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Porsche · Großer SUV · 2018–2024

Porsche Cayenne 9YA

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

641 PS

4.0L V8 Turbo Benzin

Turbo GT: SUV mit Sportwagen-DNA

Legendär!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Porsche Cayenne 9YA ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 333 PS bis 680 PS.

3.0L V6 Turbo · Benziner· 333–340 PS
2018 2024
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →
S · Benziner· 441 PS
2018 2024
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →
Turbo · Benziner· 550 PS
2018 2024
Aufpassen 7 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
Turbo GT · Benziner· 640 PS
2021 2024
Aufpassen 7 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →
E-Hybrid · Benziner Plug-in-Hybrid· 462 PS
2018 2024
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →
Turbo S E-Hybrid · Benziner Plug-in-Hybrid· 680 PS
2019 2024
Aufpassen 7 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Porsche 3.0L V6 Turbo (Benziner, 333–340 PS) hat den DCBE (3.0L V6 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche S (Benziner, 441 PS) hat den DCAB (2.9L V6 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Turbo (Benziner, 550 PS) hat den DCUA (4.0L V8 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Turbo GT (Benziner, 640 PS) hat den DWN (4.0L V8 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche E-Hybrid (Benziner Plug-in-Hybrid, 462 PS) hat den DCBE (3.0L V6 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Porsche Turbo S E-Hybrid (Benziner Plug-in-Hybrid, 680 PS) hat den DCUA (4.0L V8 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Elektronikausfälle E-Hybrid-Modelle

E-Hybrid-Varianten zeigen vereinzelt Ausfälle im Hochvolt-System und der Ladeelektronik. Softwareupdates beheben viele Probleme.

Symptome: Hybrid-System nicht verfügbar, Laden bricht ab, reduzierte Systemleistung
ab 30.000 km
Anzeige Hybrid System Cayenne 9YALadeelektronik Cayenne E-Hybrid
 Teuer

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Porsche Cayenne 9YA (2018–2024) sind insgesamt 34 Schwachstellen dokumentiert — davon 28 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Karosserie, Fahrwerk, Bremsen.

Cayenne (DCBE, 2018–2024) — Aufpassen: Wasserpumpe: Kühlmittel ins Vakuumsystem, Kipphebel bricht, Wasserpumpenausfall. Leistung: 333–340 PS.

Cayenne (DCAB, 2018–2024) — Aufpassen: Wasserpumpe: Kühlmittel ins Vakuumsystem, Kipphebel bricht, Wasserpumpenausfall. Leistung: 441 PS.

Cayenne (DCUA, 2018–2024) — Aufpassen: Kurbelgehäuse-Entlüftung defekt, Wasserpumpe: Kühlmittel ins Vakuumsystem, Kipphebel bricht. Leistung: 550 PS.

Cayenne (DWN, 2021–2024) — Aufpassen: Kurbelgehäuse-Entlüftung defekt, Wasserpumpe: Kühlmittel ins Vakuumsystem, Kipphebel bricht. Leistung: 640 PS.

Cayenne (DCBE, 2018–2024) — Aufpassen: Wasserpumpe: Kühlmittel ins Vakuumsystem, Kipphebel bricht, Wasserpumpenausfall. Leistung: 333–340 PS.

Cayenne (DCUA, 2019–2024) — Aufpassen: Kurbelgehäuse-Entlüftung defekt, Wasserpumpe: Kühlmittel ins Vakuumsystem, Kipphebel bricht. Leistung: 680 PS.

Worauf beim Porsche Cayenne achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Porsche Cayenne 9YA? +
Der Porsche Cayenne 9YA hat 28 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Porsche Cayenne 9YA Gebrauchtwagen achten? +
Beim Porsche Cayenne 9YA gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: DCBE (3.0L V6 Turbo), DCAB (2.9L V6 Turbo), DCUA (4.0L V8 Turbo), DWN (4.0L V8 Turbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der DWN (4.0L V8 Turbo).
Welcher Porsche Cayenne 9YA Motor macht am meisten Spaß? +
Der DWN (4.0L V8 Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Porsche Cayenne 9YA — Bewertung: „Legendär!". Der Cayenne Turbo GT mit 640 PS ist kein SUV mehr, das sich entschuldigt. Porsche hat das Fahrzeug auf die Nürburgring-Nordschleife gebracht und einen SUV-Rekord aufgestellt — das sagt alles über die Ambition und das Ergebnis. Der Motor ist brutal, das Fahrwerk ist auf einem Niveau das Sportwagen beschämt, und das alles in einem fünfsitzigen SUV. Absurd, konsequent, und beeindruckend.
Lohnt sich der Porsche Cayenne 9YA als Gebrauchtwagen? +
Beim Porsche Cayenne 9YA heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Porsche Cayenne 9YA? +
Der Porsche Cayenne 9YA ist mit Motorvarianten von 333 bis 680 PS erhältlich. Benziner: DCBE (3.0L V6 Turbo), DCAB (2.9L V6 Turbo), DCUA (4.0L V8 Turbo), DWN (4.0L V8 Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr