Chrome Extension installieren
Honda · Kleinwagen · 2015–2020

Honda Jazz GK

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.7 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

131–193 PS

1.5L VTEC Turbo Benzin

Turbo-Power im Leichtgewicht

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

101 PS

1.5L i-DTEC Diesel

3 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 20 Vollkasko TK 19
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Honda Jazz-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen

Motoren-Übersicht

Der Honda Jazz GK ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 99 PS bis 193 PS.

1.5L i-DTEC · Diesel· 100 PS
2018 2020
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.3L i-VTEC · Benziner· 99–102 PS
2015 2020
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.5L VTEC Turbo · Benziner· 131 PS
2018 2020
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Honda 1.5L i-DTEC (Diesel, 100 PS) hat den N15A (1.5L i-DTEC) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Honda 1.3L i-VTEC (Benziner, 99–102 PS) hat den L13B (1.3L i-VTEC) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Honda 1.5L VTEC Turbo (Benziner, 131 PS) hat den L15B (1.5L VTEC Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Defekter Klimakondensator

Die Klimaanlage fällt wiederholt durch Kondenserdefekte aus. Mehrere Fahrzeughalter berichten von einem kompletten Klimaausfall, der auf einen undichten oder defekten Kondensator zurückzuführen ist.

Symptome: Klimaanlage kühlt zunehmend schlechter und fällt schließlich komplett aus; beim Blick unter die Motorhaube schwarze Verfärbung am Kondensator; Kältemittelverlust.
ab 80.000 km
Anzeige Klimakondensator Jazz GKKondensator Honda Jazz 2015
 Mittel

Prüfberichte

tuev

AUTO BILD TÜV-Report 2026

Überdurchschnittlich

Der Jazz der vierten Generation zeigt beim TÜV ein sehr solides Bild. Achsen, Federn, Dämpfer und Lenkung bleiben fehlerfrei oder deutlich unterhalb des Mängeldurchschnitts. Schwächer sind die vorderen Tagesfahrlichter und Nebelleuchten, die früher als üblich ausfallen.

2025-11

Alternativen

Gleiches Segment

Audi A1 GB

Kleinwagen (2018–2024)

Gleiches Segment

Ford Fiesta HJ

Kleinwagen (2017–2023)

Gleiches Segment

Kia Rio YB

Kleinwagen (2017–2024)

Gleiches Segment

Nissan Micra K14

Kleinwagen (2017–2023)

Gleiches Segment

Seat Ibiza KJ

Kleinwagen (2017–2026)

Gleiches Segment

Suzuki Swift VI

Kleinwagen (2017–2020)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Honda Jazz GK (2015–2020) sind insgesamt 16 Schwachstellen dokumentiert — davon 10 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Klimaanlage, Bremsen, Elektronik, Sonstiges. Als zuverlässig gilt: N15A (1.5L i-DTEC).

Jazz (L13B, 2015–2020) — Aufpassen: Takata-Airbag-Rückruf, Klimakompressor-Ausfall, Hintere Bremsen festrosten. Leistung: 99–102 PS.

Jazz (L15B, 2018–2020) — Aufpassen: Kraftstoffeintrag ins Motoröl (Ölverdünnung), Ablagerungen an Ansaugventilen durch Direkteinspritzung, Steuerkettenverschleiß bei vernachlässigtem Ölwechsel. Leistung: 131 PS.

Worauf beim Honda Jazz achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Honda Jazz GK? +
Der Honda Jazz GK hat 10 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Honda Jazz GK Gebrauchtwagen achten? +
Der Honda Jazz GK ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: N15A (1.5L i-DTEC). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: N15A (1.5L i-DTEC). Der haltbarste Motor ist der N15A (1.5L i-DTEC) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der L15B (1.5L VTEC Turbo).
Welcher Honda Jazz GK Motor ist am haltbarsten? +
Der N15A (1.5L i-DTEC) ist der haltbarste Motor im Honda Jazz GK. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Honda Jazz GK Motor macht am meisten Spaß? +
Der L15B (1.5L VTEC Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Honda Jazz GK — Bewertung: „Macht Spaß!". 131 PS im leichten Jazz Sport sind ein kleiner Überraschungshit – der 1.5 Turbo im Leichtgewicht sorgt für echten Fahrspaß auf kurvigen Straßen.
Lohnt sich der Honda Jazz GK als Gebrauchtwagen? +
Der Honda Jazz GK ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Honda Jazz GK? +
Der Honda Jazz GK ist mit Motorvarianten von 99 bis 193 PS erhältlich. Benziner: L13B (1.3L i-VTEC), L15B (1.5L VTEC Turbo). Diesel: N15A (1.5L i-DTEC).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr