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Hyundai · Kleinwagen · 2009–2014

Hyundai i20 PB

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

95–136 PS

1.6L CRDi Diesel

Kompakter Alltagsflitzer

Ganz okay
Problemmotor

90–101 PS

1.4L (Gamma) Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Hyundai i20-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Hyundai i20 PB ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 136 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.4L CRDi · Diesel· 75–90 PS Motorwechsel
2010 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2010 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.6L CRDi · Diesel· 116–128 PS Motorwechsel
2009 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2010 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.2L (Kappa) · Benziner· 77 PS
2009 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.4L (Gamma) · Benziner· 101 PS
2009 2012
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.6L (Gamma) · Benziner· 126 PS
2009 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Hyundai 1.4L CRDi (Diesel, 75–90 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: D4FC (2010–2012, Aufpassen) und D4FC (2010–2012, Aufpassen). Beim 1.4L CRDi unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Hyundai 1.6L CRDi (Diesel, 116–128 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: D4FB (2009–2012, Aufpassen) und D4FB (2010–2012, Aufpassen). Beim 1.6L CRDi unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Hyundai 1.2L (Kappa) (Benziner, 77 PS) hat den G4LA (1.2L (Kappa)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Hyundai 1.4L (Gamma) (Benziner, 101 PS) hat den G4FA (1.4L (Gamma)) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Hyundai 1.6L (Gamma) (Benziner, 126 PS) hat den G4FC (1.6L (Gamma)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
iSitzüberzüge frühzeitig verschlissen

Die Sitzpolster des i20 PB zeigen durch das Ein- und Aussteigen früh Verschleißwellen. Der Stoff verliert relativ früh seine Form, besonders auf Fahrersitz.

Symptome: Wellen und Falten im Sitzpolsterbezug, ausgebeulter Fahrersitz
ab 50.000 km
Anzeige Sitzbezug i20 PB
 Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2026

Unterdurchschnittlich

Der älteste i20 zeigt deutlich mehr Mängel als der Durchschnitt seiner Klasse.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Unterdurchschnittlich

Der i20 PB fällt in der Pannenstatistik durch erhöhte Batterie- und Zündungsprobleme auf.

2025-04

Alternativen

Gleiches Segment

Audi S1 8X

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Hyundai i20 PB (2009–2014) sind insgesamt 45 Schwachstellen dokumentiert — davon 33 motorbezogen und 12 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: G4FA (1.4L (Gamma)). Typische Mängel betreffen Innenraum, Elektronik, Fahrwerk, Lenkung.

i20 (D4FB, 2009–2012) — Aufpassen: AGR-Kühler Kühlmittelleck, VGT-Turbolader Frühausfall, Steuerketten-Verlängerung. Leistung: 116 PS.

i20 (D4FC, 2010–2012) — Aufpassen: Steuerkettendehnung bei hoher Laufleistung, Injektordichtring-Durchblasung verstopft Ölkreislauf, Turboschaden durch Ölmangel nach verstopftem Ölsieb. Leistung: 75 PS.

i20 (D4FC, 2010–2012) — Aufpassen: Steuerkettendehnung bei hoher Laufleistung, Injektordichtring-Durchblasung verstopft Ölkreislauf, Turboschaden durch Ölmangel nach verstopftem Ölsieb. Leistung: 90 PS.

i20 (D4FB, 2010–2012) — Aufpassen: AGR-Kühler Kühlmittelleck, VGT-Turbolader Frühausfall, Steuerketten-Verlängerung. Leistung: 128 PS.

i20 (D3FA, 2012–2014) — Aufpassen: DPF Verstopfung, Turbolader Kleindiesel — Frühverschleiß, Einspritzventile Verschleiß Kleindiesel. Leistung: 75 PS.

i20 (G4LA, 2009–2012) — Aufpassen: Turbolader-Empfindlichkeit bei kleinem Hubraum, Ventilverkokung T-GDi, Steuerketten-Spanner Verschleiß. Leistung: 77 PS.

i20 (G4FA, 2009–2012) — Finger weg!: Steuerketten-Spanner Versagen, Steuerketten-Gleitschiene verschleißt, Steuerkette überspringt. Leistung: 101 PS.

i20 (G4FC, 2009–2010) — Aufpassen: Steuerketten-Spanner Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch, Ventilschaftdichtungen: Ölverbrauch. Leistung: 126 PS.

i20 (G4LA, 2012–2014) — Aufpassen: Turbolader-Empfindlichkeit bei kleinem Hubraum, Ventilverkokung T-GDi, Steuerketten-Spanner Verschleiß. Leistung: 84–86 PS.

Worauf beim Hyundai i20 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai i20 PB? +
Der Hyundai i20 PB hat 33 bekannte Motor-Schwachstellen und 12 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Hyundai i20 PB Gebrauchtwagen achten? +
Beim Hyundai i20 PB unbedingt die Motorwahl beachten: G4FA (1.4L (Gamma)) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4LA (1.2L (Kappa)), G4FC (1.6L (Gamma)), D3FA (1.1L CRDi (3-Zyl)), D4FC (1.4L CRDi), D4FB (1.6L CRDi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der D4FB (1.6L CRDi). Problemmotor: G4FA (1.4L (Gamma)) — Finger weg!
Welcher Hyundai i20 PB Motor macht am meisten Spaß? +
Der D4FB (1.6L CRDi) bietet den meisten Fahrspaß im Hyundai i20 PB — Bewertung: „Ganz okay". Der i20 PB ist ein solider Kleinwagen mit angenehmer Handlichkeit, aber ohne besondere Leidenschaft.
Lohnt sich der Hyundai i20 PB als Gebrauchtwagen? +
Beim Hyundai i20 PB ist Vorsicht geboten — 1 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai i20 PB? +
Der Hyundai i20 PB ist mit Motorvarianten von 75 bis 136 PS erhältlich. Benziner: G4LA (1.2L (Kappa)), G4FA (1.4L (Gamma)), G4FC (1.6L (Gamma)). Diesel: D3FA (1.1L CRDi (3-Zyl)), D4FC (1.4L CRDi), D4FB (1.6L CRDi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr