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Mazda · Kompaktklasse · 2013–2018

Mazda 3 BM

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.7 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

120–165 PS

2.0L SkyActiv-G Benzin

Skyactiv-G 120 — der ideale Allrounder

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

75–116 PS

1.5L SkyActiv-G Benzin

6 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

150–184 PS

2.2L SkyActiv-D Diesel

7 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Mazda 3-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

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Karosserie-Varianten

Den Mazda 3 BM gibt es als Limousine und Schrägheck — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Mazda 3 BM ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 184 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.2L SkyActiv-D · Diesel· 150 PS
2013 2018
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.5L SkyActiv-G · Benziner· 101 PS
2013 2018
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L SkyActiv-G · Benziner· 120–165 PS Motorwechsel
2013 2018
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2013 2018
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Mazda 2.2L SkyActiv-D (Diesel, 150 PS) hat den SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Mazda 1.5L SkyActiv-G (Benziner, 101 PS) hat den P5-VPS (1.5L SkyActiv-G) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Mazda 2.0L SkyActiv-G (Benziner, 120–165 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: PE-VPS (2013–2018, Gute Wahl) und PE-VPS (2013–2018, Gute Wahl). Beim 2.0L SkyActiv-G unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
MZD Connect Infotainment friert ein oder startet nicht

Das MZD Connect System stürzt ab, zeigt Schwarzbildschirme oder erkennt Navigation und USB-Geräte nicht. Probleme treten besonders in Kälte auf. Ursache ist oft die SD-Karte oder fehlerhafte Firmware.

Symptome: Bildschirm bleibt schwarz beim Start, Navigation nicht verfügbar, USB-Geräte werden nicht erkannt, System reagiert nicht auf Eingaben
Günstig
Batterieausfall als häufige Pannennursache

Laut ADAC-Statistik ist Batterieausfall die häufigste Pannennursache beim Mazda 3 BM. Besonders bei Fahrzeugen mit Kurzstreckenbetrieb oder Start-Stopp-System ist die Batterie nach 4–5 Jahren fällig.

Symptome: Motor springt nicht an, träger Anlasser, Steuergeräte-Fehler nach Spannungseinbruch
Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2026

Durchschnittlich

Schwächen bei gebrochenen Federn und defekten Achsaufhängungen trüben das Bild. Bremsscheibenverschleiß ist auffällig.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Durchschnittlich

Der Mazda3 BM liegt in der Pannenstatistik im Mittelfeld der Kompaktklasse.

2025-04

Alternativen

Gleiches Segment

Hyundai i30 PD

Kompaktklasse (2016–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Ioniq AE

Kompaktklasse (2016–2022)

Gleiches Segment

Renault Megane IV

Kompaktklasse (2016–2023)

Gleiches Segment

Toyota Prius XW50

Kompaktklasse (2016–2023)

Gleiches Segment

Audi RS3 8V

Kompaktklasse (2015–2020)

Gleiches Segment

Fiat Tipo 356

Kompaktklasse (2015–2024)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mazda 3 BM (2013–2018) sind insgesamt 25 Schwachstellen dokumentiert — davon 19 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D). Typische Mängel betreffen Elektronik, Fahrwerk, Innenraum, Bremsen. Als zuverlässig gilt: P5-VPS (1.5L SkyActiv-G), PE-VPS (2.0L SkyActiv-G).

3 (SH-VPTS, 2013–2018) — Finger weg!: Nockenwelle eingelaufen, Massive Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Undichte Einspritzdüsen-Dichtungen. Leistung: 150 PS.

Worauf beim Mazda 3 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mazda 3 BM? +
Der Mazda 3 BM hat 19 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mazda 3 BM Gebrauchtwagen achten? +
Beim Mazda 3 BM unbedingt die Motorwahl beachten: SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: P5-VPS (1.5L SkyActiv-G), PE-VPS (2.0L SkyActiv-G).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: P5-VPS (1.5L SkyActiv-G), PE-VPS (2.0L SkyActiv-G). Der haltbarste Motor ist der P5-VPS (1.5L SkyActiv-G) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der PE-VPS (2.0L SkyActiv-G). Problemmotor: SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D) — Finger weg!
Welcher Mazda 3 BM Motor ist am haltbarsten? +
Der P5-VPS (1.5L SkyActiv-G) ist der haltbarste Motor im Mazda 3 BM. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 6 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Mazda 3 BM Motor macht am meisten Spaß? +
Der PE-VPS (2.0L SkyActiv-G) bietet den meisten Fahrspaß im Mazda 3 BM — Bewertung: „Macht Spaß!". Der 2.0-Liter Skyactiv mit 120 PS ist die ausgewogene Wahl im 3 BM — lebendig, sparsam und angenehm zu schalten. In Kurven liefert der 3 BM viel Fahrspaß durch präzise Lenkung und sportliches Fahrwerk. Man spürt den Aufbau der Seitenführungskräfte in der wohlabgestimmten Lenkung.
Lohnt sich der Mazda 3 BM als Gebrauchtwagen? +
Der Mazda 3 BM ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 2 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mazda 3 BM? +
Der Mazda 3 BM ist mit Motorvarianten von 75 bis 184 PS erhältlich. Benziner: P5-VPS (1.5L SkyActiv-G), PE-VPS (2.0L SkyActiv-G). Diesel: SH-VPTS (2.2L SkyActiv-D).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr