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Fiat · Kleinwagen · 2005–2018

Fiat Punto 199

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 14 Motorvarianten
Spaßigster Motor

155–180 PS

1.4L T-Jet Turbo Benzin

Landstraßen-Sportler

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

77 PS

1.4L 8V Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

155–180 PS

1.4L T-Jet Turbo Benzin

4 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 13 Vollkasko TK 10
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Fiat Punto 199 ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 60 PS bis 180 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.3L MultiJet I · Diesel· 69 PS
2005 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.3L MultiJet II · Diesel· 69–95 PS Motorwechsel
2005 2018
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2018
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2010 2018
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2012 2018
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.9L MultiJet · Diesel· 130 PS
2005 2014
Aufpassen 4 Schwachstellen
1.2L 8V · Benziner· 60–69 PS
2005 2018
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4L 8V · Benziner· 77 PS
2007 2018
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4L MultiAir · Benziner· 105 PS
2010 2018
Aufpassen 4 Schwachstellen
1.4L MultiAir Turbo · Benziner· 163–180 PS Motorwechsel
2010 2018
Aufpassen 4 Schwachstellen
2010 2018
Aufpassen 4 Schwachstellen
1.4L T-Jet Turbo · Benziner· 120–180 PS Motorwechsel
2007 2018
Finger weg! 4 Schwachstellen
2007 2014
Finger weg! 4 Schwachstellen
2009 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen

Der Fiat 1.3L MultiJet I (Diesel, 69 PS) hat den 188A9 (1.3L MultiJet I) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Fiat 1.3L MultiJet II (Diesel, 69–95 PS) gibt es mit 4 verschiedenen Motoren: 199A2 (2005–2018, Aufpassen) und 199A3 (2005–2018, Aufpassen) und 199B1 (2010–2018, Aufpassen) und 199B4 (2012–2018, Aufpassen). Beim 1.3L MultiJet II unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Fiat 1.9L MultiJet (Diesel, 130 PS) hat den 199A5 (1.9L MultiJet) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Fiat 1.2L 8V (Benziner, 60–69 PS) hat den 169A4 (1.2L 8V) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Fiat 1.4L 8V (Benziner, 77 PS) hat den 350A1 (1.4L 8V) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Fiat 1.4L MultiAir (Benziner, 105 PS) hat den 955A6 (1.4L MultiAir) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Fiat 1.4L MultiAir Turbo (Benziner, 163–180 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 955A8-Abarth (2010–2018, Aufpassen) und 955A8-Abarth (2010–2018, Aufpassen). Beim 1.4L MultiAir Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Fiat 1.4L T-Jet Turbo (Benziner, 120–180 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: 199A8-Abarth (2007–2018, Finger weg!) und 199A8-Abarth (2007–2014, Finger weg!) und 198A4 (2009–2012, Aufpassen). Beim 1.4L T-Jet Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Motorsteuergerät und Instrumentenbeleuchtung

Beim Fiat Punto (199) fallen Armaturenbrettbeleuchtung und Innenraumbeleuchtung häufig durch lose Steckverbindungen aus. Motorsteuergerätefehler vor allem bei Baujahren bis 2007.

Symptome: Beleuchtung im Armaturenbrett flackert oder erlischt, Kontrollleuchten leuchten ohne Ursache, Motor springt nach Elektrikfehler nicht an
ab 80.000 km
Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Unterdurchschnittlich

Punto zeigt bei der HU deutliche Schwächen. Fahrwerk, Rost und Bremsen sind die Hauptkritikpunkte.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Unterdurchschnittlich

Punto zeigt erhöhte Pannenhäufigkeit. Elektrikprobleme und Startprobleme sind typisch.

2024-04

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Fiat Punto 199 (2005–2018) sind insgesamt 70 Schwachstellen dokumentiert — davon 60 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: 199A8-Abarth (1.4L T-Jet Turbo). Typische Mängel betreffen Elektronik, Fahrwerk, Rost, Bremsen. Als zuverlässig gilt: 350A1 (1.4L 8V).

Punto (188A9, 2003–2007) — Aufpassen: Hochdruckpumpe Verschleiß bei höheren Laufleistungen, Injektor-Abdichtungsprobleme bei warmem Motor, AGR-Ventil klemmt und verursacht Notlaufprogramm. Leistung: 69 PS.

Punto (199A2, 2005–2018) — Aufpassen: DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb, Turbolader: Leitschaufeln verbogen oder verschlissen, Hochdruckpumpe: Klackern und Verschleiß. Leistung: 69–80 PS.

Punto (199A3, 2005–2018) — Aufpassen: Turbolader: Leitschaufeln verbogen oder Überdruckfehler, DPF-Verstopfung, Hochdruckpumpe: Klackern und vorzeitiger Verschleiß. Leistung: 84–95 PS.

Punto (199A5, 2005–2014) — Aufpassen: Turboschaden durch Ölversorgungsdefizit, Zweimassenschwungrad Verschleiß, EGR-Ventil festsitzend. Leistung: 130 PS.

Punto (199B1, 2010–2018) — Aufpassen: Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Hochdruckpumpe Verschleiß und Klopfgeräusche, Turbolader Verschleiß bei vernachlässigter Wartung. Leistung: 80–90 PS.

Punto (199B4, 2012–2018) — Aufpassen: DPF-Verstopfung, Turbolader VTG-Verschleiß, AGR-Ventil verkokst. Leistung: 80–90 PS.

Punto (188A5, 1999–2007) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung — systemische Schwachstelle, Zahnriemen — Interferenzmotor mit Spannerproblem, Hydraulische Hydrostößel — Klackern bei Ölmangel. Leistung: 80–86 PS.

Punto (169A4, 2003–2007) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung defekt, Wasserpumpe undicht / defekt, Zündspulenausfall mit Fehlzündungen. Leistung: 60 PS.

Punto (843A1, 2003–2007) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung undicht, Wasserpumpe als Zahnriemenspanner — Kühlwasserverlust, Zahnriemen — Interferenzmotor ohne Toleranz. Leistung: 95 PS.

Punto (169A4, 2005–2018) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung defekt, Wasserpumpe undicht / defekt, Zündspulenausfall mit Fehlzündungen. Leistung: 60–69 PS.

Punto (199A8-Abarth, 2007–2018) — Finger weg!: Zahnriemenriss – Motorschaden, Wasserpumpe undicht, Leistungsverlust durch Turbo-Probleme. Leistung: 155 PS.

Punto (199A8-Abarth, 2007–2014) — Finger weg!: Zahnriemenriss – Motorschaden, Wasserpumpe undicht, Leistungsverlust durch Turbo-Probleme. Leistung: 180 PS.

Punto (198A4, 2009–2012) — Aufpassen: Turbolader-Ausfall (Wastegate / Lager), Wasserpumpe undicht mit Sekundärschäden, Defekte Kurbelgehäuseentlüftungs-Membran. Leistung: 120 PS.

Punto (955A6, 2010–2018) — Aufpassen: MultiAir-Einheit defekt, Turbolader Ausfall, Rückruf Rücksitzverriegelung. Leistung: 105 PS.

Punto (955A8-Abarth, 2010–2018) — Aufpassen: MultiAir-Einheit leerläuft bei Standzeiten, Zahnriemen im Ölbad – frühzeitiger Wechsel nötig, Turboschaden durch falsches Öl. Leistung: 163 PS.

Punto (955A8-Abarth, 2010–2018) — Aufpassen: MultiAir-Einheit leerläuft bei Standzeiten, Zahnriemen im Ölbad – frühzeitiger Wechsel nötig, Turboschaden durch falsches Öl. Leistung: 180 PS.

Worauf beim Fiat Punto achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Fiat Punto 199? +
Der Fiat Punto 199 hat 60 bekannte Motor-Schwachstellen und 10 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Fiat Punto 199 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Fiat Punto 199 unbedingt die Motorwahl beachten: 199A8-Abarth (1.4L T-Jet Turbo) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: 350A1 (1.4L 8V).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: 350A1 (1.4L 8V). Der haltbarste Motor ist der 350A1 (1.4L 8V) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der 199A8-Abarth (1.4L T-Jet Turbo). Problemmotor: 199A8-Abarth (1.4L T-Jet Turbo) — Finger weg!
Welcher Fiat Punto 199 Motor ist am haltbarsten? +
Der 350A1 (1.4L 8V) ist der haltbarste Motor im Fiat Punto 199. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Fiat Punto 199 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 199A8-Abarth (1.4L T-Jet Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Fiat Punto 199 — Bewertung: „Macht Spaß!". 9/10 Sterne bei Motor1 — der Grande Punto Abarth legt sich wunderbar durch Kurven. Mehr Karosserie als der 500er, aber dafür stabiler bei höheren Tempi.
Lohnt sich der Fiat Punto 199 als Gebrauchtwagen? +
Beim Fiat Punto 199 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Fiat Punto 199? +
Der Fiat Punto 199 ist mit Motorvarianten von 60 bis 180 PS erhältlich. Benziner: 169A4 (1.2L 8V), 350A1 (1.4L 8V), 198A4 (1.4L T-Jet Turbo), 188A5 (1.2L 16V), 843A1 (1.4L 16V), 955A6 (1.4L MultiAir), 199A8-Abarth (1.4L T-Jet Turbo), 955A8-Abarth (1.4L MultiAir Turbo). Diesel: 199B1 (1.3L MultiJet II), 188A9 (1.3L MultiJet I), 199A2 (1.3L MultiJet II), 199A3 (1.3L MultiJet II), 199B4 (1.3L MultiJet II), 199A5 (1.9L MultiJet).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr