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VW · Sportwagen · 2008–2017

VW Scirocco 3(13)

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.2 / 5.0 · Basierend auf 15 Motorvarianten
Spaßigster Motor

280 PS

2.0L TSI Benzin

Scirocco R – Frontantrieb-König

Legendär!
Problemmotor

211–235 PS

2.0L TFSI Benzin

8 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der VW Scirocco 3 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 122 PS bis 280 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L TDI · Diesel· 170–184 PS
2010 2014
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TDI CR · Diesel· 136–177 PS Motorwechsel
2008 2014
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2008 2014
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.4L TSI · Benziner· 122–125 PS
2008 2014
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4L TSI Twincharger · Benziner· 160 PS
2008 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L TFSI · Benziner· 211 PS
2008 2017
Finger weg! 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L TSI · Benziner· 200–265 PS Motorwechsel
2008 2014
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2009 2014
Aufpassen 5 Schwachstellen

Der VW 2.0L TDI (Diesel, 170–184 PS) hat den CFGC (2.0L TDI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Den VW 2.0L TDI CR (Diesel, 136–177 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CBBB (2008–2014, Finger weg!) und CBDB (2008–2014, Finger weg!). Beim 2.0L TDI CR unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW 1.4L TSI (Benziner, 122–125 PS) hat den CAXA (1.4L TSI) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 1.4L TSI Twincharger (Benziner, 160 PS) hat den CAVD (1.4L TSI Twincharger) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.0L TFSI (Benziner, 211 PS) hat den CCZB (2.0L TFSI) — Bewertung: „Finger weg!", 8 bekannte Schwachstellen.

Den VW 2.0L TSI (Benziner, 200–265 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CAWB (2008–2014, Finger weg!) und CDLA (2009–2014, Aufpassen). Beim 2.0L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Bruch der Hinterachsfedern

Hintere Schraubenfedern brechen typischerweise am untersten Aufnahmetopf durch Korrosion. Problem tritt bei Originalfahrwerk und tiefer gelegten Varianten auf. Stoßdämpfer nach ca. 90.000–130.000 km verschlissen.

Symptome: Poltern oder Schlagen aus dem Heck, einseitig abgesunkenes Fahrzeugheck, unruhige Fahrdynamik
ab 100.000 km
Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2019

Durchschnittlich

Der Scirocco III landet bei der Hauptuntersuchung im Klassendurchschnitt, mit häufigen Mängeln an Federn und Bremsen.

2018-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2018

Durchschnittlich

Der Scirocco III zeigt eine durchschnittliche Pannenhäufigkeit ohne besondere Stärken oder Schwächen.

2017-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den VW Scirocco 3 (2008–2017) sind insgesamt 91 Schwachstellen dokumentiert — davon 82 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. 6 Problemmotoren: CAXA (1.4L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger), CCZB (2.0L TFSI), CBBB (2.0L TDI CR), CAWB (2.0L TSI), CBDB (2.0L TDI CR). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Rost, Getriebe, Karosserie.

Scirocco (CBBB, 2008–2014) — Finger weg!: Steuerkettenverschleiß, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe, Wasserpumpenausfall. Leistung: 170–177 PS.

Scirocco (CBDB, 2008–2014) — Finger weg!: AGR-Ventil und AGR-Kühler versagen nach Update, Wasserpumpe undicht, Kühlmittelverlust, Abgasskandal-Rückruf (EA189-Emissionssoftware). Leistung: 136–140 PS.

Scirocco (CFGC, 2010–2014) — Aufpassen: Zahnriemenriss und Wasserpumpenausfall, DSG-Mechatronik-Ausfall bei hoher Laufleistung, AGR-Kühler undicht – Kühlmittelverlust. Leistung: 170–184 PS.

Scirocco (CUUB, 2014–2017) — Aufpassen: Wasserpumpe defekt, Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Leistung: 150 PS.

Scirocco (CUWA, 2014–2017) — Aufpassen: Wasserpumpenausfall mit Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Leistung: 177–184 PS.

Scirocco (CAXA, 2008–2014) — Finger weg!: Steuerkette frühzeitig verschlissen EA111, Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 122–125 PS.

Scirocco (CAVD, 2008–2014) — Finger weg!: Steuerkette längt sich — Motorschaden-Risiko, Kolbenringsteg-Bruch und massiver Ölverbrauch, Kompressor-Magnetkupplung defekt. Leistung: 160 PS.

Scirocco (CCZB, 2008–2017) — Finger weg!: Ölverbrauch EA888 Gen1/2 2.0 TSI CCZB, Steuerkettendehnung EA888 2.0 TSI CCZB, Steuerketten-Spanner Versagen. Leistung: 211 PS.

Scirocco (CAWB, 2008–2014) — Finger weg!: Kettenspanner EA888 Gen.1 verschleißt frühzeitig, Variable Ölpumpe liefert zu wenig Druck, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Leistung: 200 PS.

Scirocco (CDLA, 2009–2014) — Aufpassen: Hochdruckpumpen-Becherstößel verschleißt, Ölpumpen-Zahnriemen im Ölbad – Versagensrisiko, Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-Ventil) defekt. Leistung: 265 PS.

Scirocco (CHHB, 2014–2017) — Aufpassen: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Wasserpumpe / Thermostatgehäuse undicht, Turbolader verschlissen bei hoher Laufleistung. Leistung: 220 PS.

Scirocco (CXSB, 2014–2017) — Aufpassen: Zahnriemen-Nockenwellenrad defekt bei frühen Bauserien, Steuerkettendehnung – Herstellerfehler, Nockenwellenversteller-Dichtung undicht. Leistung: 122–125 PS.

Scirocco (CULA, 2014–2017) — Aufpassen: Ölpumpe liefert zu wenig Druck im Leerlauf, Steuerkette längt sich im EA888 Gen.3, Wasserpumpengehäuse undicht. Leistung: 179 PS.

Scirocco (CULC, 2014–2017) — Aufpassen: Ölpumpe mit zu geringem Druck bei niedrigen Drehzahlen, Turbolader-Ausfall durch Lagerschäden, Steuerkette längt sich bei hoher Laufleistung. Leistung: 220 PS.

Scirocco (CDLK, 2014–2017) — Aufpassen: Ölpumpe mit unzureichendem Druck, Turbolader-Ausfall durch Lagerverschleiß, Steuerkettenverschleiß bei hoher Laufleistung. Leistung: 280 PS.

Worauf beim VW Scirocco achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Scirocco 3? +
Der VW Scirocco 3 hat 82 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim VW Scirocco 3 Gebrauchtwagen achten? +
Beim VW Scirocco 3 unbedingt die Motorwahl beachten: CAXA (1.4L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger), CCZB (2.0L TFSI), CBBB (2.0L TDI CR), CAWB (2.0L TSI), CBDB (2.0L TDI CR) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CHHB (2.0L TFSI), CFGC (2.0L TDI), CDLA (2.0L TSI), CXSB (1.4L TSI), CULA (2.0L TSI), CULC (2.0L TSI), CDLK (2.0L TSI), CUUB (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CDLK (2.0L TSI). Problemmotor: CCZB (2.0L TFSI) — Finger weg!
Welcher VW Scirocco 3 Motor macht am meisten Spaß? +
Der CDLK (2.0L TSI) bietet den meisten Fahrspaß im VW Scirocco 3 — Bewertung: „Legendär!". 280 PS im Scirocco R Facelift mit Schaltgetriebe sind die Spitze aller Fronttriebs-Sportwagen seiner Zeit: aggressives Fahrwerk, brutale Beschleunigung, ikonisches Design.
Lohnt sich der VW Scirocco 3 als Gebrauchtwagen? +
Beim VW Scirocco 3 ist Vorsicht geboten — 6 von 15 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim VW Scirocco 3? +
Der VW Scirocco 3 ist mit Motorvarianten von 122 bis 280 PS erhältlich. Benziner: CAXA (1.4L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger), CCZB (2.0L TFSI), CHHB (2.0L TFSI), CAWB (2.0L TSI), CDLA (2.0L TSI), CXSB (1.4L TSI), CULA (2.0L TSI), CULC (2.0L TSI), CDLK (2.0L TSI). Diesel: CBBB (2.0L TDI CR), CFGC (2.0L TDI), CBDB (2.0L TDI CR), CUUB (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr