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Hyundai · Kompakt-SUV · 2004–2010

Hyundai Tucson JM

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.3 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

165–175 PS

2.7L V6 (Delta) Benzin

Rustikaler Frühzeit-SUV

Ganz okay
Problemmotor

165–175 PS

2.7L V6 (Delta) Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Hyundai Tucson JM ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 113 PS bis 175 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L CRDi · Diesel· 113–140 PS Motorwechsel
2004 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2006 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L (Beta II) · Benziner· 141 PS
2004 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.7L V6 (Delta) · Benziner· 175 PS
2004 2010
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Den Hyundai 2.0L CRDi (Diesel, 113–140 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: D4EA (2004–2010, Aufpassen) und D4EA (2006–2010, Aufpassen). Beim 2.0L CRDi unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Hyundai 2.0L (Beta II) (Benziner, 141 PS) hat den G4GC (2.0L (Beta II)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Hyundai 2.7L V6 (Delta) (Benziner, 175 PS) hat den G6BA (2.7L V6 (Delta)) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Vorderachse instabil bei höheren Laufleistungen

Die Vorderachse des Tucson JM gilt als Schwachstelle. Querlenker, Spurstangen und Stabilisatorlager verschleißen früh und führen zu Fahrzeuginstabilität.

Symptome: Lenkung ungenau, Klappern vorne, Fahrzeug zieht beim Bremsen
ab 100.000 km
Mittel
!Vorderachse: Gelenke und Lagerungen schlagen aus

Traggelenke, Kuppelstangen und Achslager der Vorderachse verschleißen frühzeitig unter dem hohen Fahrzeuggewicht. TÜV-Prüfer beanstanden dies überproportional häufig. Typisches Klopfen und Poltern im Frontbereich.

Symptome: Klopfen oder Poltern vorn bei Bodenwellen; unklares Lenkansprechen; TÜV-Mängel Fahrwerk; erhöhter Reifenverschleiß
ab 80.000 km
Günstig
!Antriebswellen und Gelenke verschlissen

Antriebswellen und Lenkgelenke sind beim Tucson JM laut TÜV-Berichten häufige Defektquellen. Das hohe Fahrzeuggewicht begünstigt frühzeitigen Verschleiß an Achsgelenken und CV-Manschetten.

Symptome: Knacken beim Einlenken, Vibrationen bei Beschleunigung, gerissene Manschetten
ab 90.000 km
Günstig
!Vorderachsgelenke verschleißen früh

Lenkgelenke und Antriebswellengelenke werden laut TÜV-Report überdurchschnittlich häufig beanstandet. Fahrzeuge ab drei Jahren zeigen deutlich erhöhte Ausfallraten bei der Hauptuntersuchung.

Symptome: Knacken oder Klappern aus der Vorderachse beim Lenken oder Anfahren, Klappern über Bodenwellen
ab 80.000 km
Günstig

Alternativen

Gleiches Segment

Ford Kuga I

Kompakt-SUV (2008–2012)

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Nissan Qashqai J10

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Land Rover Freelander L359

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Hyundai Tucson JM (2004–2010) sind insgesamt 28 Schwachstellen dokumentiert — davon 17 motorbezogen und 11 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: G6BA (2.7L V6 (Delta)). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Rost, Getriebe, Sonstiges.

Tucson (D4EA, 2004–2010) — Aufpassen: Common-Rail Einspritzdüsen Verschleiß, Turbolader Ausfall, Zylinderkopfdichtung Versagen. Leistung: 113 PS.

Tucson (D4EA, 2006–2010) — Aufpassen: Common-Rail Einspritzdüsen Verschleiß, Turbolader Ausfall, Zylinderkopfdichtung Versagen. Leistung: 136–140 PS.

Tucson (G4GC, 2004–2010) — Aufpassen: CVVT Phasensteller Ausfall durch Ölqualität, Steuerketten-Dehnung ab 150.000 km, Ölverbrauch durch Kolbenring-Verschleiß. Leistung: 141 PS.

Tucson (G6BA, 2004–2010) — Finger weg!: Zahnriemenriss – Interferenzmotor, Wasserpumpe Zahnriemenantrieb leckt, Zahnriemen reißt vorzeitig. Leistung: 175 PS.

Worauf beim Hyundai Tucson achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai Tucson JM? +
Der Hyundai Tucson JM hat 17 bekannte Motor-Schwachstellen und 11 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Hyundai Tucson JM Gebrauchtwagen achten? +
Beim Hyundai Tucson JM unbedingt die Motorwahl beachten: G6BA (2.7L V6 (Delta)) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4GC (2.0L (Beta II)), D4EA (2.0L CRDi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der G6BA (2.7L V6 (Delta)). Problemmotor: G6BA (2.7L V6 (Delta)) — Finger weg!
Welcher Hyundai Tucson JM Motor macht am meisten Spaß? +
Der G6BA (2.7L V6 (Delta)) bietet den meisten Fahrspaß im Hyundai Tucson JM — Bewertung: „Ganz okay". Der Tucson JM ist ein bodenständiger SUV mit ordentlichem Allradantrieb — kein Sportler, aber robust und ehrlich.
Lohnt sich der Hyundai Tucson JM als Gebrauchtwagen? +
Beim Hyundai Tucson JM ist Vorsicht geboten — 1 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai Tucson JM? +
Der Hyundai Tucson JM ist mit Motorvarianten von 113 bis 175 PS erhältlich. Benziner: G4GC (2.0L (Beta II)), G6BA (2.7L V6 (Delta)). Diesel: D4EA (2.0L CRDi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr