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Skoda · Kompaktklasse · 2019–2025

Skoda Scala NW

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
4.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

149–150 PS

1.5L TSI Benzin

150 PS — bester Scala

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

90 PS

1.0L TGI CNG

3 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 12 Teilkasko TK 22 Vollkasko TK 17
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Skoda Scala NW ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 150 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L TDI · Diesel· 116 PS
2019 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.0L TSI · Benziner· 95–116 PS Motorwechsel
2019 2024
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2019 2024
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.5L TSI · Benziner· 150 PS
2019 2024
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.0L TGI · Erdgas· 90 PS
2019 2023
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Skoda 1.6L TDI (Diesel, 116 PS) hat den CRKB (1.6L TDI) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Skoda 1.0L TSI (Benziner, 95–116 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DKRF (2019–2024, Gute Wahl) und DKRF (2019–2024, Gute Wahl). Beim 1.0L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Skoda 1.5L TSI (Benziner, 150 PS) hat den DADA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Skoda 1.0L TGI (Erdgas, 90 PS) hat den DLBA-CNG (1.0L TGI) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!7-Gang-DSG ruckelt beim Anfahren

Das trockene 7-Gang-DSG (DQ200) ruckelt besonders in der 1. und 2. Gangstufe und beim Anfahren. Im Warmbetrieb und im Stadtverkehr tritt das Problem am stärksten auf.

Symptome: Ruckeln oder Stoßen beim Losfahren, unharmonische Gangwechsel in niedrigen Gängen, Vibration beim Einlegen des Rückwärtsgangs
ab 60.000 km
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 Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Unterdurchschnittlich

Der Scala zeigt bei der ersten Hauptuntersuchung auffällig hohe Mängelquoten. Bremsscheibenverschleiß liegt drastisch über dem Klassenmittel und ist die prägende Schwachstelle des Modells.

2023-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Skoda Scala NW (2019–2025) sind insgesamt 22 Schwachstellen dokumentiert — davon 15 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Elektronik, Fahrwerk, Sonstiges. Als zuverlässig gilt: DLBA-CNG (1.0L TGI), DKRF (1.0L TSI), DADA (1.5L TSI).

Scala (CRKB, 2019–2024) — Aufpassen: Injektor-Ausfall (Continental-Typ), Turbolader-Lagerverschleiß, AGR-Ventil: Verkokung und Ausfall. Leistung: 116 PS.

Worauf beim Skoda Scala achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Skoda Scala NW? +
Der Skoda Scala NW hat 15 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Skoda Scala NW Gebrauchtwagen achten? +
Der Skoda Scala NW ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: DLBA-CNG (1.0L TGI), DKRF (1.0L TSI), DADA (1.5L TSI). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: DLBA-CNG (1.0L TGI), DKRF (1.0L TSI), DADA (1.5L TSI). Der haltbarste Motor ist der DLBA-CNG (1.0L TGI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der DADA (1.5L TSI).
Welcher Skoda Scala NW Motor ist am haltbarsten? +
Der DLBA-CNG (1.0L TGI) ist der haltbarste Motor im Skoda Scala NW. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Skoda Scala NW Motor macht am meisten Spaß? +
Der DADA (1.5L TSI) bietet den meisten Fahrspaß im Skoda Scala NW — Bewertung: „Macht Spaß!". 110 kW TSI mit DSG: Topmotorisierung, spritzig und alltagstauglich. Macht Spaß.
Lohnt sich der Skoda Scala NW als Gebrauchtwagen? +
Der Skoda Scala NW ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 3 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Skoda Scala NW? +
Der Skoda Scala NW ist mit Motorvarianten von 90 bis 150 PS erhältlich. Benziner: DKRF (1.0L TSI), DADA (1.5L TSI). Diesel: CRKB (1.6L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr