Ford Kuga 1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
200 PS
2.5L Duratec Benzin
Kräftiger Kuga
Ganz okayGenerationen
Motoren-Übersicht
Der Ford Kuga 1 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 136 PS bis 200 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der Ford 2.0L TDCi Duratorq (Diesel, 136–140 PS) hat den G6DG (2.0L TDCi Duratorq) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Den Ford 2.0L TDCi Duratorq Facelift (Diesel, 136–163 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: Duratorq-TDCi-2.0-140 (2010–2012, Aufpassen) und Duratorq-TDCi-2.0-140 (2010–2012, Aufpassen). Beim 2.0L TDCi Duratorq Facelift unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Ford 2.5L Duratec (Benziner, 200 PS) hat den HYDB (2.5L Duratec) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Federn und Stoßdämpfer beanstandet Beim Kuga I werden laut TÜV-Bericht häufig Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer beanstandet. Radlager verschleißen ebenfalls überdurchschnittlich früh. Hohe Fahrzeugmasse begünstigt frühzeitigen Verschleiß. Symptome: Schlagendes Fahrwerk, Körperschall bei Unebenheiten, Fahrzeug neigt sich beim Bremsen stark vor. ab 100.000 km | Mittel | |
| Vorderachse: Radlager und Querlenker verschleißen früh Radlager und Querlenker der Kuga-Mk1-Vorderachse zeigen erhöhten Verschleiß, der regelmäßig bei TÜV-Prüfungen beanstandet wird. Das relativ hohe Fahrzeuggewicht des SUV und schlechte Straßenbedingungen beschleunigen den Achsenverschleiß. Symptome: Surren oder Rauschen aus dem Vorderachs-Bereich; Lenkungsspiel; Fahrzeug zieht in eine Richtung; TÜV-Beanstandung. ab 120.000 km | Mittel |
Prüfberichte
TÜV Report 2026
Verstopfte DPF, defekte Luftmassenmesser beim Diesel und Fahrwerksmängel prägen die erste Kuga-Generation beim TÜV.
2025-11Alternativen
Dacia Duster I
Kompakt-SUV (2010–2017)
Kia Sportage SL
Kompakt-SUV (2010–2015)
Mitsubishi ASX GA
Kompakt-SUV (2010–2023)
Nissan Qashqai J10-FL
Kompakt-SUV (2010–2014)
Nissan Juke F15
Kompakt-SUV (2010–2014)
BMW X1 E84
Kompakt-SUV (2009–2015)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Ford Kuga 1 (2008–2012) sind insgesamt 27 Schwachstellen dokumentiert — davon 20 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Getriebe, Elektronik, Rost.
Kuga (G6DG, 2008–2010) — Aufpassen: Injektor-Verschleiß und Undichtigkeiten, Hochdruckpumpe Metallabrieb und Ausfall, Zahnriemen Frühausfall — Intervall zu lang. Leistung: 136–140 PS.
Kuga (Duratorq-TDCi-2.0-140, 2010–2012) — Aufpassen: Injektor-Verschleiß und Undichtigkeiten, Hochdruckpumpe Metallabrieb und Ausfall, Zahnriemen Frühausfall — Intervall zu lang. Leistung: 136–140 PS.
Kuga (Duratorq-TDCi-2.0-140, 2010–2012) — Aufpassen: Injektor-Verschleiß und Undichtigkeiten, Hochdruckpumpe Metallabrieb und Ausfall, Zahnriemen Frühausfall — Intervall zu lang. Leistung: 163 PS.
Kuga (HYDB, 2008–2010) — Aufpassen: Turbolader defekt — Ladedruck bricht ein, Zylinderkopfdichtung — Überhitzungsschaden, Ladeluftkühler-Schläuche porös. Leistung: 200 PS.
Worauf beim Ford Kuga achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Ford Kuga 1? +
Worauf muss ich beim Ford Kuga 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Ford Kuga 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Ford Kuga 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Ford Kuga 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr