Chrome Extension installieren
Mazda · Kompaktklasse · 2019–2024

Mazda 3 BP

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
4.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

179–190 PS

2.0L SkyActiv-X Benzin

Sportlicher Kompakter

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

122–150 PS

2.0L e-SkyActiv-G Benzin

4 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Mazda 3-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Karosserie-Varianten

Den Mazda 3 BP gibt es als Limousine und Schrägheck — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Limousine
4 Motoren 3× Gute Wahl Versicherung: Mittel
Limousine ansehen →
Schrägheck
4 Motoren 3× Gute Wahl Versicherung: Mittel
Schrägheck ansehen →

Generationen

Motoren-Übersicht

Der Mazda 3 BP ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 190 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.8L SkyActiv-D · Diesel· 116 PS
2019 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L SkyActiv-G · Benziner· 120–122 PS
2019 2024
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L e-SkyActiv-G · Benziner Mild-Hybrid· 122 PS
2020 2024
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L SkyActiv-X · Benziner Mild-Hybrid· 179–190 PS Motorwechsel
2019 2021
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2021 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Mazda 1.8L SkyActiv-D (Diesel, 116 PS) hat den S8-DPTS (1.8L SkyActiv-D) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mazda 2.0L SkyActiv-G (Benziner, 120–122 PS) hat den PE-VPS (2.0L SkyActiv-G) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mazda 2.0L e-SkyActiv-G (Benziner Mild-Hybrid, 122 PS) hat den PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Mazda 2.0L SkyActiv-X (Benziner Mild-Hybrid, 179–190 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: HF-VPH (2019–2021, Aufpassen) und HF-VPH (2021–2024, Aufpassen). Beim 2.0L SkyActiv-X unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!i-Activsense Assistenzsysteme deaktivieren sich sporadisch

Das i-Activsense System zeigt die Meldung 'Sicherheits- und Fahrassistenzsysteme teilweise deaktiviert'. Häufige Ursachen sind Kamera- oder Radarverschmutzung, Sonnenblendung oder Softwareprobleme. Fehler wird oft nicht gespeichert.

Symptome: Warnmeldung Assistenzsysteme deaktiviert, Notbremsassistent und Spurhalter funktionieren nicht, Fehlermeldung verschwindet nach Neustart
Anzeige Frontkamera Mazda 3 BPRadarsensor Mazda3 BPi-Activsense Kalibrierung Mazda 3
 Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2026

Überdurchschnittlich

Die aktuelle Generation überzeugt bei der HU mit 92 % mängelfreien Fahrzeugen. Einzig die Fußbremse fällt etwas häufiger auf.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Überdurchschnittlich

Der aktuelle Mazda3 gehört zu den zuverlässigsten Kompakten in der ADAC-Pannenstatistik.

2025-04

Alternativen

Gleiches Segment

BMW 2er U06

Kompaktklasse (2022–2025)

Gleiches Segment

Opel Astra L

Kompaktklasse (2022–2025)

Gleiches Segment

Peugeot 408 E3

Kompaktklasse (2022–2026)

Gleiches Segment

Renault Megane V-EV

Kompaktklasse (2022–2025)

Gleiches Segment

Audi RS3 8Y

Kompaktklasse (2021–2025)

Gleiches Segment

BMW 2er Coupé G42

Kompaktklasse (2021–2026)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mazda 3 BP (2019–2024) sind insgesamt 31 Schwachstellen dokumentiert — davon 22 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Rost, Bremsen, Karosserie. Als zuverlässig gilt: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G), PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G), S8-DPTS (1.8L SkyActiv-D).

3 (HF-VPH, 2019–2021) — Aufpassen: Rückruf PCM Luft-Kraftstoff-Gemisch, Roots-Kompressor defekt, Ruckeln beim Umschalten in SPCCI-Modus. Leistung: 179–186 PS.

3 (HF-VPH, 2021–2024) — Aufpassen: Rückruf PCM Luft-Kraftstoff-Gemisch, Roots-Kompressor defekt, Ruckeln beim Umschalten in SPCCI-Modus. Leistung: 179–190 PS.

Worauf beim Mazda 3 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mazda 3 BP? +
Der Mazda 3 BP hat 22 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mazda 3 BP Gebrauchtwagen achten? +
Der Mazda 3 BP ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G), PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G), S8-DPTS (1.8L SkyActiv-D). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G), PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G), S8-DPTS (1.8L SkyActiv-D). Der haltbarste Motor ist der PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der HF-VPH (2.0L SkyActiv-X).
Welcher Mazda 3 BP Motor ist am haltbarsten? +
Der PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G) ist der haltbarste Motor im Mazda 3 BP. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 4 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Mazda 3 BP Motor macht am meisten Spaß? +
Der HF-VPH (2.0L SkyActiv-X) bietet den meisten Fahrspaß im Mazda 3 BP — Bewertung: „Macht Spaß!". Der kräftige Motor harmoniert perfekt mit dem agilen Mazda-Fahrwerk. Direkte Lenkung und guter Grip machen jede Kurve zum Vergnügen.
Lohnt sich der Mazda 3 BP als Gebrauchtwagen? +
Der Mazda 3 BP ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 3 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mazda 3 BP? +
Der Mazda 3 BP ist mit Motorvarianten von 116 bis 190 PS erhältlich. Benziner: PE-VPS (2.0L SkyActiv-G), PE-VPS-MH (2.0L e-SkyActiv-G), HF-VPH (2.0L SkyActiv-X). Diesel: S8-DPTS (1.8L SkyActiv-D).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr