Porsche Cayenne 92A
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
520 PS
4.8L V8 Turbo Benzin
Cayenne Turbo — Leistung ohne Kompromisse
Legendär!570 PS
4.8L V8 Turbo Benzin
11 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Porsche Cayenne 92A ist mit 9 Motorisierungen erhältlich — von 239 PS bis 570 PS. Bei 6 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Porsche Diesel (Diesel, 239–262 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CRC (2011–2014, Aufpassen) und CVVA (2014–2017, Aufpassen). Beim Diesel unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Porsche S Diesel (Diesel, 382–385 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CUDB (2012–2014, Aufpassen) und CUDC (2014–2017, Aufpassen). Beim S Diesel unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Porsche 3.6L V6 (Benziner, 299 PS) hat den M55.02 (3.6L V6) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.
Den Porsche GTS (Benziner, 420–441 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M48.02 (2012–2014, Aufpassen) und CXZA (2014–2017, Aufpassen). Beim GTS unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Porsche S (Benziner, 400–420 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M48.02 (2010–2014, Aufpassen) und CURA (2014–2017, Aufpassen). Beim S unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Porsche Turbo (Benziner, 500–520 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M48.52 (2010–2014, Finger weg!) und CFTB (2014–2017, Finger weg!). Beim Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Porsche Turbo S (Benziner, 550–570 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M48.52 (2013–2014, Finger weg!) und CYXA (2015–2017, Finger weg!). Beim Turbo S unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Porsche S Hybrid (Benziner Hybrid, 380 PS) hat den CGEA (3.0L V6 Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Porsche S E-Hybrid (Benziner Plug-in-Hybrid, 416 PS) hat den CGEA (3.0L V6 Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Luftfederung: Sensor- und Kompressordefekte Niveausensoren und Kompressor der Luftfederung fallen durch Verschleiß aus. Verbessert gegenüber 955, aber weiterhin ein Kostenfaktor. Symptome: Fahrwerkswarnung im Display, Fahrzeug steht uneben, Kompressor läuft häufig ab 100.000 km | Teuer |
Prüfberichte
TÜV Report 2021
Der Cayenne 92A zeigt sich beim TÜV überaus solide. Fahrwerk, Beleuchtung und Bremsen liegen deutlich besser als der Klassendurchschnitt.
2021-03Alternativen
Porsche Cayenne 9YA
Nachfolger (2018–2024)
Audi Q7 4M
Großer SUV (2015–2026)
Nissan Navara D23
Großer SUV (2015–2019)
Volvo XC90 II
Großer SUV (2015–2024)
BMW X6 F16
Großer SUV (2014–2019)
BMW X5 M F85
Großer SUV (2014–2018)
BMW X6 M F86
Großer SUV (2014–2019)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Porsche Cayenne 92A (2010–2017) sind insgesamt 94 Schwachstellen dokumentiert — davon 88 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: M48.52 (4.8L V8 Turbo), CFTB (4.8L V8 Turbo), CYXA (4.8L V8 Turbo). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Karosserie, Getriebe, Rost.
Cayenne (CRC, 2011–2014) — Aufpassen: Steuerkette streckt sich, Steuerkettenlängung, Rußfilter Rußbeladung zu hoch (Bank 2). Leistung: 239–250 PS.
Cayenne (CUDB, 2012–2014) — Aufpassen: Steuerkette längt sich, Turboladerschaden: Beide Turbos betroffen, Steuerkette streckt sich. Leistung: 382–385 PS.
Cayenne (CVVA, 2014–2017) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Schrauben reißen ab, Steuerkette streckt sich, Steuerkettenlängung. Leistung: 262 PS.
Cayenne (CUDC, 2014–2017) — Aufpassen: Steuerkette längt sich, Turboladerschaden: Beide Turbos betroffen, Steuerkette streckt sich. Leistung: 382–385 PS.
Cayenne (M55.02, 2010–2014) — Aufpassen: Kühlmittelrohr-Klebeverbindung löst sich, Steuerketten-Spanner verschleißt, Nockenwellenversteller verschleißt vorzeitig. Leistung: 299 PS.
Cayenne (M48.02, 2010–2014) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Schrauben brechen, Nockenwellenversteller-Schrauben reißen ab, Steuerketten-Führungsschiene verschlissen. Leistung: 400–405 PS.
Cayenne (M48.52, 2010–2014) — Finger weg!: Nockenwellenversteller-Schrauben brechen, Nockenwellenversteller-Schrauben reißen ab, Kurbelgehäuseentlüftung defekt — Turbo-Motorschaden möglich. Leistung: 500 PS.
Cayenne (M48.02, 2012–2014) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Schrauben brechen, Nockenwellenversteller-Schrauben reißen ab, Steuerketten-Führungsschiene verschlissen. Leistung: 420 PS.
Cayenne (M48.52, 2013–2014) — Finger weg!: Nockenwellenversteller-Schrauben brechen, Nockenwellenversteller-Schrauben reißen ab, Kurbelgehäuseentlüftung defekt — Turbo-Motorschaden möglich. Leistung: 550 PS.
Cayenne (CURA, 2014–2017) — Aufpassen: Verteilergetriebe versagt, Steuerketten-Spanner verschleißt, Turbolader-Ölzuleitungen undicht. Leistung: 420 PS.
Cayenne (CXZA, 2014–2017) — Aufpassen: Verteilergetriebe versagt, Steuerketten-Spanner verschleißt, Turbolader-Ölzuleitungen undicht. Leistung: 441 PS.
Cayenne (CFTB, 2014–2017) — Finger weg!: Nockenwellenversteller-Schrauben brechen, Kühlwasserleitungen aus Kunststoff brechen, Steuerketten-Führungsschienen verschlissen. Leistung: 520 PS.
Cayenne (CYXA, 2015–2017) — Finger weg!: Steuerkette längt bei hoher Laufleistung, Kühlwasserleitungen aus Kunststoff brechen, Steuerketten-Führungsschienen Kunststoffverschleiß. Leistung: 570 PS.
Cayenne (CGEA, 2010–2014) — Aufpassen: Steuerkette getriebeseitig — extremer Reparaturaufwand, Hochvolt-Hybridbatterie defekt, Kühlmittelrohr-Klebeverbindung löst sich. Leistung: 333 PS.
Cayenne (CGEA, 2014–2017) — Aufpassen: Steuerkette getriebeseitig — extremer Reparaturaufwand, Hochvolt-Hybridbatterie defekt, Kühlmittelrohr-Klebeverbindung löst sich. Leistung: 333–340 PS.
Worauf beim Porsche Cayenne achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Porsche Cayenne 92A? +
Worauf muss ich beim Porsche Cayenne 92A Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Porsche Cayenne 92A Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Porsche Cayenne 92A als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Porsche Cayenne 92A? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr