DKRA (1.0L TSI), DPCA (1.5L TSI), DKZA (2.0L TSI). Der haltbarste Motor ist der DKZA (2.0L TSI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der CZPB (2.0L TSI).
Welcher Seat Ateca KH Motor ist am haltbarsten? +
Der DKZA (2.0L TSI) ist der haltbarste Motor im Seat Ateca KH. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Seat Ateca KH Motor macht am meisten Spaß? +
Der CZPB (2.0L TSI) bietet den meisten Fahrspaß im Seat Ateca KH — Bewertung: „Macht Spaß!". Mit 140 kW aus dem 2.0 TSI ist der Ateca KH ein für einen SUV überraschend sportliches Fahrzeug. Das Fahrwerk ist straff, die Lenkung direkt, der Antritt dank DSG verzögerungsfrei. Für ein Kompakt-SUV eine der dynamischsten Optionen auf dem Markt.
Lohnt sich der Seat Ateca KH als Gebrauchtwagen? +
Der Seat Ateca KH ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 4 von 9 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Seat Ateca KH? +
Der Seat Ateca KH ist mit Motorvarianten von 110 bis 190 PS erhältlich. Benziner: CHZJ (1.0L TSI), DKRA (1.0L TSI), DPCA (1.5L TSI), CZPB (2.0L TSI), DKZA (2.0L TSI). Diesel: DGTE (1.6L TDI), DFFA (2.0L TDI), DFHA (2.0L TDI 4Drive), DSUD (2.0L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr