Chrome Extension installieren
VW · Van · 2010–2022

VW Sharan 2(7N)

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.7 / 5.0 · Basierend auf 12 Motorvarianten
Spaßigster Motor

170–184 PS

2.0L TDI Diesel

Stärkster Sharan-Diesel

Macht Spaß!
Problemmotor

200 PS

2.0L TFSI Benzin

5 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im VW Sharan-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen

Motoren-Übersicht

Der VW Sharan 2 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 110 PS bis 220 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L TDI · Diesel· 116–184 PS Motorwechsel
2010 2022
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2010 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2011 2015
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0L TDI CR · Diesel· 136–140 PS
2010 2015
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.4L TSI · Benziner· 150 PS
2010 2015
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TFSI · Benziner· 200 PS
2010 2015
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den VW 2.0L TDI (Diesel, 116–184 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: CFGC (2010–2022, Aufpassen) und CFGB (2010–2012, Aufpassen) und CFFE (2011–2015, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW 2.0L TDI CR (Diesel, 136–140 PS) hat den CFFB (2.0L TDI CR) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der VW 1.4L TSI (Benziner, 150 PS) hat den CAVA (1.4L TSI) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.0L TFSI (Benziner, 200 PS) hat den CCZA (2.0L TFSI) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Querlenkerlager porös — zu schwache Dimensionierung

Die Querlenkerlager des Sharan 7N verschleißen ungewöhnlich früh, teils schon nach 40.000–55.000 km. Ursache ist eine zu schwache Dimensionierung für das Fahrzeuggewicht. Verstärkte Aftermarket-Teile (Meyle HD) als Abhilfe empfohlen.

Symptome: Schlagen aus dem Fahrwerk, Fahrzeug lenkt unpräzise, Verschleiß bei HU beanstandet
ab 55.000 km
Anzeige Querlenkerlager Sharan 7N Meyle HDQuerlenker vorne Sharan 7NQuerlenker komplett Sharan 7N1 7N2
 Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2023

Unterdurchschnittlich

Der Sharan II fällt bei der Hauptuntersuchung durch überdurchschnittliche Mängelquoten auf.

2022-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2023

Unterdurchschnittlich

Der Sharan II zählt in der Pannenhäufigkeit zu den problematischeren Fahrzeugen seiner Klasse.

2023-03

Alternativen

Gleiches Segment

Mercedes-Benz B-Klasse W247

Van (2018–2025)

Gleiches Segment

Citroën Citroën SpaceTourer I

Van (2016–2024)

Gleiches Segment

Renault Scenic IV

Van (2016–2022)

Gleiches Segment

Ford Galaxy III

Van (2015–2023)

Gleiches Segment

Ford S-Max II

Van (2015–2023)

Gleiches Segment

Renault Espace V

Van (2015–2023)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den VW Sharan 2 (2010–2022) sind insgesamt 83 Schwachstellen dokumentiert — davon 66 motorbezogen und 17 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: CAVA (1.4L TSI), CCZA (2.0L TFSI). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Rost, Karosserie, Klimaanlage.

Sharan (CFFB, 2010–2015) — Aufpassen: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Leistung: 136–140 PS.

Sharan (CFGC, 2010–2022) — Aufpassen: Zahnriemenriss und Wasserpumpenausfall, DSG-Mechatronik-Ausfall bei hoher Laufleistung, AGR-Kühler undicht – Kühlmittelverlust. Leistung: 170–184 PS.

Sharan (CFGB, 2010–2012) — Aufpassen: AGR-Kühler Riss und Kühlmitteleintrag, Rückruf Dieselskandal (EA189), Turbolader Ladedruckregelventil defekt. Leistung: 170 PS.

Sharan (CFFE, 2011–2015) — Aufpassen: Rückruf Dieselskandal (EA189), AGR-Ventil Verkokung nach Software-Update, DPF-Verstopfung durch Kurzstrecke. Leistung: 116 PS.

Sharan (CUVA, 2015–2017) — Aufpassen: Geregelte Wasserpumpe klemmt, AGR-Ventil und AGR-Kühler defekt, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 116 PS.

Sharan (CUVC, 2015–2022) — Aufpassen: AGR-Kühler Riss mit Kühlmittelverlust, Geregelte Wasserpumpe Regelring klemmt, DPF-Probleme bei Stadtbetrieb. Leistung: 150 PS.

Sharan (CUWA, 2018–2022) — Aufpassen: Wasserpumpenausfall mit Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Leistung: 177–184 PS.

Sharan (DLUB, 2018–2022) — Aufpassen: Nassläufer Zahnriemen und Wasserpumpe, AGR-System Fehlfunktion (EA288 Evo), DPF-Regeneration und SCR-Twindosing. Leistung: 177–184 PS.

Sharan (CAVA, 2010–2015) — Finger weg!: Steuerkettenlängung EA111 (Alhambra), Steuerkette der EA111-Familie streckt sich, Nockenwellenversteller Schraube löst sich – Ölverlust. Leistung: 150 PS.

Sharan (CCZA, 2010–2015) — Finger weg!: Steuerkette gelängt – Kettenspanner defekt, Erhöhter Ölverbrauch – Kolbenringe verkokt, Ansaugventile verkokt – Direkteinspritzung. Leistung: 200 PS.

Sharan (CZDA, 2015–2022) — Aufpassen: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Leistung: 150 PS.

Sharan (DEDA, 2015–2022) — Aufpassen: Zu niedriger Öldruck durch schwache Ölpumpe, Steuerkettenverschleiß EA888 Gen.3, Wasserpumpe hält selten über 120.000 km. Leistung: 220 PS.

Worauf beim VW Sharan achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Sharan 2? +
Der VW Sharan 2 hat 66 bekannte Motor-Schwachstellen und 17 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim VW Sharan 2 Gebrauchtwagen achten? +
Beim VW Sharan 2 unbedingt die Motorwahl beachten: CAVA (1.4L TSI), CCZA (2.0L TFSI) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CFFB (2.0L TDI CR), CZDA (1.4L TSI ACT), CFGC (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI), CFFE (2.0L TDI), CFGB (2.0L TDI), DEDA (2.0L TSI), CUVA (2.0L TDI), CUVC (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CFGC (2.0L TDI). Problemmotor: CCZA (2.0L TFSI) — Finger weg!
Welcher VW Sharan 2 Motor macht am meisten Spaß? +
Der CFGC (2.0L TDI) bietet den meisten Fahrspaß im VW Sharan 2 — Bewertung: „Macht Spaß!". Der 2.0 TDI CFGC mit 177 PS bewegt den Sharan II mit echtem Nachdruck. Mit Schaltgetriebe der einzige Sharan, der wirklich Spaß macht.
Lohnt sich der VW Sharan 2 als Gebrauchtwagen? +
Beim VW Sharan 2 ist Vorsicht geboten — 2 von 12 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim VW Sharan 2? +
Der VW Sharan 2 ist mit Motorvarianten von 110 bis 220 PS erhältlich. Benziner: CZDA (1.4L TSI ACT), CAVA (1.4L TSI), CCZA (2.0L TFSI), DEDA (2.0L TSI). Diesel: CFFB (2.0L TDI CR), CFGC (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI), CFFE (2.0L TDI), CFGB (2.0L TDI), CUVA (2.0L TDI), CUVC (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr