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Land Rover · Kompakt-SUV · 2011–2018

Land Rover Range Rover Evoque L538

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.7 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

200–300 PS

2.0L Ingenium Benzin Turbo Benzin

Evoque Si4: Lebhafter Stadtbegleiter

Ganz okay
Problemmotor

150–241 PS

2.0L Ingenium Diesel Diesel

7 Schwachstellen

Finger weg!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Land Rover Range Rover Evoque L538 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 150 PS bis 300 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L Ingenium Diesel · Diesel· 150–179 PS Motorwechsel
2015 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Evoque SD4 · Diesel· 190 PS
2011 2015
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Evoque TD4 · Diesel· 150 PS
2011 2015
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Evoque Si4 · Benziner· 241 PS
2011 2018
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Den Land Rover 2.0L Ingenium Diesel (Diesel, 150–179 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 204DTD (2015–2018, Finger weg!) und 204DTD (2015–2018, Finger weg!). Beim 2.0L Ingenium Diesel unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Land Rover Evoque SD4 (Diesel, 190 PS) hat den 224DT (2.2L TD4/SD4) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Evoque TD4 (Diesel, 150 PS) hat den 224DT (2.2L TD4/SD4) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Land Rover Evoque Si4 (Benziner, 241 PS) hat den 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
ZF 9HP-Automatik ruckelt und schaltet hart

Das ZF 9-Gang-Getriebe der Frühmodelle (2011–2014) ruckelt bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Anfahren. Häufig Getriebeöl-Reset und Adaptive-Learning-Reset nötig, teils Getriebeersatz.

Symptome: Rucken beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten, hartes Einschalten des 1.–3. Gangs, Fahrzeug zögert bei der Gasannahme, 'Transmission Fault'-Meldung
ab 40.000 km
Teuer
Haldex-Kupplungsausfall (Gen 4)

Dieselbe Haldex Gen-4-Einheit wie im Freelander 2 versagt an gleicher Stelle: Vorladepumpe (Fehlercodes P1889-14), Akkumulator oder Steuergerät-Korrosion nach 60.000–100.000 km.

Symptome: AWD-Warnleuchte, kein Allradantrieb spürbar, Schlupf an Vorderrädern auf Schnee oder losem Untergrund, Fehlermeldung
ab 80.000 km
Teuer

Prüfberichte

dauertest

AUTO BILD Gebrauchtwagen-Test

Durchschnittlich

Der Evoque I zeigt sich als erfreulich zuverlässiger britischer SUV mit wenigen Schwachstellen.

2021-09

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Land Rover Range Rover Evoque L538 (2011–2018) sind insgesamt 26 Schwachstellen dokumentiert — davon 18 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: 204DTD (2.0L Ingenium Diesel), 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo). Typische Mängel betreffen Getriebe, Karosserie, Bremsen, Elektronik.

Range Rover Evoque (224DT, 2011–2015) — Aufpassen: Injektor-Ausfall und Leckage, Zahnriemen-Defekt nach Ablauf Wechselintervall, Hochdruckpumpe Verschleiß. Leistung: 190 PS.

Range Rover Evoque (224DT, 2011–2015) — Aufpassen: Injektor-Ausfall und Leckage, Zahnriemen-Defekt nach Ablauf Wechselintervall, Hochdruckpumpe Verschleiß. Leistung: 150 PS.

Range Rover Evoque (204DTD, 2015–2018) — Finger weg!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel. Leistung: 179 PS.

Range Rover Evoque (204DTD, 2015–2018) — Finger weg!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel. Leistung: 150 PS.

Range Rover Evoque (204PT, 2011–2018) — Finger weg!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck und Kühlmittelverlust, Turbolader-Ausfall. Leistung: 241 PS.

Worauf beim Land Rover Range Rover Evoque achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Land Rover Range Rover Evoque L538? +
Der Land Rover Range Rover Evoque L538 hat 18 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Land Rover Range Rover Evoque L538 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Land Rover Range Rover Evoque L538 unbedingt die Motorwahl beachten: 204DTD (2.0L Ingenium Diesel), 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: 224DT (2.2L TD4/SD4). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo). Problemmotor: 204DTD (2.0L Ingenium Diesel) — Finger weg!
Welcher Land Rover Range Rover Evoque L538 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Land Rover Range Rover Evoque L538 — Bewertung: „Ganz okay". Der Turbobenziner dreht freudiger als alle Evoque-Diesel. Im Stadtverkehr spielt er seine Stärken aus: direktes Ansprechverhalten, kein DPF-Stress, kultivierter Klang. Für Langstreckenpendler ist die Reichweite einzukalkulieren.
Lohnt sich der Land Rover Range Rover Evoque L538 als Gebrauchtwagen? +
Beim Land Rover Range Rover Evoque L538 ist Vorsicht geboten — 2 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Land Rover Range Rover Evoque L538? +
Der Land Rover Range Rover Evoque L538 ist mit Motorvarianten von 150 bis 300 PS erhältlich. Benziner: 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo). Diesel: 224DT (2.2L TD4/SD4), 204DTD (2.0L Ingenium Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr