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Skoda · Kleinstwagen · 2011–2020

Skoda Citigo AA

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
5.0 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

83 PS

Elektrisch Elektro

CITIGOe iV — elektrisch durch die City

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

75–80 PS

1.0L MPI Benzin

1 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Skoda Citigo AA ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 60 PS bis 83 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.0L MPI · Benziner· 60–75 PS Motorwechsel
2011 2020
Gute Wahl 1 Schwachstelle
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2011 2020
Gute Wahl 1 Schwachstelle
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
Elektrisch · Elektro· 83 PS
2019 2020
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Skoda 1.0L MPI (Benziner, 60–75 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CHYA (2011–2020, Gute Wahl) und CHYB (2011–2020, Gute Wahl). Beim 1.0L MPI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Skoda Elektrisch (Elektro, 83 PS) hat den Skoda-EM-61 (Elektrisch) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!ASG-Getriebe: Schaltruckler und Ausfall

Das automatisierte 5-Gang-Schaltgetriebe (ASG) neigt zu unpräzisem Schalten, langen Schaltverzögerungen und schwieriger Einlenkung beim Kaltstart. Im schlimmsten Fall verweigert das Getriebe komplett seinen Dienst.

Symptome: Ruckeln beim Anfahren, unerwartetes Abwürgen bei Kaltstart, Schaltpause von mehreren Sekunden zwischen den Gängen, Fahrzeug fährt manchmal erst nach Neustart wieder normal.
ab 60.000 km
Anzeige ASG Kupplungsgeberzylinder CitigoKupplungsnehmerzylinder up CitigoSchaltaktuator ASG
 Mittel
●Simmering Antriebswellenflansch undicht

Der Wellendichtring (Simmering) am Antriebswellenflansch wird mit der Zeit undicht, was zu schleichendem Getriebeölverlust führt. Wird das Problem nicht rechtzeitig erkannt, droht Getriebeschaden durch Ölmangel.

Symptome: Ölflecken unter dem Fahrzeug im Bereich der Antriebswellen, niedriger Getriebeölstand, Geräusche aus dem Getriebe bei fortgeschrittenem Verschleiß.
ab 80.000 km
Anzeige Simmerring Antriebswelle Citigo upWellendichtring Schaltgetriebe 0CF
 Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Durchschnittlich

Der Citigo hält sich bei der Hauptuntersuchung im Klassenmittel. Mit zunehmendem Alter werden Bremsen und Beleuchtung häufiger beanstandet, Fahrwerk und Achsen bleiben hingegen unauffällig.

2023-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Skoda Citigo AA (2011–2020) sind insgesamt 14 Schwachstellen dokumentiert — davon 6 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Klimaanlage, Rost, Bremsen. Als zuverlässig gilt: CHYA (1.0L MPI), CHYB (1.0L MPI), Skoda-EM-61 (Elektrisch).

Worauf beim Skoda Citigo achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Skoda Citigo AA? +
Der Skoda Citigo AA hat 6 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Skoda Citigo AA Gebrauchtwagen achten? +
Der Skoda Citigo AA ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: CHYA (1.0L MPI), CHYB (1.0L MPI), Skoda-EM-61 (Elektrisch). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: CHYA (1.0L MPI), CHYB (1.0L MPI), Skoda-EM-61 (Elektrisch). Der haltbarste Motor ist der CHYB (1.0L MPI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der Skoda-EM-61 (Elektrisch).
Welcher Skoda Citigo AA Motor ist am haltbarsten? +
Der CHYB (1.0L MPI) ist der haltbarste Motor im Skoda Citigo AA. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 1 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Skoda Citigo AA Motor macht am meisten Spaß? +
Der Skoda-EM-61 (Elektrisch) bietet den meisten Fahrspaß im Skoda Citigo AA — Bewertung: „Macht Spaß!". 61 kW und 212 Nm Sofortdrehmoment: 0-50 in 3,9s, leise und flink. Für den Stadtverkehr ideal — der beste Citigo überhaupt.
Lohnt sich der Skoda Citigo AA als Gebrauchtwagen? +
Der Skoda Citigo AA ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 3 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Skoda Citigo AA? +
Der Skoda Citigo AA ist mit Motorvarianten von 60 bis 83 PS erhältlich. Benziner: CHYA (1.0L MPI), CHYB (1.0L MPI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr