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Audi · Kompakt-SUV · 2011–2018

Audi Q3 8U

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.8 / 5.0 · Basierend auf 9 Motorvarianten
Spaßigster Motor

367 PS

2.5L TFSI I5 Benzin

RSQ3 Performance 8U — 367 PS Fünfzylinder im Kompakt-SUV

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

179 PS

2.0L TFSI Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

163–177 PS

2.0L TDI Diesel

7 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 20 Vollkasko TK 19
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Audi Q3 8U ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 367 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L TDI · Diesel· 120–190 PS Motorwechsel
2011 2015
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2011 2015
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2011 2018
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2014 2018
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.4L TFSI · Benziner· 125 PS
2015 2018
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TFSI · Benziner· 170–179 PS Motorwechsel
2011 2015
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2013 2018
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
RS Q3 · Benziner· 310 PS
2013 2018
Aufpassen 11 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
RS Q3 Performance · Benziner· 367 PS
2016 2018
Aufpassen 11 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Audi 2.0L TDI (Diesel, 120–190 PS) gibt es mit 4 verschiedenen Motoren: CAHA (2011–2015, Finger weg!) und CFFB (2011–2015, Aufpassen) und CFFA (2011–2018, Aufpassen) und CUNA (2014–2018, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Audi 1.4L TFSI (Benziner, 125 PS) hat den CZCA (1.4L TFSI) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Den Audi 2.0L TFSI (Benziner, 170–179 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CDNC (2011–2015, Finger weg!) und CULB (2013–2018, Gute Wahl). Beim 2.0L TFSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Audi RS Q3 (Benziner, 310 PS) hat den CTSA (2.5L TFSI I5) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.

Der Audi RS Q3 Performance (Benziner, 367 PS) hat den CZGB (2.5L TFSI I5) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!S-Tronic Doppelkupplung: Frühzeitiger Verschleiß

Das 7-Gang-S-Tronic-Getriebe verschleißt die Doppelkupplung bei häufigem Stadtbetrieb und Anhängerbetrieb vorzeitig.

Symptome: Ruckeln beim Anfahren und Rangieren, Drehzahlschwankungen, brennlicher Geruch, Kupplungsschlupf
ab 80.000 km
Anzeige S-Tronic Kupplung Q3DSG Kupplung Audi Q3 8U0CJ Getriebe Kupplung
 Teuer

Prüfberichte

tuev

HU-Prüfung

Durchschnittlich

Durchschnittliche Mängelquote für die Altersklasse

2024
pannenstatistik

Pannenstatistik

Überdurchschnittlich

Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse

2024

Alternativen

Gleiches Segment

Kia Niro DE

Kompakt-SUV (2016–2022)

Gleiches Segment

Seat Ateca KH

Kompakt-SUV (2016–2026)

Gleiches Segment

Suzuki S-Cross I-FL

Kompakt-SUV (2016–2021)

Gleiches Segment

Toyota C-HR AX10

Kompakt-SUV (2016–2023)

Gleiches Segment

VW Tiguan II

Kompakt-SUV (2016–2020)

Gleiches Segment

BMW X1 F48

Kompakt-SUV (2015–2022)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Audi Q3 8U (2011–2018) sind insgesamt 69 Schwachstellen dokumentiert — davon 64 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: CDNC (2.0L TFSI), CAHA (2.0L TDI). Typische Mängel betreffen Getriebe, Fahrwerk, Elektronik, Bremsen. Als zuverlässig gilt: CULB (2.0L TFSI).

Q3 (CAHA, 2011–2015) — Finger weg!: Ölpumpenantrieb Sechskant verschleißt, Pflicht-Software-Update VW Dieselskandal (EA189), AGR-Kühler Defekt und Verkokung. Leistung: 163–177 PS.

Q3 (CFFB, 2011–2015) — Aufpassen: Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte, Rückruf Abgasskandal (EA189). Leistung: 136–140 PS.

Q3 (CFFA, 2011–2018) — Aufpassen: S-Tronic DSG mit Schaltproblemen, Turbolader verschleißt vorzeitig, AGR-Ventil und Injektoren verrusen. Leistung: 120 PS.

Q3 (CUNA, 2014–2018) — Aufpassen: AGR-Kühler Risse und Kühlmittelverlust, Wasserpumpe Regelschieber defekt, Hochdruckpumpe Ausfall mit Systemkontamination. Leistung: 177–190 PS.

Q3 (CDNC, 2011–2015) — Finger weg!: Erhöhter Ölverbrauch durch zu schmale Ölabstreifringe, Steuerkettendehnung und Kettenspanner-Defekt, Wasserpumpen-Ausfall. Leistung: 170 PS.

Q3 (CTSA, 2013–2018) — Aufpassen: Wasserpumpengehäuse reißt — Kühlmittelverlust, Turbolader Lagerschaden — Totalausfall, Hochdruckpumpe undicht — Kraftstoff im Motoröl. Leistung: 310 PS.

Q3 (CZCA, 2015–2018) — Aufpassen: Zahnriemenriss durch defekten Nockenwellenversteller, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverkokung, Frühausfall der Wasserpumpe. Leistung: 125 PS.

Q3 (CZGB, 2016–2018) — Aufpassen: Wasserpumpengehäuse reißt — Kühlmittelverlust, Turbolader Lagerschaden — Totalausfall, Hochdruckpumpe undicht — Kraftstoff im Motoröl. Leistung: 367 PS.

Worauf beim Audi Q3 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi Q3 8U? +
Der Audi Q3 8U hat 64 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Audi Q3 8U Gebrauchtwagen achten? +
Beim Audi Q3 8U unbedingt die Motorwahl beachten: CDNC (2.0L TFSI), CAHA (2.0L TDI) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: CULB (2.0L TFSI).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: CULB (2.0L TFSI). Der haltbarste Motor ist der CULB (2.0L TFSI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der CZGB (2.5L TFSI I5). Problemmotor: CAHA (2.0L TDI) — Finger weg!
Welcher Audi Q3 8U Motor ist am haltbarsten? +
Der CULB (2.0L TFSI) ist der haltbarste Motor im Audi Q3 8U. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Audi Q3 8U Motor macht am meisten Spaß? +
Der CZGB (2.5L TFSI I5) bietet den meisten Fahrspaß im Audi Q3 8U — Bewertung: „Macht Spaß!". Der RSQ3 Performance bringt 57 PS mehr als der Standard-RSQ3: gleicher Graugussblock, mehr Ladedruck, aggressiverer Sound. Die zusätzliche Leistung macht den Unterschied zum normalen RSQ3 spürbar — besonders auf der Autobahn und beim Zwischenspurt. Haldex-Allrad und hoher Schwerpunkt bleiben, aber mit 367 PS drückt der Fünfzylinder das SUV entschlossener vorwärts.
Lohnt sich der Audi Q3 8U als Gebrauchtwagen? +
Beim Audi Q3 8U ist Vorsicht geboten — 2 von 9 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Audi Q3 8U? +
Der Audi Q3 8U ist mit Motorvarianten von 116 bis 367 PS erhältlich. Benziner: CDNC (2.0L TFSI), CULB (2.0L TFSI), CZCA (1.4L TFSI), CZGB (2.5L TFSI I5), CTSA (2.5L TFSI I5). Diesel: CAHA (2.0L TDI), CUNA (2.0L TDI), CFFB (2.0L TDI), CFFA (2.0L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr