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Seat · Van · 2010–2020

Seat Alhambra 7N

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 11 Motorvarianten
Spaßigster Motor

220 PS

2.0L TSI Benzin

Starker Alhambra mit viel Reserve

Ganz okay
Haltbarster Motor

177–184 PS

2.0L TDI Diesel

2 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

200 PS

2.0L TSI Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Seat Alhambra-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Seat Alhambra 7N ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 220 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L TDI · Diesel· 116–184 PS Motorwechsel
2010 2015
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2010 2015
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2010 2015
Finger weg! 2 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2011 2015
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2015 2020
Gute Wahl 2 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2015 2018
Aufpassen 2 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
Alhambra 2.0 TDI 177 · Diesel· 177–184 PS
2015 2020
Gute Wahl 2 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.4L TSI · Benziner· 150 PS Motorwechsel
2011 2015
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2015 2020
Aufpassen 9 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TSI · Benziner· 200–220 PS Motorwechsel
2010 2015
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2015 2018
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Seat 2.0L TDI (Diesel, 116–184 PS) gibt es mit 6 verschiedenen Motoren: CFFA (2010–2015, Finger weg!) und CFFB (2010–2015, Aufpassen) und CFGB (2010–2015, Finger weg!) und CFFE (2011–2015, Aufpassen) und CUVC (2015–2020, Gute Wahl) und CUWA (2015–2018, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Seat Alhambra 2.0 TDI 177 (Diesel, 177–184 PS) hat den DLUB (2.0L TDI) — Bewertung: „Gute Wahl", 2 bekannte Schwachstellen.

Den Seat 1.4L TSI (Benziner, 150 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CAVA (2011–2015, Aufpassen) und CZDA (2015–2020, Aufpassen). Beim 1.4L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Seat 2.0L TSI (Benziner, 200–220 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CCZA (2010–2015, Finger weg!) und DEDA (2015–2018, Gute Wahl). Beim 2.0L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Vorderachse: Überlastung durch Fahrzeuggewicht

Die Vorderachskomponenten des Alhambra 7N verschleißen überdurchschnittlich. Gelenke, Koppelstangen, Buchsen und Federn sind regelmäßig betroffen.

Symptome: Klappern und Poltern vorne, Federbrüche, Fahrzeug zieht auf einer Seite
ab 100.000 km
Anzeige Querlenker Alhambra 7NKoppelstange 7NFederbein vorne Alhambra
 Mittel

Prüfberichte

tuev

Handelsblatt Gebrauchtwagen-Check

Unterdurchschnittlich

Der schwere Familienvan überschreitet die Segmentdurchschnitte bei der HU deutlich: Achsfedern sind für das Fahrzeuggewicht zu schwach ausgelegt und zeigen früh Verschleiß, Bremsscheiben werden gleichfalls früh beanstandet. Für Käufer älterer Exemplare ist ein finanzieller Puffer für Fahrwerksreparaturen ratsam.

2023-05

Alternativen

Gleiches Segment

Mercedes-Benz B-Klasse W247

Van (2018–2025)

Gleiches Segment

Citroën Citroën SpaceTourer I

Van (2016–2024)

Gleiches Segment

Renault Scenic IV

Van (2016–2022)

Gleiches Segment

Ford Galaxy III

Van (2015–2023)

Gleiches Segment

Ford S-Max II

Van (2015–2023)

Gleiches Segment

Renault Espace V

Van (2015–2023)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Seat Alhambra 7N (2010–2020) sind insgesamt 54 Schwachstellen dokumentiert — davon 49 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: CCZA (2.0L TSI), CFFA (2.0L TDI), CFGB (2.0L TDI). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Karosserie, Klimaanlage, Rost. Als zuverlässig gilt: DEDA (2.0L TSI), CUVC (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI).

Alhambra (CFFA, 2010–2015) — Finger weg!: S-Tronic DSG mit Schaltproblemen, Turbolader verschleißt vorzeitig, EA189 Dieselgate-Rückruf CFFA 136 PS Alhambra. Leistung: 136–140 PS.

Alhambra (CFFB, 2010–2015) — Aufpassen: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Leistung: 136–140 PS.

Alhambra (CFGB, 2010–2015) — Finger weg!: AGR-Kühler-Haarrisse EA189 CFGB, EA189 Dieselgate-Rückruf CFGB 170 PS Alhambra. Leistung: 170–177 PS.

Alhambra (CFFE, 2011–2015) — Aufpassen: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFE Alhambra 7N, Einspritzdüsen verschleißen frühzeitig, AGR-Ventil verkokt. Leistung: 116 PS.

Alhambra (CUWA, 2015–2018) — Aufpassen: AGR-Ventilproblem EA288 Alhambra 184 PS FL, DSG-Kupplungsverschleiß Alhambra mit Anhängerbetrieb. Leistung: 177–184 PS.

Alhambra (CCZA, 2010–2015) — Finger weg!: Ölverbrauch EA888 2.0 TSI Alhambra, Massiver Ölverbrauch durch fehlerhafte Kolbenringe, Steuerkette gestreckt / Ölpumpe unzureichend. Leistung: 200 PS.

Alhambra (CAVA, 2011–2015) — Aufpassen: Steuerkettenlängung EA111 (Alhambra), Steuerkette der EA111-Familie streckt sich, DSG DQ200 Kupplungsprobleme. Leistung: 150 PS.

Alhambra (CZDA, 2015–2020) — Aufpassen: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Leistung: 150 PS.

Worauf beim Seat Alhambra achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Seat Alhambra 7N? +
Der Seat Alhambra 7N hat 49 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Seat Alhambra 7N Gebrauchtwagen achten? +
Beim Seat Alhambra 7N unbedingt die Motorwahl beachten: CCZA (2.0L TSI), CFFA (2.0L TDI), CFGB (2.0L TDI) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: DEDA (2.0L TSI), CUVC (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: DEDA (2.0L TSI), CUVC (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI). Der haltbarste Motor ist der DLUB (2.0L TDI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der DEDA (2.0L TSI). Problemmotor: CCZA (2.0L TSI) — Finger weg!
Welcher Seat Alhambra 7N Motor ist am haltbarsten? +
Der DLUB (2.0L TDI) ist der haltbarste Motor im Seat Alhambra 7N. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 2 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Seat Alhambra 7N Motor macht am meisten Spaß? +
Der DEDA (2.0L TSI) bietet den meisten Fahrspaß im Seat Alhambra 7N — Bewertung: „Ganz okay". Mit 162 kW ist der Alhambra 7N in seiner stärksten Benzinversion gut motorisiert für alle Situationen. Vollbeladene Alpenüberquerungen gelingen entspannt, das Automatikgetriebe schaltet sanft und passend. Für ein Familienfahrzeug eine komfortable Wahl.
Lohnt sich der Seat Alhambra 7N als Gebrauchtwagen? +
Beim Seat Alhambra 7N heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Seat Alhambra 7N? +
Der Seat Alhambra 7N ist mit Motorvarianten von 116 bis 220 PS erhältlich. Benziner: CAVA (1.4L TSI), CZDA (1.4L TSI), CCZA (2.0L TSI), DEDA (2.0L TSI). Diesel: CFFE (2.0L TDI), CFFA (2.0L TDI), CFFB (2.0L TDI), CFGB (2.0L TDI), CUVC (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr