Opel Agila A
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
80 PS
Agila · Benzin
Aufgefrischter Kleiner
Ganz okayGenerationen
Motoren-Übersicht
Der Opel Agila A ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 54 PS bis 95 PS.
90-PS-Ableger des kleinen Fiat-MultiJet-Diesels. Die vom Hersteller als wartungsfrei deklarierte Steuerkette ist die größte Schwachstelle und kann bei über 150.000 km katastrophal reißen. EGR und Turbo-Wastegate sind weitere typische Verschleißstellen.
- !! Steuerkette: Dehnung und Kettenriss ab 170.000 km
Die als wartungsfrei deklarierte Steuerkette dehnt sich bei langen Ölwechselintervallen erheblich. Kettenriss bedeutet Motorschaden durch Ventilkollision. Dokumentierter Totalschaden bei 184.000 km.
Symptome: Rasseln beim Kaltstart aus dem Steuerkettenkasten, das nach Warmlaufen etwas nachlässt. Plötzlicher Motorausfall mit starker Rauchentwicklung im Totalschadensfall. - !! Turbo-Wastegate: Klemmen und Druckverlust ab 120.000 km
Der Wastegate-Aktuator des IHI-Turbos klemmt durch Hitze und Alterung in geschlossener Stellung, was zu übermäßigem Ladedruck und Notlauf führt. Überholung eines Turbos kostet ca. 310 €.
Symptome: Fahrzeug geht in Notlauf, stark reduzierte Leistung, Motorkontrollleuchte, gelegentlich pfeifende oder schleifende Geräusche aus dem Turbobereich. - !! Drallklappen: Verrußung und Blockade ab 120.000 km
Die Drallklappen im Ansaugtrakt verkokt durch AGR-Rückstände und Kurbelgehäuseentlüftung. Komplette Ansaugbrücke mit Drallklappen kostet ca. 520 € plus 250 € Einbau.
Symptome: Ruckeln und Leistungsabfall besonders im Kaltlauf, Motorkontrollleuchte mit Fehlercode P2279, schlechte Gasannahme im Teillastbereich.
+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Robuster 1,0-Liter-Dreizylinder aus GM/Suzuki-Entwicklung. Häufig Probleme mit Kurbelgehäuseentlüftung und Drosselklappe. Zylinderkopfdichtung ist bekannte Schwachstelle bei älteren Exemplaren.
- !! Zylinderkopfdichtung defekt ab 120.000 km
Zylinderkopfdichtungsschaden tritt mit zunehmendem Alter regelmäßig auf. Kühlwasser gelangt in den Ölkreislauf, erkennbar an gelblicher Emulsion unter dem Öldeckel.
Symptome: Weißer Rauch aus Auspuff, süßlicher Geruch, Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbares Leck, gelbliche Schlieren am Öldeckel. - ! Lambdasonde defekt ab 100.000 km
Lambdasonde hinter dem Katalysator fällt häufig aus, beschleunigt durch Öldämpfe aus verdreckter Kurbelgehäuseentlüftung. Fehler P0135/P0136 typisch.
Symptome: Motorkontrollleuchte an, erhöhter Kraftstoffverbrauch, AU-Probleme wegen hohem CO-Wert. - ! Drosselklappe verschmutzt ab 90.000 km
Der Drosselklappenpoti verschmutzt durch Ölnebel aus der Kurbelgehäuseentlüftung. Reinigung behebt das Problem oft temporär, bei Potentiometerdefekt ist Tausch nötig.
Symptome: Ruckeln und Stottern beim Anfahren, unruhiger Kaltlauf, Leistungsabfall im Teillastbereich.
+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Solider 1,2-Liter-16V-Vierzylinder mit Zahnriemenantrieb. Riemen spätestens alle 100.000 km tauschen — bei Riss droht Totalschaden. Ölverbrauch bei höheren Laufleistungen typisch.
- !! Zahnriemenriss → Motorschaden ab 100.000 km
Bei Zahnriemenriss schlagen die 16 Ventile an die Kolben. Wechselintervall 100.000 km oder 10 Jahre — wer den Riemen überfährt, riskiert Totalschaden.
Symptome: Motor springt plötzlich nicht mehr an, lautes Metallschlagen beim Absterben, kein Kompressionsaufbau. - !! Steuerkettenspanner zu kurzer Spannweg ab 100.000 km
Opel verbaut beim Z12XE bis Bj. 2004 Kettenspanner mit zu kurzem Spannweg. Die Kette reckt sich ab ca. 100.000 km und beginnt zu rasseln. Ein verbesserter Spanner wurde als Kulanzlösung angeboten, löst das Problem aber nicht dauerhaft.
Symptome: Metallisches Rasseln direkt nach dem Kaltstart, Geräusch nimmt nach Erwärmen ab, ab höherem Verschleiß auch warm hörbar. - !! Ölverbrauch durch Kolbenringe ab 130.000 km
Ab ca. 120.000 km steigt der Ölverbrauch durch verschlissene Ölabstreifringe und Ventilschaftdichtungen. Über 1 l/1.000 km deutet auf echten Verschleiß.
Symptome: Blauer Rauch beim Gasgeben, stark verrußte Zündkerzen mit Ölkohle, sinkender Ölstand.
+ 5 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Twinport-Weiterentwicklung des Z12XE mit variablem Ansaugsystem. Steuerkette statt Zahnriemen, aber mit bekannter Kettenlängung ab ~120.000 km. Öldruckschalter kann Kriechöl ins Steuergerät treiben.
- !! Steuerkette gelängt ab 130.000 km
Steuerkette streckt sich ab ca. 120.000 km, besonders bei Kurzstrecken und seltenem Ölwechsel. Werkstattkosten ca. 1.150 €, GM-Kettensatz 93191271.
Symptome: Lautes Rasseln direkt nach dem Kaltstart, rhythmisches Tackern aus dem Steuerkettenbereich. - !! Öldruckschalter undicht → Kriechöl im Kabelbaum ab 80.000 km
Öldruckschalter wird undicht, Öl kriecht per Kapillareffekt durch den Kabelbaum bis zur Lambdasonde und zum Motorsteuergerät. Im schlimmsten Fall MSG-Defekt.
Symptome: Lambdasonde-Fehlercode, Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf, Öl in Steckverbindern sichtbar. - !! Zündspulenblock defekt ab 90.000 km
Zündspulenblock ist bekannte Schwachstelle. Wassereintritt verursacht Korrosion an den Kontakten, Fehlzündungen bis Motornotlauf.
Symptome: Blinkendes MKL, Ruckeln und Leistungseinbruch, Motor läuft im Notlauf.
+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Kraftstoffpumpenrelais defekt Bei frühen Agila A (Baujahr 2000–2003) fällt das Kraftstoffpumpenrelais vorzeitig aus. Betroffen sind auch die Wegfahrsperre und das Motorsteuergerät, die in diesen Baujahren störanfällig sind. Symptome: Motor springt nicht an oder stirbt plötzlich ab, keine Kraftstoffförderung hörbar beim Zündungsgeben, Wegfahrsperre leuchtet dauerhaft. ab 80.000 km | Günstig | |
| Luftmassenmesser defekt Der Luftmassenmesser ist bei den 1.0- und 1.2-16V-Motoren des Agila A eine bekannte Schwachstelle. Ausfall führt zu Leerlaufschwanken und schlechtem Startverhalten. Reinigung mit MAF-Spray verlängert die Lebensdauer. Symptome: Unruhiger Leerlauf, schlechtes Anspringen, erhöhter Verbrauch, Motorkontrollleuchte ab 100.000 km | Günstig | |
| Kraftstoffanzeige ungenau Die Kraftstoffanzeige im Agila A zeigt den tatsächlichen Tankinhalt ungenau an. Der Geber im Tank verschleißt und gibt inkonsistente Werte aus, was zu unerwartetem Liegenbleiben führen kann. Symptome: Tankanzeige zeigt voll obwohl Tank halb leer ist, springt beim Fahren, Reserve-LED leuchtet zu früh oder zu spät. ab 100.000 km | Günstig | |
| Lambdasonde nach Katalysator defekt Die Diagnosesonde hinter dem Katalysator fällt beim Agila A (1.0 und 1.2 16V) wiederholt aus, teils mehrfach innerhalb weniger Monate. Fehlercode P0141 (Lambdasondenheizkreis) ist typisch. Ersatz günstiger möglich als OEM. Symptome: Motorkontrollleuchte leuchtet, erhöhter Kraftstoffverbrauch, leichte Ruckler im Teillastbereich ab 90.000 km | Günstig |
Alternativen
Citroën C1 I
Kleinstwagen (2005–2014)
Peugeot 107 PN
Kleinstwagen (2005–2014)
Toyota Aygo AB10
Kleinstwagen (2005–2014)
Kia Picanto SA
Kleinstwagen (2004–2011)
Lancia ypsilon 843
Kleinstwagen (2003–2011)
Hyundai Atos Prime MX
Kleinstwagen (1999–2008)
Weiter stöbern
Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Opel Agila A (2000–2007) sind insgesamt 33 Schwachstellen dokumentiert — davon 20 motorbezogen und 13 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Lenkung, Bremsen, Karosserie.
Agila (Z13DTH, 2003–2007) — Aufpassen: Steuerkette: Dehnung und Kettenriss, Turbo-Wastegate: Klemmen und Druckverlust, Drallklappen: Verrußung und Blockade. Leistung: 69 PS.
Agila (Z10XE, 2000–2007) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung defekt, Lambdasonde defekt, Drosselklappe verschmutzt. Leistung: 58–60 PS.
Agila (Z12XE, 2000–2007) — Aufpassen: Zahnriemenriss → Motorschaden, Steuerkettenspanner zu kurzer Spannweg, Ölverbrauch durch Kolbenringe. Leistung: 75–80 PS.
Agila (Z12XEP, 2003–2007) — Aufpassen: Steuerkette gelängt, Öldruckschalter undicht → Kriechöl im Kabelbaum, Zündspulenblock defekt. Leistung: 75–80 PS.
Worauf beim Opel Agila achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Opel Agila A? +
Worauf muss ich beim Opel Agila A Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Opel Agila A Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Opel Agila A als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Opel Agila A? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr