Hyundai i20 BC3
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
204 PS
1.6L T-GDI (N Performance) Benzin
Bester Hot Hatch unter 30k
Legendär!78–84 PS
1.2L (Smartstream) Benzin
5 Schwachstellen
Gute WahlGenerationen
Motoren-Übersicht
Der Hyundai i20 BC3 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 78 PS bis 204 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der Hyundai 1.0L T-GDI (Smartstream) (Benziner, 101 PS) hat den G3LE (1.0L T-GDI (Smartstream)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Hyundai 1.2L (Smartstream) (Benziner, 84 PS) hat den G4LF (1.2L (Smartstream)) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Hyundai i20 N (Benziner, 204 PS) hat den G4FP (1.6L T-GDI (N Performance)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Den Hyundai 1.0L T-GDI (Smartstream) (Benziner Mild-Hybrid, 101–120 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: G3LE (2020–2023, Aufpassen) und G3LE (2020–2023, Aufpassen). Beim 1.0L T-GDI (Smartstream) unbedingt aufs Baujahr achten!
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Lenkrad-Klarlack löst sich ab Klarlack des Lenkrads löst sich beim i20 BC3 bereits nach ca. 20.000 km ab. Garantieanträge wurden laut Forumberichten mehrfach abgelehnt, da kein mechanischer Defekt klassifiziert. Symptome: Blätternder Klarlack am Lenkradkranz, Griffbereich fühlt sich rau an, optisch unansehnlich ab 20.000 km | Günstig | |
| Klapper- und Knarrgeräusche im Innenraum Besitzer des i20 BC3 berichten von Klappergeräuschen auf Fahrer- und Beifahrerseite sowie gelegentlichem Quietschen der hinteren Bremsen — laut Hyundai ein bekanntes Problem. Symptome: Klappernde Geräusche aus dem Armaturenbereich, Quietschen der Bremsen hinten ab 30.000 km Anzeige Innenraumdämmung i20 BC3 | Günstig |
Prüfberichte
TÜV Report 2026
Der aktuelle i20 BC3 meistert die Hauptuntersuchung weitgehend problemlos.
2025-11Alternativen
Citroën ë-C3 I
Kleinwagen (2024–2026)
Fiat Grande Panda GP
Kleinwagen (2024–2026)
Renault 5 E-Tech I
Kleinwagen (2024–2026)
Skoda Fabia PJ
Kleinwagen (2021–2025)
Dacia Sandero III
Kleinwagen (2020–2026)
Fiat 500e 332
Kleinwagen (2020–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Hyundai i20 BC3 (2020–2026) sind insgesamt 24 Schwachstellen dokumentiert — davon 15 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Innenraum, Sonstiges, Getriebe, Elektronik. Als zuverlässig gilt: G4LF (1.2L (Smartstream)).
i20 (G3LE, 2020–2023) — Aufpassen: Turbo Ölversorgung Smartstream, GDI Ventilverkokung Smartstream, Steuerketten-Verschleiß Smartstream T-GDi. Leistung: 101 PS.
i20 (G4FP, 2021–2023) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung Versagen bei Hochleistungsbetrieb, Pleuellager Verschleiß bei Streckenfahrten, GDI-Einlassventile Verkokung. Leistung: 204 PS.
i20 (G3LE, 2020–2023) — Aufpassen: Turbo Ölversorgung Smartstream, GDI Ventilverkokung Smartstream, Steuerketten-Verschleiß Smartstream T-GDi. Leistung: 101 PS.
i20 (G3LE, 2020–2023) — Aufpassen: Turbo Ölversorgung Smartstream, GDI Ventilverkokung Smartstream, Steuerketten-Verschleiß Smartstream T-GDi. Leistung: 120 PS.
Worauf beim Hyundai i20 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai i20 BC3? +
Worauf muss ich beim Hyundai i20 BC3 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Hyundai i20 BC3 Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Hyundai i20 BC3 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Hyundai i20 BC3 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai i20 BC3? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr