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Fiat · Sportwagen · 2016–2019

Fiat 124 Spider NF

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

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Motoren-Übersicht

Der Fiat 124 Spider NF ist in einer Motorisierung mit 170 PS erhältlich.

1.4L MultiAir Turbo · Benziner· 170 PS
2016 2019
Aufpassen 4 Schwachstellen

Der Fiat 1.4L MultiAir Turbo (Benziner, 170 PS) hat den 55253268-Abarth (1.4L MultiAir Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!MultiAir-Motor springt nach Standzeiten nicht an

Der 1.4-Liter-MultiAir-Turbo springt nach Standzeiten von mehr als 4–6 Wochen nicht mehr an. Öl läuft aus dem Zylinderkopf; ohne Öldruck deaktiviert das System die Ventilsteuerung.

Symptome: Anlasser dreht normal durch, Motor startet aber nicht; Zündkerzen sind ölig; keine OBD-Fehlercodes
ab 20.000 km
Mittel
!Rückruf Y92: Kraftstoffpumpe kann ausfallen (Bj. 2019)

Für Baujahr 2019 wurde ein Sicherheitsrückruf ausgerufen: Das Laufrad der Kraftstoffpumpe kann sich verformen und die Pumpe zum Ausfall bringen.

Symptome: Motor geht während der Fahrt aus, lässt sich nur noch schwer oder nicht mehr starten
ab 30.000 km
Günstig
!Rückruf 6221: Getriebesoftware schaltet in den 1. Gang

Ein offizieller FCA-Rückruf betraf 124 Spider mit Automatikgetriebe: Fehlerhafte Getriebesteuerungssoftware konnte bei bestimmten Bedingungen den 1. Gang einlegen.

Symptome: Abruptes Abbremsen der Hinterräder ohne Fahrereinwirkung; unerwartetes Schaltrucken
ab 10.000 km
Günstig
!Turbolader und Kupplung verschleißen frühzeitig

Beim 1.4-Liter-MultiAir-Turbo sind frühzeitige Turboladerdefekte dokumentiert, teilweise zusammen mit Kupplungsproblemen bei unter 50.000 km.

Symptome: Leistungsverlust, ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum, Durchrutschen der Kupplung
ab 45.000 km
Teuer
!Zündkerzen verölen durch MultiAir-Fehlfunktion

Im Zuge des MultiAir-Startproblems nach Standzeiten werden die Zündkerzen mit Öl benetzt. Die Kerzen müssen gereinigt oder ersetzt werden, bevor der Motor wieder startet.

Symptome: Schwarze, ölige Zündkerzen; Motor läuft nach Notstart unruhig; Ölgeruch aus dem Motorraum
ab 20.000 km
Günstig

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Fiat 124 Spider NF (2016–2019) sind insgesamt 18 Schwachstellen dokumentiert — davon 4 motorbezogen und 14 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Karosserie, Rost.

124 Spider (55253268-Abarth, 2016–2019) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung bricht bei Überhitzung, Kolbenriss bei extremer Belastung, MTA-Kupplung – Kalibrierungspflicht. Leistung: 170 PS.

Worauf beim Fiat 124 Spider achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Fiat 124 Spider NF? +
Der Fiat 124 Spider NF hat 4 bekannte Motor-Schwachstellen und 14 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Fiat 124 Spider NF Gebrauchtwagen achten? +
Beim Fiat 124 Spider NF gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: 55253268-Abarth (1.4L MultiAir Turbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 55253268-Abarth (1.4L MultiAir Turbo).
Welcher Fiat 124 Spider NF Motor macht am meisten Spaß? +
Der 55253268-Abarth (1.4L MultiAir Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Fiat 124 Spider NF — Bewertung: „Macht Spaß!". Auf MX-5-Basis, aber mit eigenem Turbo-Charakter und Abarth-Sound. Turbo-Punch statt Hochdreh-Feeling — wer Drehmoment mag, ist hier richtig.
Lohnt sich der Fiat 124 Spider NF als Gebrauchtwagen? +
Beim Fiat 124 Spider NF heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Fiat 124 Spider NF? +
Der Fiat 124 Spider NF ist mit Motorvarianten von 170 bis 170 PS erhältlich. Benziner: 55253268-Abarth (1.4L MultiAir Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr