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Mercedes-Benz · Kompakt-SUV · 2020–2025

Mercedes-Benz GLA H247

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

381–421 PS

2.0L Turbo AMG Benzin

GLA 45 AMG — SUV-Spitze

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

109–163 PS

1.3L Turbo Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 20 Vollkasko TK 20
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz GLA H247 ist mit 10 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 421 PS.

GLA 180 d · Diesel· 109 PS
2020 2025
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
GLA 200 d · Diesel· 150 PS
2020 2025
Aufpassen 11 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
GLA 220 d · Diesel· 190 PS
2020 2025
Aufpassen 11 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
AMG GLA 35 · Benziner· 306 PS
2020 2025
Aufpassen 5 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
AMG GLA 45 · Benziner· 381 PS
2020 2025
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →
AMG GLA 45 S · Benziner· 421 PS
2020 2025
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
GLA 180 · Benziner· 136 PS
2020 2025
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
GLA 200 · Benziner· 160–163 PS
2020 2025
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
GLA 250 · Benziner· 224 PS
2020 2025
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
GLA 250 e · Benziner Plug-in-Hybrid· 218 PS
2021 2025
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Mercedes-Benz GLA 180 d (Diesel, 109 PS) hat den OM608 (1.5L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLA 200 d (Diesel, 150 PS) hat den OM654 (2.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLA 220 d (Diesel, 190 PS) hat den OM654 (2.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG GLA 35 (Benziner, 306 PS) hat den M260-AMG35 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG GLA 45 (Benziner, 381 PS) hat den M139 (2.0L Turbo AMG) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG GLA 45 S (Benziner, 421 PS) hat den M139 (2.0L Turbo AMG) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLA 180 (Benziner, 136 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLA 200 (Benziner, 160–163 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLA 250 (Benziner, 224 PS) hat den M260 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLA 250 e (Benziner Plug-in-Hybrid, 218 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!8G-DCT ruckelt beim Anfahren und im Kriechgang

Das 8-Gang-DCT-Getriebe im GLA H247 zeigt bei GLA 180 und GLA 200 gelegentlich ruckelnde Gangwechsel und verzögertes Ansprechen beim Anfahren, besonders im Kaltstart. Probleme treten verstärkt ab 50.000–100.000 km auf.

Symptome: Ruckeln im Kriechgang, zögerndes Anfahren, Getriebewhining bei bestimmten Fahrsituationen
ab 60.000 km
Anzeige 8G-DCT Kupplung GLA H247Doppelkupplungsgetriebe GLA 180 200Getriebeöl DCT H247
 Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Der aktuelle GLA H247 gehört bei frühen Hauptuntersuchungen zu den besser abschneidenden Kompakt-SUVs im Premium-Segment.

2023-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mercedes-Benz GLA H247 (2020–2025) sind insgesamt 44 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Elektronik, Karosserie. Als zuverlässig gilt: M282 (1.3L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG).

GLA (OM608, 2020–2025) — Aufpassen: Zahnriemen-Wartungspflicht, Zahnriemenwechsel kritisch, Erhöhter Ölverbrauch / Turbo-Wellendichtung. Leistung: 109 PS.

GLA (OM654, 2020–2025) — Aufpassen: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Leistung: 150 PS.

GLA (OM654, 2020–2025) — Aufpassen: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Leistung: 190 PS.

GLA (M260, 2020–2025) — Aufpassen: Auslassventil-Sitzring-Verschleiß / Zylinderkopf, Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Wastegate-Aktor verursacht Ladedruckverlust. Leistung: 224 PS.

GLA (M260-AMG35, 2020–2025) — Aufpassen: Zylinderkopf-Auslassventile verschlissen, Ventilsitzeinlage verschleißt — Zylinderkopfschaden, Turbolader-Verschleiß unter AMG-Belastung. Leistung: 306 PS.

Worauf beim Mercedes-Benz GLA achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz GLA H247? +
Der Mercedes-Benz GLA H247 hat 37 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz GLA H247 Gebrauchtwagen achten? +
Der Mercedes-Benz GLA H247 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: M282 (1.3L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: M282 (1.3L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG). Der haltbarste Motor ist der M282 (1.3L Turbo) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der M139 (2.0L Turbo AMG).
Welcher Mercedes-Benz GLA H247 Motor ist am haltbarsten? +
Der M282 (1.3L Turbo) ist der haltbarste Motor im Mercedes-Benz GLA H247. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Mercedes-Benz GLA H247 Motor macht am meisten Spaß? +
Der M139 (2.0L Turbo AMG) bietet den meisten Fahrspaß im Mercedes-Benz GLA H247 — Bewertung: „Macht Spaß!". 285 kW im kompakten GLA H247: trotz SUV-Format extremer Vortrieb und AMG-Schärfe. Knapp unter epic, aber sehr überzeugend.
Lohnt sich der Mercedes-Benz GLA H247 als Gebrauchtwagen? +
Der Mercedes-Benz GLA H247 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 2 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz GLA H247? +
Der Mercedes-Benz GLA H247 ist mit Motorvarianten von 90 bis 421 PS erhältlich. Benziner: M282 (1.3L Turbo), M260 (2.0L Turbo), M260-AMG35 (2.0L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG). Diesel: OM608 (1.5L Diesel), OM654 (2.0L Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr