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Alfa Romeo · Sportwagen · 2007–2010

Alfa Romeo 8C 920

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Karosserie-Varianten

Den Alfa Romeo 8C 920 gibt es als Coupé und Cabrio — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:


Motoren-Übersicht

Der Alfa Romeo 8C 920 ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — alle mit 450 PS.

8C Competizione · Benziner· 450 PS
2007 2010
Aufpassen 8 Schwachstellen
8C Spider · Benziner· 450 PS
2008 2010
Aufpassen 8 Schwachstellen

Der Alfa Romeo 8C Competizione (Benziner, 450 PS) hat den 939A000 (4.7L V8) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 8C Spider (Benziner, 450 PS) hat den 939A000 (4.7L V8) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Cambiocorsa-Getriebe: Aktuator und Kupplung verschleißen

Robotisiertes 6-Gang-Getriebe (Maserati MC-Shift) verschleißt Kupplung und Hydraulikaktuator frühzeitig, besonders im Stadtverkehr. Ersatzteile teuer und rar.

Symptome: Ruckeliges Anfahren, verlängerte Schaltzeiten, Gearbox-Fault-Meldung, kein Gang einlegbar.
ab 40.000 km
Teuer

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Alfa Romeo 8C 920 (2007–2010) sind insgesamt 17 Schwachstellen dokumentiert — davon 8 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Elektronik.

8C (939A000, 2007–2012) — Aufpassen: Nockenwellen-Variator: Kaltstart-Rasseln bis Ventilschaden, Kühlwasserleitung am Zylinderkopf berstet, Ölleckage Ventildeckel und Steuerkastendeckel. Leistung: 450 PS.

Worauf beim Alfa Romeo 8C achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Alfa Romeo 8C 920? +
Der Alfa Romeo 8C 920 hat 8 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Alfa Romeo 8C 920 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Alfa Romeo 8C 920 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: 939A000 (4.7L V8). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 939A000 (4.7L V8).
Welcher Alfa Romeo 8C 920 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 939A000 (4.7L V8) bietet den meisten Fahrspaß im Alfa Romeo 8C 920 — Bewertung: „Legendär!". Der 8C Competizione ist Alfas emotionalstes Statement: Carbon-Karosserie, Ferrari-V8, Transaxle-Getriebe, 500 Stück weltweit. Der Cross-Plane-V8 blubbelt im Leerlauf tief und kehlig, bei 5.000 U/min verwandelt sich das Blubbern in ein voluminöses Brüllen, das nichts mit dem spitzen Ferrari-Sound gemein hat — eigenständiger, wärmer, italienischer. Das automatisierte Getriebe ruckt im Stadtverkehr und passt nicht zum Preis, auf der Landstraße im Sport-Modus schaltet es in 175 ms aggressiv genug. 1.585 kg mit Carbon-Haut, Brembo Carbon-Keramik serienmäßig, Sperrdifferenzial. Kein rationales Auto — ein fahrendes Kunstwerk, das bei jedem Gasgeben Gänsehaut erzeugt.
Lohnt sich der Alfa Romeo 8C 920 als Gebrauchtwagen? +
Beim Alfa Romeo 8C 920 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Alfa Romeo 8C 920? +
Der Alfa Romeo 8C 920 ist mit Motorvarianten von 450 bis 450 PS erhältlich. Benziner: 939A000 (4.7L V8).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr